作為車主，進(jìn)出停車場(chǎng)通常會(huì)關(guān)心"能不能通行"、“收不收費(fèi)"等基礎(chǔ)需求；如果是停車場(chǎng)管理方，需求則更為復(fù)雜：如何保通行、如何防逃費(fèi)、如何快速解決異常......即如何提升停車管理效率和車主體驗(yàn)。

要滿足這些需求，�？低�視停車產(chǎn)品有話說(shuō)。

傳統(tǒng)的停車管理往往停留在被動(dòng)響應(yīng)層面，而�？低�視始終在思考：如何預(yù)見問題、解決痛點(diǎn)，真正滿足用戶的深層次需求，持續(xù)為客用戶創(chuàng)造價(jià)值。

順暢通行：高峰時(shí)段，高效通行

在早晚高峰時(shí)段，停車場(chǎng)出入口依然能夠保持暢通無(wú)阻，其實(shí)得益于海康威視停車系統(tǒng)的“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”智能識(shí)別與道閘技術(shù)，提供滿位放行、跟車不落桿等創(chuàng)新功能，保障車輛無(wú)須倒車再識(shí)別，還能夠自動(dòng)檢測(cè)擁堵情況，支持擁堵提醒，支持特種車輛放行，讓每一輛車都能高效通行。

對(duì)逃費(fèi)Say NO：智慧堵漏，守護(hù)收益

發(fā)生逃費(fèi)行為如假出場(chǎng)、跟車逃費(fèi)等，是停車場(chǎng)的隱形損失。�？低�視停車系統(tǒng)依托異常抓拍與計(jì)費(fèi)追溯、車輛前后動(dòng)向識(shí)別體系等，將出入口抓拍產(chǎn)品的折返檢測(cè)、防假檢測(cè)等靈活應(yīng)用到收費(fèi)場(chǎng)景，從源頭封堵逃費(fèi)漏洞，幫助客用戶降低資金損失，實(shí)現(xiàn)有序運(yùn)營(yíng)。

易用易安裝：一體化設(shè)計(jì)

為應(yīng)對(duì)設(shè)備繁雜、安裝耗時(shí)等給用戶帶來(lái)的困擾，�？低�視不僅將設(shè)備分體式升級(jí)為多類型、多集成的一體化式，產(chǎn)品功能卻更強(qiáng)大：全景監(jiān)控、車輛異常狀態(tài)監(jiān)測(cè)等都可以實(shí)現(xiàn)，安裝部署也變得前所未有的簡(jiǎn)便，僅需"1根網(wǎng)線+1根電線"就能完成安裝，平均減少50%以上安裝時(shí)間（�？低�視實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果）。

快速運(yùn)維：隨時(shí)隨地解決突發(fā)問題

除此之外，道閘砸車了，必須帶著串口線去現(xiàn)場(chǎng)打印日志分析；車場(chǎng)反饋突發(fā)故障了，但電腦不在身邊，沒法快速響應(yīng)…….針對(duì)這些突發(fā)狀況，�？翟祈�在線運(yùn)維系統(tǒng)也能滿足如何快速解決異常的需求。該運(yùn)維系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)：APP接警發(fā)現(xiàn)問題——遠(yuǎn)程導(dǎo)出日志定位問題——遠(yuǎn)程即可配置或升級(jí)解決問題。

"如何滿足"，比用戶需求先想一步

除了以上核心場(chǎng)景，�？低�視持續(xù)拓展解決方案的邊界。

無(wú)論是資金有限情況下的設(shè)備升級(jí)問題，還是小場(chǎng)景的停車監(jiān)控一體化需求，甚至是新能源車位的管理......�？低�視都有整套停車產(chǎn)品方案，為停車場(chǎng)提供更快的通行服務(wù)、更嚴(yán)的防護(hù)保障、更簡(jiǎn)單的安裝和更智能的運(yùn)維。

*以上案例拍攝均已獲得授權(quán)

海康威視正在不斷完善出入口停車系統(tǒng)、積累豐富的實(shí)踐案例經(jīng)驗(yàn)，建立完整的出入口停車產(chǎn)品體系，致力于幫助各行各業(yè)的客用戶獲得有成效的產(chǎn)出，幫助預(yù)測(cè)到有改進(jìn)空間的地方，進(jìn)而助力提質(zhì)增效，創(chuàng)造價(jià)值。

*數(shù)據(jù)來(lái)源于�？低�視測(cè)試，以實(shí)際情況為準(zhǔn)