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半年報 | 2025H1全球LCD電視面板出貨量和面積上漲不到2%;CSOT正式跨入頭部陣營;泛百寸大屏上漲46%

根據洛圖科技(RUNTO)發(fā)布的《全球液晶TV面板市場月度追蹤》報告,2025年上半年,全球大尺寸液晶電視面板出貨量為120.5M片,同比上漲1.8%;出貨面積為88.8M平方米,同比上漲1.9%。平

顯示 | 2025-07-29 14:03 評論

穩(wěn)住下半年,沃爾沃選擇徹底中國化

導語 Introduction 聚焦轉型,中國市場是所有車企繞不過的發(fā)展腹地,沃爾沃當然也不能例外。 自從大環(huán)境讓汽車消費不再如往年那么活躍,上半年的市場競爭已然進入白熱化。為了刺激消費,價格戰(zhàn)裹挾著

新能源汽車 | 2025-07-29 10:46 評論

綠的諧波,如何用30%毛利率卡位千億賽道?

作者 | 言西 當優(yōu)必選9051萬元訂單點燃人形機器人戰(zhàn)火,蘇州工業(yè)園里納米級精度的諧波減速器正以每秒30轉的速度悄然嚙合。 這些拳頭大小的精密裝置,承載著中國機器人產業(yè)的“關節(jié)革命”綠的諧波,這家全

儀器儀表 | 2025-07-29 10:44 評論

120億美元天價交易!恒瑞醫(yī)藥打包12個項目出海,創(chuàng)新藥BD進入航母時代?

“醫(yī)藥一哥”爭霸賽中,恒瑞醫(yī)藥繼續(xù)出招。 7月28日,恒瑞醫(yī)藥漲停封板,A股股價大漲10%,報62.04元/股,市值也達到了4118億元。這背后,一筆“打包式”BD(商務拓展)點燃了市場。 據恒瑞醫(yī)藥

醫(yī)療科技 | 2025-07-29 09:49 評論

上海跑出全球第一:做內存接口芯片,年入36.39億,港股上市

作者丨鉛筆道 黃小貴 近日,瀾起科技股份有限公司(下稱瀾起科技)向港交所主板更新了招股書。成功上市之后,瀾起科技將成為又一家“A+H”布局的企業(yè)。截至發(fā)稿時,瀾起科技A股市值為984億元。 瀾起科技的

智能硬件 | 2025-07-29 09:41 評論

阿里給AI To C戰(zhàn)略戴上眼鏡

入局AI眼鏡,阿里打響生態(tài)玩法。作者|古廿編輯|楊舟 2025年,大模型的競爭進入下半場。 一個清晰的趨勢是,技術差距正在收窄,產品焦點從技術能力比拼轉向落地速度,從模型精度轉向用戶入口。AI To

可穿戴設備 | 2025-07-29 09:39 評論

定調了,下半年,光伏將這樣走!

各行各業(yè)的"反內卷"已經成為了頂層下半年最關注的方向,其中光伏行業(yè)尤其被重點關注,工信部部長主持召開光伏制造業(yè)企業(yè)座談會,規(guī)格之高為歷史之最,引發(fā)了全社會的關注。 與頂層的關注遙相呼應,7月24日-2

太陽能光伏 | 2025-07-29 09:23 評論

倒計時3天!全數(shù)會2025工業(yè)智能傳感與汽車芯片專題論壇即將來襲!

當前,工業(yè)4.0深入推進,高精度、智能化傳感器已成為智能制造、物聯(lián)網及工業(yè)機器人的關鍵基礎設施。同時,汽車產業(yè)在“新四化”(電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化)驅動下,對高性能、高可靠性汽車芯片的需求激增

電子工程 | 2025-07-28 19:06 評論

拆解車企上半年銷量數(shù)據:三梯隊格局顯現(xiàn),悲歡各有不同

撰文?/ 李夏 出品?/ 五星評車 整車企業(yè)上半年銷量數(shù)據已出,主力車企按銷量規(guī)?蓜澐譃槿筇蓐牎100萬輛以上(第一梯隊)、50-100萬輛(第二梯隊)、50萬輛以下(第三梯隊)。 三個梯隊的企

新能源汽車 | 2025-07-28 16:56 評論

半年報 | 2025H1中國學習平板市場線上線下全渠道報告:TOP3品牌占六成份額;AI、成人教育和真人服務成亮點

根據洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國學習平板零售市場月度追蹤(China Learning Tablet Retail Market Monthly Tracker)》報告數(shù)據顯示,2025年上

消費電子 | 2025-07-28 16:06 評論

預測:2030年東部和南部電網側新型儲能將超過1400萬千瓦和2300萬千瓦

作者 | 楊銳 “為支持未來十年區(qū)域內電力系統(tǒng)滿足慣量、調頻、日內調峰及備用等靈活性需求,東部區(qū)域2030和2035年電網側新型儲能最優(yōu)規(guī)劃裝機需分別達到1459萬千瓦和3000萬千瓦,南部區(qū)域203

智能電網 | 2025-07-28 15:56 評論

機構預測:2030年東部和南部電網側新型儲能將超過1400萬千瓦和2300萬千瓦

作者 | 楊銳 “為支持未來十年區(qū)域內電力系統(tǒng)滿足慣量、調頻、日內調峰及備用等靈活性需求,東部區(qū)域2030和2035年電網側新型儲能最優(yōu)規(guī)劃裝機需分別達到1459萬千瓦和3000萬千瓦,南部區(qū)域203

電力 | 2025-07-28 15:56 評論

英特爾Q2財報超悲觀預期,組織精簡與AI戰(zhàn)略并行

芝能智芯出品 在2025年第二季度財報中,營收129 億美元,同比增長 0.2%,非 GAAP 毛利率29.7%,同比下降 9.0 個百分點,較 4 月預期低 6.8 個百分點;GAAP 毛利率為 2

電子工程 | 2025-07-28 15:38 評論

三菱汽車退出中國始末:一個時代的終結與產業(yè)變革的鏡鑒

2025年7月22日,三菱汽車公司(Mitsubishi Motors)發(fā)布公告,宣布終止其在華合資企業(yè)——沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司(SAME)的業(yè)務運營,并退出該合資伙伴關系。官方聲明將此

新能源汽車 | 2025-07-28 15:32 評論

安森美和舍弗勒擴大合作,推出基于EliteSiC的 新型插電式混合動力汽車平臺

中國上海 - ?2025年7?月 28日--安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)宣布擴大與領先的驅動技術公司舍弗勒(Schaeffler)合作,雙方在一項新的設計中標項目中采用安森美的下

電子工程 | 2025-07-28 15:03 評論

六座市場,特斯拉又來攪局了?

“Model Y L,金秋見!”許久未有新動作的特斯拉,近日在官方微博官宣了旗下6座SUV新車即將到來的消息。 圖片來源:工業(yè)和信息化部網站 7月16日,工業(yè)和信息化部在官網公布第397批《道路機動車

新能源汽車 | 2025-07-28 14:31 評論

只要理想和樂道不打架,能搶走20%增程銷量

與網絡上的吵架不同, 7月末同期的2款車,在實際銷售過程中其實算是和氣。 “哈哈,我們確實去樂道的展廳看車了,穿著工服也沒事”,劉韜并不介意網絡里的那些熱梗,95后的他,認為工作時間之外,只是去看看車

新能源汽車 | 2025-07-28 13:46 評論

英特爾斷臂求生,汽車業(yè)務夭折

作者 |?邱鍇俊 編輯 |?章漣漪 把汽車業(yè)務總部落戶中國2個多月后,英特爾關閉了汽車業(yè)務。 和中國無關,和汽車業(yè)務前景無關,還是英特爾歷年經營糟糕的集中爆發(fā)。 7月24日,英特爾公司發(fā)布了2025年

智能汽車網 | 2025-07-28 13:44 評論

龍芯中科105%研發(fā)投入,背后的“中國芯”第三套生態(tài)如何破局?

作者 | 言西 當英偉達H20芯片進入中國市場時,北京中關村的實驗室里,龍芯3A6000處理器正以每秒240億次的運算速度解碼國產指令集。 這是全球唯一獨立于x86和ARM體系的CPU架構,Loong

智能硬件 | 2025-07-28 11:46 評論

中東土豪豪擲70個億,低空經濟迎來造富潮

前言:當上海時的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達成350架eVTOL(電動垂直起降飛行器)的巨額訂單,10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀錄,更向世界釋放出一個明確信號:低空經濟的造富潮已悄然來臨。從

電子工程 | 2025-07-28 11:38 評論
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