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網(wǎng)約車下半場:不是拼價格,而是拼安全、拼服務

網(wǎng)約車正從出行游戲變?yōu)樾湃尾┺摹?作者|王鐵梅 編輯|楊舟 在被問到打車喜歡選擇什么平臺時,一向注重性價比的大學生張黎的回答有些出乎意料!捌綍r打車還是會用滴滴打車! 張黎的選擇實際上相當有代表性,

通信 | 2026-01-05 11:15 評論

2025十大事件,回顧中國汽車的攀高之年

導語 Introduction 從全年的熱點事件,看汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過往的注腳與未來的走向。 站在2025年的終點回望,中國汽業(yè)經(jīng)歷了一場深度重構與價值覺醒。從年初“智駕元年”的宏大敘事,到貫穿全年的“反

新能源汽車 | 2026-01-05 11:10 評論

8大汽車集團預警,2026年告別“單一性成長”

導語 Introduction 2026年,是中國汽車產(chǎn)業(yè),也是各大車企的攻堅時刻與格局定型期。 2026年的中國車市僅過去4天時間,但我們已經(jīng)見證了這短短數(shù)天內(nèi)各種重磅新聞的轟炸?梢灶A見,今年的中

新能源汽車 | 2026-01-05 11:08 評論

大疆系卓馭商乘雙軌擴張:重卡NOA明年量產(chǎn),無人物流車下月發(fā)布,要做所有機器人的“移動基座”

引言2025年12月30日,從大疆孵化、獨立未滿兩年的卓馭科技,在十周年盛典上拋出兩大核心布局: 重卡高速NOA方案2026年上半年量產(chǎn),直接鎖定徐工、陜汽、重汽三大巨頭; 聯(lián)合頭部企業(yè)打造的無人物流

新能源汽車 | 2026-01-05 11:06 評論

23億訴訟壓頂,欣旺達陷入“淘汰賽”困局

從“規(guī)模擴張”向“質量競爭”轉型的必然趨勢 封面:夸克造點 編輯:后廠村 來源:后廠村 當吉利旗下威睿電動以23.14億元的索賠金額將欣旺達動力告上法庭時,這家市值曾突破700億元的電池巨頭,正站在新

鋰電 | 2026-01-05 10:59 評論

新能源變天!“米小零”血洗2025,理想汽車下滑、問界減速

撰文|觀車君 一張銷量變幅榜,半部行業(yè)浮沉史。 2025年新能源汽車市場的戰(zhàn)局,像極了一場沒有劇本的懸疑劇。當曾經(jīng)普惠的政策紅利逐漸消退,滲透率增速開始放緩,市場已經(jīng)從一片充滿機會的“增量藍!毖杆俎D

新能源汽車 | 2026-01-05 10:31 評論

老牌家電巨頭跨界新能源,“場景化”故事能否撐起獨立估值?

此次IPO不僅是單個公司的資本運作,更是在傳統(tǒng)家電行業(yè)陷入存量競爭深水區(qū)的宏觀背景下,一家巨頭為打破增長“天花板”和業(yè)務“邊界墻”所進行的戰(zhàn)略性突圍。 文 / ?NE-SALON新能薈 近日,海爾新能

儲能 | 2026-01-05 10:10 評論

抓住最后一天,海爾新能源啟動IPO輔導

距離海爾集團董事局主席兼首席執(zhí)行官周云杰在兩會人大代表通道一夜爆紅,已經(jīng)過去將近一年。而海爾集團始終步履不停,在2025年的最后一天,海爾新能源科技股份有限公司(以下簡稱“海爾新能源”)在青島證監(jiān)局輔

儲能 | 2026-01-05 10:07 評論

傳承者:美的集團的“模子”,批量化生成的高管

文:候煜、陳昊 編輯:cc孫聰穎 《華爾街科技眼》已經(jīng)重磅推出“2025家電業(yè)核心高管生存圖鑒:誰在裸泳?誰在突圍?誰在傳承?誰在守江山?”系列深度報道,以“上、中、下”三期連載形式,全景式盤點行業(yè)巨

消費電子 | 2026-01-05 10:07 評論

氫能源領域又迎利好!概念股盤點出爐

在全球“雙碳”目標引領下,能源結構轉型進入深水區(qū),氫能作為兼具清潔性、高效性與靈活性的“終極清潔能源”,正從政策驅動的示范階段邁向市場驅動的規(guī);l(fā)展周期。近來,氫能源領域更是利好不斷。 消息面上,1

氫能 | 2026-01-05 10:04 評論

3D打印迎成長期,鉑力特能否花開有時?

2025年,以拓竹科技為代表的消費級3D打印正以前所未有的熱度“擴圈”。其新品P2S在雙十一期間開售即秒罄,公司已連續(xù)三年斬獲主流電商平臺銷量冠軍,并在深圳開設全球首家直營旗艦店,吸引超16萬人次體驗

3D打印 | 2026-01-05 10:02 評論

商業(yè)航天·衛(wèi)星制造,誰是成長最快企業(yè)?

衛(wèi)星制造核心分為衛(wèi)星平臺(結構、電源、測控等)和有效載荷(通信、遙感、導航等功能模塊)兩大板塊,覆蓋設計、總裝、測試三大核心環(huán)節(jié)。 2026-2030年衛(wèi)星制造進入低軌主導、批量智能、星地融合、國產(chǎn)替

儀器儀表 | 2026-01-05 09:56 評論

自營平臺筑起“安全護城河”:超八成用戶的選擇說明了什么?

2025年,我國網(wǎng)約車行業(yè)已進入規(guī)范化發(fā)展的關鍵階段。 據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù),截至2025年10月31日,全國共有393家網(wǎng)約車平臺公司取得經(jīng)營許可,單月訂單量達8.92億單,網(wǎng)約車已從新興出行方式轉變?yōu)?/span>

智慧城市 | 2026-01-05 09:53 評論

夸克AI眼鏡“一鏡難求”:AI硬件的爆紅與長跑

2025年歲末,AI眼鏡突然成了科技圈最炙手可熱的“硬通貨”,不是因為它已經(jīng)改變了世界,而是因為根本買不到。 據(jù)大皖新聞報道,一位消費者于11月27日在抖音電商夸克智能設備旗艦店購買了預售的夸克AI眼

光學 | 2026-01-05 09:52 評論

百度早該“拆墻”了

國產(chǎn)芯片的最好時代,或許真的來了。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 2026年的第一天,互聯(lián)網(wǎng)大廠間的硝煙彌漫到了一個新的戰(zhàn)場。 百度集團發(fā)布公告,其孵化的AI芯片公司昆侖芯已透過保薦人向香港聯(lián)交所提交上

傳感器 | 2026-01-05 09:49 評論

超16億元License-in,奧賽康藥業(yè)豪賭“不可成藥”靶點,價值如何評估?

以一筆License-in交易為標志,奧賽康藥業(yè)正在加速業(yè)務升級創(chuàng)新的步伐。 據(jù)公開信息,近段時間,北京奧賽康藥業(yè)股份有限公司的子公司江蘇奧賽康藥業(yè)有限公司與杭州阿諾生物醫(yī)藥科技有限公司(以下簡稱“阿

醫(yī)械科技 | 2026-01-05 09:48 評論

百度或許早該“拆墻”了

國產(chǎn)芯片的最好時代,或許真的來了。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 2026年的第一天,互聯(lián)網(wǎng)大廠間的硝煙彌漫到了一個新的戰(zhàn)場。 百度集團發(fā)布公告,其孵化的AI芯片公司昆侖芯已透過保薦人向香港聯(lián)交所提交上

電子工程 | 2026-01-05 09:45 評論

大模型日報| Gemini首席工程師震驚了

01 重大發(fā)布(新模型/產(chǎn)品/開源) ?① 英偉達平臺引入國產(chǎn)先進模型,GLM-4.7 與 Minimax-M2.1 開放免費調用 近日,隨著國內(nèi)AI公司智譜與Minimax相繼公布港股上市進程,英偉

人工智能 | 2026-01-05 09:42 評論

中國GPU云,正在走向全棧競爭

中國自研GPU云正在換擋。 文|趙艷秋 周享玥 編|; 1月4日,國際咨詢機構沙利文發(fā)布《2025 年中國 GPU 云市場研究報告》。報告顯示,在中國自研GPU云市場中,百度智能云以40.4%的市場

人工智能 | 2026-01-04 18:03 評論

具身智能@2025:「人機共生」前夜

【潮汐商業(yè)評論/文】 “最開始我從廠家拿到它時,看上去就跟一般的硬件沒啥區(qū)別,就是大了點,網(wǎng)上說它能代替我完成一些強度大和危險的工作,有點不信。它四肢折疊,皮膚呢還是比較光滑,摸著也是冰涼。不過讓我比

人工智能 | 2026-01-04 17:48 評論
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