波士頓動力機器人今日C位無疑了。

在今天曝光的視頻中，可以看到除了慢跑、后空翻、偷偷開門之外，波士頓動力的Atlas機器人現(xiàn)在已經(jīng)能完成機器人界的體操式動作了，輕輕松松連跳三級高臺階。

然而在外媒漫天熱捧中，仍然有網(wǎng)友吐槽：“網(wǎng)紅”波士頓動力的機器人是只能活在YouTube上的演員。雖然之前有消息稱波士頓動力將在2019年實現(xiàn)商業(yè)化，但“運動能手”的商業(yè)化未來還是頗有迷霧。

在剛剛結(jié)束的2018國際服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，業(yè)內(nèi)的專家、學(xué)者也探討了這個迷思。

內(nèi)憂外患的機器人產(chǎn)業(yè)

此前，《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》顯示，截至2017年底，全國機器人相關(guān)企業(yè)已達6500余家，而在2014年，國內(nèi)機器人企業(yè)還僅僅只有400多家，這樣增長速度實在令人咋舌。

其背后除了技術(shù)驅(qū)動、資本助推之外，更多商業(yè)化的場景正在被持續(xù)挖掘，這也在某種層面決定了當(dāng)前一些學(xué)者對機器人的分類。

根據(jù)國際機器人聯(lián)合會（IFR）的分類，機器人可分為兩大類，分別是工業(yè)機器人和服務(wù)機器人，其中，服務(wù)機器人涵蓋了個人／家庭機器人、專業(yè)機器人。香港中文大學(xué)（深圳）機器人與智能制造研究院副院長丁寧則提出了一種新的分類方法，他認為工業(yè)機器人之外，服務(wù)機器人包括三大類：專用服務(wù)的特種機器人、公共服務(wù)的機器人、用于個人以及家用的機器人。

以工業(yè)機器人為例，在中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018－2023年中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，2017年全球工業(yè)機器人銷量達到36．33萬臺，與2016年的30．87萬臺同比增長17．7％。業(yè)內(nèi)普遍認為，當(dāng)下的工業(yè)機器人發(fā)展已經(jīng)非常成熟。

丁寧院長認為仿人手臂的工業(yè)機器人之所以成熟，是因為作業(yè)任務(wù)明確、穩(wěn)準快、作業(yè)環(huán)境封閉可靠、能源供給持續(xù)可靠等因素。

然而盡管如此，就在這個月的4號，協(xié)作機器人先驅(qū)，美國知名機器人企業(yè)Rethink Robotics宣布倒閉關(guān)門。

套用一位業(yè)內(nèi)專家的解釋：當(dāng)前的機器人問題依然很多，一是運行的穩(wěn)定性，目前故障率較高，識別感知受外界自然條件和設(shè)備設(shè)計制約；日常維護保養(yǎng)不便，大部分問題還需要廠家技術(shù)人員；三是內(nèi)網(wǎng)通信和PMS互通沒有解決；四是非接觸式檢測手段有限，目前還停留在四年前。

相比之下，服務(wù)機器人的應(yīng)用場景更為復(fù)雜，整體環(huán)境較之工業(yè)場景也頗為松散，多種因素交織下，讓服務(wù)機器人的商業(yè)化顯得“撲朔迷離”。

波士頓動力的機器人在視頻中運動靈活，秒殺眾多機器人同伴，但從實際應(yīng)用來看，成本高、維修難、能耗大、噪音強……最終讓這些“跑酷能手”頗為雞肋。當(dāng)然，波士頓動力在技術(shù)上的先進性，包括其絕策算法、貝葉斯分析能力、機器視覺解決方案等還是非常值得肯定的，然而這并不意味著它的商業(yè)潛能是讓人信服的。

服務(wù)機器人的第一個峰值已過？

阿里巴巴人工智能實驗室在云棲大會上推出天貓精靈太空蛋、天貓精靈天空梭兩款服務(wù)機器人，瞄準酒店、醫(yī)院、寫字樓、餐廳等垂直應(yīng)用場景；在上�，F(xiàn)代藝術(shù)館，優(yōu)必選正式發(fā)布年度戰(zhàn)略新品“悟空”；Rokid、優(yōu)必選等公司與電信簽署采購確認書……在過去一段時間內(nèi)，服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)還是蠻熱鬧的。

根據(jù)IFR的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年全球服務(wù)機器人市場達到92．5億元，預(yù)計2020年將快速增長至156．9億美元。