滴滴、百度爭相試水RoboTaxi,自動(dòng)駕駛落地還缺點(diǎn)啥?
云測數(shù)據(jù)總經(jīng)理賈宇航在接受媒體采訪時(shí)曾表示:“當(dāng)前的自動(dòng)駕駛所需數(shù)據(jù)需求,正向著多模態(tài)的方向發(fā)展。所謂多模態(tài),即是對多維時(shí)間、空間、環(huán)境數(shù)據(jù)的感知與融合。比如當(dāng)前的自動(dòng)駕駛需要雷達(dá)+攝像頭才能跑得更穩(wěn),相對應(yīng)的,就需要2D/3D融合標(biāo)注工具!
▲圖片來源:云測數(shù)據(jù)
云測數(shù)據(jù)在智能駕駛領(lǐng)域數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域長期保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。在標(biāo)注工具方面,云測數(shù)據(jù)自研了一套可以支持圖片、語音、文本等多品類的標(biāo)注平臺,可滿足業(yè)內(nèi)圖片通用拉框、車道線、DMS、3D點(diǎn)云、2D/3D融合、全景語分割等標(biāo)注類型,支持自動(dòng)駕駛、智能駕艙、自動(dòng)泊車等場景數(shù)據(jù)標(biāo)注。
值得一提的是云測數(shù)據(jù)的三維標(biāo)注工具,尤其是3D點(diǎn)云的標(biāo)注工具,通過渲染引擎等方面的優(yōu)化,可保證整個(gè)過程的流暢和快捷。對雷達(dá)成像的圖像中的機(jī)動(dòng)車、障礙物、行人等多目標(biāo)進(jìn)行3D標(biāo)注,也是業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)2D、3D合標(biāo)注的平臺之一。在數(shù)據(jù)質(zhì)量的導(dǎo)向下實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的品控和更快的數(shù)據(jù)交付,當(dāng)屬業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
▲云測數(shù)據(jù)的團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行3D點(diǎn)云標(biāo)注
“數(shù)據(jù)標(biāo)注的準(zhǔn)確率和貼合度至關(guān)重要,比如要在一個(gè)2D圖片或3D點(diǎn)云圖里標(biāo)注出汽車,標(biāo)注的矩形框要盡可能地與物體貼合。”賈宇航補(bǔ)充道,“云測數(shù)據(jù)利用自主開發(fā)的標(biāo)注工具,即使是3D點(diǎn)云圖像,也可以保證數(shù)據(jù)標(biāo)注流暢性和時(shí)效性,以及行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)標(biāo)注精準(zhǔn)度!
正是定制化的場景、豐富的數(shù)據(jù)量,還有高質(zhì)量的標(biāo)注結(jié)果,讓云測數(shù)據(jù)與行內(nèi)包括自主、合資車企,大型Tier1,以及做無人出租車的自動(dòng)駕駛公司等眾多企業(yè),建立了持久良好的合作關(guān)系。
據(jù)賈宇航介紹,涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域數(shù)據(jù)標(biāo)注以來,云測數(shù)據(jù)僅在難度較大的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)上,就大概輸出了千萬幀的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的優(yōu)化進(jìn)步,助力算法工程師和企業(yè)們在3D感知、場景理解等方面取得進(jìn)展。
AI數(shù)據(jù)助力科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
正如人類的飛天夢一樣,人們對自動(dòng)駕駛有著熱切的需求。
而自動(dòng)駕駛真正商業(yè)化落地的關(guān)鍵之一,就是要通過人工智能算法處理更多更復(fù)雜的場景。從宏觀角度來看,現(xiàn)有算法、算力無法準(zhǔn)確處理復(fù)雜交通環(huán)境下無限可能的長尾場景,這時(shí)候高質(zhì)量AI數(shù)據(jù)的覆蓋就顯得更加重要。
一方面,現(xiàn)實(shí)交通場景復(fù)雜、安全威脅多。尤其是國內(nèi)路況的復(fù)雜性和國內(nèi)智能駕駛起步稍晚的現(xiàn)狀,更需要高質(zhì)、更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行算法訓(xùn)練。
另一方面,從安全性上來看,標(biāo)注數(shù)據(jù)質(zhì)量的高低將直接影響自動(dòng)駕駛的安全性。例如,人像、建筑物、植物、道路、交通標(biāo)志、車輛等數(shù)據(jù)標(biāo)注的準(zhǔn)確性直接決定智能駕駛AI對于路況的判斷,數(shù)據(jù)標(biāo)注偏差會(huì)直接影響行駛安全。
作為人工智能領(lǐng)域內(nèi)最值得期待的場景,智能駕駛產(chǎn)業(yè)落地的大門已然開啟。場景化、定制化的高質(zhì)量AI數(shù)據(jù)已成為智能駕駛領(lǐng)域最需要的基礎(chǔ)動(dòng)力之一,而AI數(shù)據(jù)也將在不斷深入的產(chǎn)業(yè)落地中,為現(xiàn)實(shí)世界推開“科幻”的大門。

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