A股半導體大佬們，排隊赴港上市

5月20日，看似普通的夜晚，半導體行業(yè)傳來兩條消息。兆易創(chuàng)新發(fā)布公告，宣布擬發(fā)行境外上市外資股（以下簡稱H股）股票并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。 同一時間，紫光股份在2024年度股東大會上，順利通過了發(fā)行H股并于香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市方案的議案

廣汽集團換帥百日考：馮興亞的改革棋局與銷量困局

改變往往會伴隨痛苦。 《投資者網(wǎng)》吳微 2025年2月3日，馮興亞正式從曾慶洪手里接棒廣汽集團（601238.SH）董事長的職位，成為企業(yè)掌舵人。這距今已過百日，在新的市場環(huán)境下，馮興亞帶領下的廣汽，一場涉及組織架構、技術路線與市場布局的深度改革正緩緩展開

剝離收入規(guī)模近28億美元的糖尿病業(yè)務，對于美敦力只是“灑灑水”

美敦力一刀先“砍”向糖尿病業(yè)務。 來源｜醫(yī)藥研究社 全球“器械一哥”也在“斷舍離”。 5月21日，美敦力宣布將其糖尿病

兩大陣營“針尖對麥芒”時，錦波生物股價仍居高位，資本在追捧什么？

重組膠原蛋白為什么火？ 來源｜醫(yī)藥研究社 這幾天，醫(yī)美賽道確實是話題度滿滿。 5月17日晚，華熙生物在其官方微信號發(fā)布《概念總在重演，科技永遠向前》一文，點名多家券商，劍指巨子生物，對“透明質酸過時”的觀點進行駁斥，隨后引起廣泛熱議

小米的迷霧與曙光

當務之急是要重建品牌信任。 / 文｜羅小媚   編｜楊肖若 出品｜商業(yè)秀 這一次，小米成立15 周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會，沒有像往常一樣登上各大熱搜榜。 事前也沒有過多高調的預熱、沒有花哨的倒計時海報

減負與平衡：歐盟CBAM規(guī)則改革落地

歐盟CBAM規(guī)則改革，表面上是技術性調整，實則是全球氣候治理權力的再分配。  撰文 |森序  出品 | 零碳知識局 2025年5月19日，歐洲議會環(huán)境委員會正式批準歐盟委

新能源汽車維修遭遇“成長的煩惱”

國內新能源汽車保有量已經(jīng)超過了3000萬輛，但售后維修成本依然偏高，授權的服務網(wǎng)點覆蓋相對不足，三電系統(tǒng)維修檢測的能力仍然有限，汽車膜行業(yè)的標準化建設也不夠完善。據(jù)報道，截至2024年底，全國新能源汽車保有量已達3140萬輛，但新能源汽車維修企業(yè)卻只有2萬～3萬家，從事維修的技能人員不足10萬人

中國電動車，取代特斯拉

導語 Introduction 特斯拉在歐洲遭遇斷崖式下跌，中國車企的機會來了。 “在歐洲市場，中國的電動汽車很有可能會代替特斯拉的位置。” 近日，在2025清華五

提供數(shù)字技術平臺，推動亞太地區(qū)教育和創(chuàng)新發(fā)展

無招掌舵，釘釘“返航”：尋找AI時代的PMF

舊的產(chǎn)品如何在AI時代找到新的PMF（Product Market Fit產(chǎn)品達到市場最佳契合點）？或許是現(xiàn)在釘釘最關心的頂層設計問題。 從財務數(shù)字上推測，釘釘今年的商業(yè)化進展已初見端倪。釘釘去年曾

警惕資本介入汽車水軍和黑公關

網(wǎng)傳黑蔚來的網(wǎng)絡水軍被連鍋端，抓捕歸案30多人，沒收兩萬個手機，凍結資金兩個億。 小米法務部透露的信息更加驚人，一起有組織、有預謀的網(wǎng)絡黑公關案件已告破，公安機關對多名犯罪嫌疑人采取刑事強制措施。自

光伏增幅達47.7%！2025年前4個月電力裝機數(shù)據(jù)出爐

維科網(wǎng)光伏訊 5月22日，國家能源局發(fā)布了1-4月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。今年前4個月，全國新增發(fā)電裝機量14,052萬千瓦，其中太陽能新增裝機量10493萬千瓦（即104.93GW），風電新增裝機1996萬千瓦（即19.96GW），火電1298萬千瓦，水電265萬千瓦

聚焦中國市場與無線創(chuàng)新未來，2025年藍牙亞洲大會在深圳正式開幕

中國深圳,2025年5月22日—— 2025年藍牙亞洲大會今天在深圳正式開幕。藍牙技術聯(lián)盟首席執(zhí)行官Neville Meijers發(fā)表主題演講,為這場為期兩天的創(chuàng)新、合作與行業(yè)交流大會揭開序幕

一天賺1.39億，寧德時代干出今年最大IPO

寧德時代會成為下一個臺積電嗎？作者丨黃小貴 5月20日，動力電池巨頭寧德時代在港股上市，募資46億美元，奪得今年以來全球最大IPO錦標。 寧德時代此次港股上市還創(chuàng)下其他幾項紀錄：2023年迄今全球最大IPO、近4年港股最大IPO、有史以來最大A股公司赴港上市

RISC-V在歐洲汽車產(chǎn)業(yè)，走向開放與協(xié)調共建

芝能智芯出品歐洲汽車工業(yè)正在經(jīng)歷一場結構性轉變。在軟件定義汽車（SDV）、電動化和高階自動駕駛加速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)以封閉架構為核心的汽車電子體系正被逐步替代。RISC-V，以其開放、可定制、可擴展的特性，正在成為下一代汽車計算架構的重要支柱

固態(tài)電池，又一次站在聚光燈下？

文丨泰羅近段時間，多家國產(chǎn)廠商公布了固態(tài)電池的量產(chǎn)時間和技術進展。作為公認的下一代電池技術，固態(tài)電池再一次站在了聚光燈下。目前液體鋰電池主要有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種。磷酸鐵鋰的能量密度是150-210W

寧德時代港股IPO，與中石化聯(lián)手下一盤大棋？

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3495字，預計閱讀時長9分鐘“5月20日，寧德時代登陸港股引發(fā)投資市場強烈關注�！�   和A股其他公司在港股上市股價遠低于A股股價不同，寧德時代港股發(fā)行股甚至高于A股現(xiàn)價

小米,選擇了條最難的路

19日上午，小米創(chuàng)始人雷軍在社交媒體發(fā)了一條長文，對小米過去十年的造芯路進行了一個總結。我們整理了一下文字，主要有以下幾個要點：首先，在澎湃項目遭遇挫折后，小米一直沒有放棄造芯

Maxeon專利訴訟又折戟

美國國際貿(mào)易委員會對東南亞四國光伏作出終裁！