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格創(chuàng)東智半導(dǎo)體封裝測(cè)試QMS解決方案:全鏈路質(zhì)量閉環(huán)與價(jià)值創(chuàng)造

在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中,封裝測(cè)試是決定產(chǎn)品可靠性的“最后一公里”。SEMI研究表明,封裝環(huán)節(jié)的質(zhì)量缺陷占成品失效原因的35%以上,而測(cè)試成本高達(dá)整體制造成本的20%-30%。面對(duì)工藝復(fù)雜性攀升及車(chē)規(guī)級(jí)“零缺

電子工程 | 2025-09-05 19:09 評(píng)論

智慧節(jié)能,AI賦能!格創(chuàng)東智攜手某3C企業(yè)打造能碳管理與暖通智控新標(biāo)桿

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,某全球領(lǐng)先的3C電子生產(chǎn)企業(yè)位于深圳的生產(chǎn)基地,攜手格創(chuàng)東智雙碳團(tuán)隊(duì),成功推進(jìn)了“智慧廠(chǎng)務(wù)能碳系統(tǒng)+暖通AI智控”項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅是企業(yè)響應(yīng)國(guó)家制造業(yè)節(jié)能降碳

人工智能 | 2025-09-05 18:18 評(píng)論

成功案例|智慧節(jié)能,AI賦能!格創(chuàng)東智攜手某3C企業(yè)打造能碳管理與暖通智控新標(biāo)桿

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,某全球領(lǐng)先的3C電子生產(chǎn)企業(yè)位于深圳的生產(chǎn)基地,攜手格創(chuàng)東智雙碳團(tuán)隊(duì),成功推進(jìn)了“智慧廠(chǎng)務(wù)能碳系統(tǒng)+暖通AI智控”項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅是企業(yè)響應(yīng)國(guó)家制造業(yè)節(jié)能降碳

電子工程 | 2025-09-05 18:12 評(píng)論

克/比容量/充放電倍率/粒徑(一)

克容量:實(shí)際指的并不是“電芯”的克容量,而是電芯內(nèi)部材料;特指電池正極材料粉末(非電芯整體)每克所能釋放的電量,反映材料本身的儲(chǔ)電性能,僅針對(duì) “活性材料”(如鎳酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰等正極粉末),不

鋰電 | 2025-09-05 14:40 評(píng)論

L4自動(dòng)駕駛的低速功能車(chē)和乘用車(chē)在技術(shù)難度及風(fēng)險(xiǎn)考量上有何區(qū)別?

最近有位小伙伴在后臺(tái)留言,想讓智駕最前沿解構(gòu)下低速功能車(chē)和乘用車(chē)在實(shí)現(xiàn)L4級(jí)以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛,各自的技術(shù)難度及上路風(fēng)險(xiǎn)會(huì)有啥不一樣?其實(shí)同樣是L4級(jí)自動(dòng)駕駛,在兩種不同的載體中,要求是完全不一樣的。

人工智能 | 2025-09-05 11:58 評(píng)論

必看!AI發(fā)展5大階段的“神級(jí)預(yù)判”,AGI何時(shí)能突破?

不知道大家是否還記得這張圖?這是在2024年,OpenAI內(nèi)部定義通往AGI的路線(xiàn)圖。 從圖中可以看出,OpenAI將最終抵達(dá)AGI終點(diǎn),劃分了五大等級(jí): L1:聊天機(jī)器人,具有對(duì)話(huà)能力的AI。 L2

人工智能 | 2025-09-05 10:23 評(píng)論

沙戈荒光伏組件選型:TOPCon組件助力電站實(shí)現(xiàn)“發(fā)電多、發(fā)好電、持久發(fā)電”

在中國(guó)廣袤的土地上,沙地、戈壁和荒漠(簡(jiǎn)稱(chēng)“沙戈荒”)地區(qū)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的能源轉(zhuǎn)型。這些曾被視為生態(tài)負(fù)擔(dān)的土地,憑借其遼闊的空間資源與充沛的光照條件,如今正成為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、構(gòu)建新型能源體系

太陽(yáng)能光伏 | 2025-09-04 17:34 評(píng)論

自動(dòng)駕駛車(chē)路協(xié)同為什么難推行?

車(chē)路協(xié)同(通常指車(chē)輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信與協(xié)同,也包含車(chē)與車(chē)、車(chē)與云、車(chē)與行人的信息交互)在前幾年被很多人認(rèn)為是自動(dòng)駕駛落地的最佳方案,車(chē)輛可以借助路側(cè)感知、交通信號(hào)、云端算力和高精地圖來(lái)補(bǔ)強(qiáng)自身

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-09-04 10:05 評(píng)論

從搬運(yùn)工到智能體:格創(chuàng)東智賦能OHT天車(chē)智能進(jìn)化

在半導(dǎo)體3nm制程工廠(chǎng)的潔凈車(chē)間里,一臺(tái)OHT(Overhead Hoist Transport)天車(chē)正懸掛在軌道上高速行駛。當(dāng)即將抵達(dá)目標(biāo)機(jī)臺(tái)時(shí),它突然減速——并非接到中央系統(tǒng)指令,而是收到前方10

電子工程 | 2025-09-01 13:49 評(píng)論

成功案例|格創(chuàng)東智晶圓自動(dòng)目檢儀助力頭部半導(dǎo)體硅片廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)出貨質(zhì)檢自動(dòng)化

項(xiàng)目背景 國(guó)內(nèi)某頭部半導(dǎo)體硅片企業(yè),專(zhuān)注于半導(dǎo)體硅片的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,產(chǎn)品覆蓋 4-12 英寸酸腐片、拋光片、外延片等關(guān)鍵半導(dǎo)體材料,是集成電路、分立器件及傳感器等半導(dǎo)體產(chǎn)品制造的核心材料供應(yīng)商,在

電子工程 | 2025-08-08 16:57 評(píng)論

格創(chuàng)東智新一代N2 Purge Stocker助力半導(dǎo)體高潔凈度存儲(chǔ),打造國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)生命線(xiàn)

近日,格創(chuàng)東智多臺(tái) N2 Purge Stocker 氮?dú)馓畛渚A存儲(chǔ)立庫(kù)在國(guó)內(nèi)某頭部 12 吋晶圓廠(chǎng)成功上線(xiàn)運(yùn)行。這一突破標(biāo)志著國(guó)產(chǎn) N2 Purge Stocker 已能滿(mǎn)足邏輯芯片、存儲(chǔ)產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)

電子工程 | 2025-07-25 18:12 評(píng)論

【客戶(hù)案例】高鹽霧、高腐蝕......威圖防腐防爆解決方案助力石化行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型

威圖【海外化工項(xiàng)目解讀】 防爆與防腐解決方案 護(hù)航石化遠(yuǎn)程IO數(shù)字化轉(zhuǎn)型? 某全球領(lǐng)先的化工企業(yè)在國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)投資建設(shè)其最大化工生產(chǎn)基地,計(jì)劃采用遠(yuǎn)程IO系統(tǒng)作為核心控制技術(shù),以支持未來(lái)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)需

工控 | 2025-07-22 11:49 評(píng)論

【客戶(hù)案例】節(jié)約70%!威圖標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)中心解決方案為您提供降本秘籍

威圖標(biāo)準(zhǔn)化 數(shù)據(jù)中心解決方案 降本 | 增效 | 升級(jí) | 智造 REPORT?案例概要 企業(yè)在規(guī)劃和建設(shè)新數(shù)據(jù)中心時(shí),最關(guān)鍵的是要明確:采用從零開(kāi)始規(guī)劃的定制設(shè)計(jì),還是采用標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。Elbe

工控 | 2025-07-21 14:01 評(píng)論

專(zhuān)為檢測(cè)復(fù)雜物質(zhì)而生 ?低暟l(fā)布單四極桿氣質(zhì)聯(lián)用儀

在食品、環(huán)境、醫(yī)藥等領(lǐng)域,我們經(jīng)常被“是什么”和“有多少”難住,面對(duì)成分復(fù)雜且未知的物質(zhì),比如含有上百種揮發(fā)性、半揮發(fā)性有機(jī)物的檀香精油,精準(zhǔn)識(shí)別和快速定性是這些行業(yè)的基礎(chǔ)需求。但是單一的氣相色譜儀,

工控 | 2025-07-16 14:06 評(píng)論

鋰電池負(fù)極構(gòu)造--石墨

電池中的 “隱藏主角” 在鋰離子電池里,有一個(gè)起著關(guān)鍵作用卻常常被大眾忽視的部分,那就是負(fù)極主材。而在眾多可供選擇的材料中,石墨就像一位低調(diào)的王者,脫穎而出,成為了鋰離子電池負(fù)極主材的首選 。你或許會(huì)

電源 | 2025-07-11 14:35 評(píng)論

鋰離子電池的充電和放電截止電壓是如何確定的 ?

大家好!我是不言,這是我的第154篇原創(chuàng)文章。 今天來(lái)聊一聊鋰離子電池的充電和放電截止電壓。 充放電截止電壓直接關(guān)系電池安全與壽命,其設(shè)定需平衡材料特性與使用條件。本文解析LFP、NCM等體系的電壓邊

電源 | 2025-07-11 14:34 評(píng)論

PACK產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)(9) : 動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)匹配性分析

本合集旨在深入剖析PACK設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù),從基礎(chǔ)理論到典型案例,提供干貨滿(mǎn)滿(mǎn)、實(shí)用的獨(dú)家電池包設(shè)計(jì)秘籍。???? 無(wú)論你是行業(yè)新手,還是資深從業(yè)者,這個(gè)合集都繼續(xù)您提供滿(mǎn)滿(mǎn)的干貨,感謝關(guān)注~ 動(dòng)力電池系

電源 | 2025-07-11 14:34 評(píng)論

助力半導(dǎo)體質(zhì)量防線(xiàn)升維,格創(chuàng)東智揭曉QMS全生命周期管理新坐標(biāo)

7月6日,格創(chuàng)東智受邀出席求是緣半導(dǎo)體直播沙龍,會(huì)上公司QMS產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙志進(jìn)行《半導(dǎo)體行業(yè)質(zhì)量全生命周期管理 QMS助推企業(yè)質(zhì)量升級(jí)》主旨演講,系統(tǒng)性提出覆蓋半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)全鏈條的質(zhì)量

電子工程 | 2025-07-10 17:02 評(píng)論

PACK產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)(9):動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)匹配性分析

本合集旨在深入剖析PACK設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù),從基礎(chǔ)理論到典型案例,提供干貨滿(mǎn)滿(mǎn)、實(shí)用的獨(dú)家電池包設(shè)計(jì)秘籍。???? 無(wú)論你是行業(yè)新手,還是資深從業(yè)者,這個(gè)合集都繼續(xù)您提供滿(mǎn)滿(mǎn)的干貨,感謝關(guān)注~ 動(dòng)力電池系

電子工程 | 2025-07-08 13:39 評(píng)論

嵌入式內(nèi)存有了新選擇

隨著數(shù)字化的發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)已成為支撐智能設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的核心。從可穿戴設(shè)備的實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)到自動(dòng)駕駛汽車(chē)的環(huán)境感知,從工業(yè)機(jī)器人的精密控制到 5G 基站的高速數(shù)據(jù)處理,這些場(chǎng)景對(duì)內(nèi)存的性能、功耗和成本提出了

電子工程 | 2025-07-08 09:19 評(píng)論
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