來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 路費(fèi) 被股東和媒體詬病“對(duì)造車失去興趣”的馬斯克，應(yīng)該暫時(shí)能松口氣了。 雖然馬總在電話會(huì)上承認(rèn)，公司將經(jīng)歷幾個(gè)艱難的季度，但二季度的特斯拉擺脫了上個(gè)季度一
新能源汽車 | 2025-08-05 09:07 評(píng)論季虧1853萬(wàn)元的“低谷”下，這家中國(guó)封測(cè)巨頭為何仍然斥巨資投入到先進(jìn)封裝領(lǐng)域？ 8月4日消息，維科網(wǎng)電子注意到，天水華天科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華天科技”）于8月1日發(fā)布公告，宣布由全資子公司華
電子工程 | 2025-08-04 18:53 評(píng)論前言：當(dāng)上海時(shí)的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達(dá)成350架eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的巨額訂單，10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更向世界釋放出一個(gè)明確信號(hào)：低空經(jīng)濟(jì)的造富潮已悄然來(lái)臨。從
智慧城市 | 2025-08-04 18:00 評(píng)論2025年上半年，激光雷達(dá)的應(yīng)用市場(chǎng)暗流涌動(dòng)。 年初，汽車行業(yè)“智駕平權(quán)”的口號(hào)尚在喧囂，工信部隨即發(fā)布公告嚴(yán)禁夸大L2+輔助駕駛宣傳，安全的底線不容逾越�！吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》明確
人工智能 | 2025-08-04 17:59 評(píng)論日賺1.7個(gè)小目標(biāo) ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 半年進(jìn)賬300億，寧德時(shí)代太能賺錢(qián)了。 寧德時(shí)代發(fā)布了上半年成績(jī)單，總營(yíng)收1788.86億元，歸母凈利潤(rùn)達(dá)到了304.85億元，同比增長(zhǎng)了33.33%
新能源汽車 | 2025-08-04 17:59 評(píng)論文 / 小林 美編 / 楊凌霄 出品 / 電動(dòng)新物種 核心導(dǎo)讀 7月29日，2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單震撼發(fā)布，小米集團(tuán)以第297位的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。 更令人震驚的是，小米世界500強(qiáng)排名狂飆1
消費(fèi)電子 | 2025-08-04 17:59 評(píng)論日賺1.7個(gè)小目標(biāo) ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 半年進(jìn)賬300億，寧德時(shí)代太能賺錢(qián)了。 寧德時(shí)代發(fā)布了上半年成績(jī)單，總營(yíng)收1788.86億元，歸母凈利潤(rùn)達(dá)到了304.85億元，同比增長(zhǎng)了33.33%
鋰電 | 2025-08-04 17:58 評(píng)論作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 7月31日，文遠(yuǎn)知行發(fā)布2025年二季度財(cái)報(bào)。 最亮眼的數(shù)據(jù)來(lái)自Robotaxi業(yè)務(wù)——營(yíng)收4590萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)836.7%，創(chuàng)公司成立以來(lái)單季度新紀(jì)錄；Ro
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-04 17:55 評(píng)論文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 一封萬(wàn)字離職信，將阿里巴巴的“大公司病”暴露在聚光燈下。與此同時(shí)，這家中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，正在發(fā)起史上最激進(jìn)的自我革命——4300億豪賭，押注AI未來(lái)。
人工智能 | 2025-08-04 17:51 評(píng)論近日，港股18A板塊再添新軍。杭州德適生物以“全球首個(gè)跨模態(tài)醫(yī)學(xué)影像大模型”的光環(huán)遞交招股書(shū)，2025年6月增資后，其投后估值達(dá)25.6億元，成為AI醫(yī)療賽道又一焦點(diǎn)。 其核心產(chǎn)品iMedImage?
醫(yī)療科技 | 2025-08-04 17:51 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “無(wú)形的手”失去作用之時(shí)，“有形的手”便托舉起了行業(yè)。 從去年7月底提出口號(hào)到如今密集持續(xù)具體的會(huì)議與政策，中國(guó)車市正在經(jīng)歷一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的反“內(nèi)卷”革命。 上周，接連三
新能源汽車 | 2025-08-04 17:46 評(píng)論在最近的 2025特斯拉Q2財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克說(shuō)友商通過(guò)特斯拉的人工智能日進(jìn)行 PPT像素級(jí)的對(duì)標(biāo)，然后再抄襲。所以，特斯拉現(xiàn)在關(guān)于特斯拉的產(chǎn)品技術(shù)和發(fā)展方向的發(fā)布更多在類似財(cái)報(bào)和投資者會(huì)上透露。
人工智能 | 2025-08-04 17:45 評(píng)論?「融資&IPO動(dòng)態(tài) 季度匯總」 ? 制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 值得注意： 1、2025年二季度，半導(dǎo)體行業(yè)延續(xù)上行趨勢(shì)，全球半導(dǎo)體銷售額再創(chuàng)新高。SIA數(shù)據(jù)顯示，2025年
電子工程 | 2025-08-04 17:44 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一切為了銷量，一切不止銷量。 在當(dāng)今汽車行業(yè)，變革的浪潮洶涌澎湃。尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的齒輪駛?cè)腚妱?dòng)化與智能化的快車道，一場(chǎng)關(guān)于資源重組的風(fēng)暴正席卷整個(gè)行業(yè)。 從吉利控股集團(tuán)
新能源汽車 | 2025-08-04 17:25 評(píng)論2025年上半年，新能源汽車市場(chǎng)在持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，呈現(xiàn)出復(fù)雜且微妙的變化態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙超1500萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬(wàn)輛和693.
新能源汽車 | 2025-08-04 17:22 評(píng)論伴隨著蘋(píng)果高增長(zhǎng)不再，消費(fèi)電子巨頭們加速逃離蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈已然是大勢(shì)所趨。 不過(guò)，歌爾股份并不在上述隊(duì)伍之中。7月22日，歌爾股份拋出了一份價(jià)值104億港元（折合人民幣約95億元）的天價(jià)收購(gòu)案，瞄準(zhǔn)香港聯(lián)
電子工程 | 2025-08-04 17:20 評(píng)論文/楊劍勇 截至2025年6月28日的2025財(cái)年第三季度，蘋(píng)果公司交出了一份亮眼的成績(jī)單，總營(yíng)收達(dá)940.4億美元，同比增長(zhǎng)10%；凈利潤(rùn)為234.34億美元，同比增長(zhǎng)9%。 其中，iPhone業(yè)務(wù)
消費(fèi)電子 | 2025-08-04 17:07 評(píng)論前言：可控核聚變具備近乎零成本、零污染以及無(wú)限供應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，因而被認(rèn)定為[終極能源]。倘若實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，人類的生產(chǎn)生活方式將發(fā)生根本性變革。因此，這種看似科幻的前沿技術(shù)已成為激烈競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域。
儲(chǔ)能 | 2025-08-04 16:27 評(píng)論7月28日，山東省發(fā)改委發(fā)布《山東省新能源機(jī)制電價(jià)競(jìng)價(jià)實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》，就新能源項(xiàng)目競(jìng)價(jià)規(guī)則開(kāi)展第二輪意見(jiàn)征集，意見(jiàn)反饋截止至8月5日。作為全國(guó)首個(gè)落實(shí)國(guó)家136號(hào)文（《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)
電力 | 2025-08-04 16:13 評(píng)論道通科技科技前段時(shí)間發(fā)布了半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年歸屬于母公司所有者的扣非凈利潤(rùn)為4.55億元至4.85億元，同比增長(zhǎng)57.32%至67.69%，表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。股價(jià)也創(chuàng)了近三年的新高。 ? 經(jīng)歷了2
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-04 15:45 評(píng)論
