11月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，將出資2.25億元參與設(shè)立長(zhǎng)安天樞智能機(jī)器人科技有限公司，持股50%。這家注冊(cè)資本達(dá)4.5億元的新公司，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)安汽車正式加入如火如荼的“造人”競(jìng)賽。 與此同
新能源汽車 | 2025-12-01 16:11 評(píng)論作者丨Tom 設(shè)計(jì)丨Tian ?發(fā)行情況 資料來源：招股說明書 ?財(cái)務(wù)情況 天域半導(dǎo)體的收入由2022年的4.37億元大幅增加至2023年的11.71億元。同期毛利從87.5百萬元增長(zhǎng)至216.6百萬
電子工程 | 2025-12-01 16:05 評(píng)論導(dǎo)語 技術(shù)光環(huán)越普惠，五界“特權(quán)”陷入窘境 不久前的2025華為乾崑生態(tài)大會(huì)上，華為系品牌集體亮相的場(chǎng)面堪稱壯觀，卻也暗藏玄機(jī)。 表面繁榮之下，一場(chǎng)關(guān)于資源、定位與話語權(quán)的隱形博弈正在上演。 華為鴻蒙
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 15:05 評(píng)論文 / 汪淼 美編 / 顧青青 出品 / 網(wǎng)界 我們認(rèn)為夸克AI眼鏡就是當(dāng)下市面上最好的AI眼鏡。用戶選擇夸克AI眼鏡，其實(shí)相當(dāng)于選擇了阿里巴巴千問大模型和整個(gè)阿里巴巴生態(tài)。 ——吳嘉 2025年11
可穿戴設(shè)備 | 2025-12-01 13:46 評(píng)論都知道，合資模式的特點(diǎn)是，一旦高效協(xié)作的模式一旦固定，那么產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)都將從之前單一賦能升級(jí)成深度共創(chuàng)。 對(duì)于向來把話語權(quán)擺在利益之前的跨國(guó)企業(yè)來說，圍繞新品牌AUDI的打造過程里，奧迪的轉(zhuǎn)變不可
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-01 12:05 評(píng)論撰文|觀車君 阿維塔終于IPO了。 11月27日晚間，港交所披露阿維塔科技(重慶)股份有限公司的招股書，聯(lián)席保薦人為中信證券、中金公司。 在觀車君看來，中國(guó)新能源造車大軍中，阿維塔是個(gè)獨(dú)特的存在。 它
新能源汽車 | 2025-12-01 11:59 評(píng)論奇瑞又從圈內(nèi)搖來高管了。 ? 據(jù)新浪汽車報(bào)道，已于今年7月22日告別東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理一職的營(yíng)銷悍將余飛，在經(jīng)歷了三個(gè)多月的職業(yè)空窗期后，已低調(diào)入職奇瑞汽車。 ? 在他之前，蕪湖的門檻幾乎快被來
新能源汽車 | 2025-12-01 10:56 評(píng)論文 /竇文雪? 編輯/子夜 隨著高速發(fā)展的生成式AI技術(shù)進(jìn)入新的紀(jì)元，AI賦能其他行業(yè)的故事就開始如雨后春筍般出現(xiàn)。 而教育行業(yè)就是其中之一。放眼國(guó)際，OpenAI就曾在去年6月，推出了為高校場(chǎng)景設(shè)計(jì)
人工智能 | 2025-12-01 10:23 評(píng)論文/羅夏 編輯/張曉? 11月26日，理想汽車發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，當(dāng)期6.2億元的凈虧損打破了連續(xù)11個(gè)季度盈利的神話。 理想汽車原先將毛利率牢牢控制在20%以上，但本季度毛利率跌至16.3%，相比去年
新能源汽車 | 2025-12-01 09:51 評(píng)論維科網(wǎng)電子11月28日訊，據(jù)天眼查信息顯示，格科半導(dǎo)體（上海）有限公司近日完成重大工商變更，注冊(cè)資本由45億元人民幣大幅增加至70億元，增幅約56%。 本次變更還新增格科微電子（上海）有限公司為股東。
電子工程 | 2025-11-28 19:53 評(píng)論臨近年末，港股市場(chǎng)新能源板塊再起波瀾。 先是理想汽車時(shí)隔11個(gè)季度再度陷入虧損，市場(chǎng)不禁重新審視新勢(shì)力們高歌猛進(jìn)背后的盈利難題。與此同時(shí)，2026年新能源汽車購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策退坡的預(yù)期如同達(dá)摩克利斯之劍
新能源汽車 | 2025-11-28 18:38 評(píng)論數(shù)字人開始“賺錢”了？ 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)·AI力場(chǎng) 如今，“數(shù)字人”正在全面進(jìn)入人類的生活。無論日常刷到的電商主播、接打電話的客服，甚至線上教學(xué)的老師，都有數(shù)字人的身影。 而有家公
人工智能 | 2025-11-28 18:36 評(píng)論文｜魏琳華 編｜王一粟 相比阿里千問的橫空出世，螞蟻集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“螞蟻”）這款通用AI應(yīng)用“靈光”的爆火，有些出乎意料。 上周，螞蟻發(fā)布的靈光App悄然登上了各大應(yīng)用商店的榜首。僅僅上線6天，它的下
人工智能 | 2025-11-28 18:14 評(píng)論文|海山 來源|博望財(cái)經(jīng) 汽車界靠向華為并不是什么新鮮事，東風(fēng)則顯得更為激進(jìn)。 “一個(gè)團(tuán)隊(duì)，投入百億�！� 11月20日，在“2025華為乾崑生態(tài)大會(huì)”上，奕派科技總經(jīng)理汪俊君在最后階段出場(chǎng)，身后PPT
新能源汽車 | 2025-11-28 18:12 評(píng)論vivo，把產(chǎn)品經(jīng)理“踢”進(jìn)戰(zhàn)壕里？ 據(jù)新浪科技報(bào)道，近日vivo于內(nèi)部發(fā)文確認(rèn)，原vivo產(chǎn)品副總裁黃韜升任公司副總裁，進(jìn)入管理委員會(huì)，向vivo高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁程剛匯報(bào)，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)不變。 作為
消費(fèi)電子 | 2025-11-28 18:08 評(píng)論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 吳先之 蔚來在年初提出第四季度盈利的目標(biāo)時(shí)，大多人內(nèi)心的真實(shí)想法是癡人說夢(mèng)。首先是李斌此前立下的盈利flag從未實(shí)現(xiàn)過；其次是目標(biāo)需要基于兩個(gè)重要前提，一是5萬臺(tái)的月均
新能源汽車 | 2025-11-28 17:20 評(píng)論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 吳先之 在資本市場(chǎng)，“交卷”的時(shí)間早晚，有時(shí)與業(yè)績(jī)的好壞程度成正比。過去理想常常是較早“交卷”的選手，但第三季度卻有些姍姍來遲，比蔚來還要晚一天。 11月26日，理想汽
新能源汽車 | 2025-11-28 17:17 評(píng)論一份創(chuàng)下三年最佳毛利率、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正、交付量猛增的財(cái)報(bào)，讓蔚來汽車久違地回到了聚光燈下。 在當(dāng)晚的業(yè)績(jī)交流會(huì)上，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示：“強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭得益于蔚來、樂道及螢火蟲品牌產(chǎn)
新能源汽車 | 2025-11-28 17:01 評(píng)論一年前，谷歌在硅谷的敘述中還是一個(gè)充滿了“中年危機(jī)”色彩的角色。 但短短一年后，故事發(fā)生了翻天覆地的變化。 Gemini 3橫掃各大榜單，「香蕉」模型Nano Banana Pro更是將AI生圖的精度
人工智能 | 2025-11-28 15:06 評(píng)論
