導(dǎo)讀：日本汽車巨頭豐田公司已公布計(jì)劃，將在今年計(jì)劃在北京成立的一家合資企業(yè)中持有控股權(quán)，該合資企業(yè)還將涉及四家國有汽車制造商。

日本汽車巨頭豐田公司宣布，該公司將持有一家總部位于北京的六方合資公司的控股權(quán)，這家合資公司致力于開發(fā)燃料電池驅(qū)動的商用車，價(jià)值50億日元（合4700萬美元）。

據(jù)微鋰電小組分析，在燃料電池驅(qū)動的商用車中，燃料電池汽車的行駛距離必須至少為500公里，加油時(shí)間最多為20分鐘。此外燃料電池客車的性能特征，例如功率和加速度，也必須符合當(dāng)前的長途客車標(biāo)準(zhǔn)。

該日本品牌將持有計(jì)劃于今年組建的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司65％的股份。中國燃料電池汽車專業(yè)公司北京中�？萍紝⒊钟�15％的股份，中國國有汽車企業(yè)一汽、東風(fēng)汽車、廣州汽車集團(tuán)和北京汽車集團(tuán)將各持有5％的股份。

此外，電子公司松下，京瓷和LG已提交了截至12月31日的9個(gè)月的業(yè)績報(bào)告。這三家公司均報(bào)告了由于太陽活動而增長的跡象，LG表示將進(jìn)一步深入儲能。松下通過與豐田的新合資企業(yè)，加深了對汽車電池的承諾。

據(jù)微鋰電小組調(diào)查，電子巨頭松下和同胞汽車制造商豐田汽車已經(jīng)在13個(gè)月前宣布成立Prime Planet Energy＆Solutions Inc．合資企業(yè)。合資公司將生產(chǎn)比圓柱形替代品更小的棱柱形電動汽車電池。

豐田在周五發(fā)布的一份聲明中表示，合資企業(yè)”將支持FCEVs擴(kuò)散（燃料電池電動汽車）在中國建立一個(gè)公共社會，通過促進(jìn)和發(fā)展FCEVs，將有助于解決環(huán)境問題包括減少二氧化碳排放，減少空氣污染和將促進(jìn)形成一個(gè)更好的工作在中國移動社會。”

中國新聞通訊社財(cái)新環(huán)球旗下的CX Tech科技新聞門戶網(wǎng)站周一報(bào)道了這一計(jì)劃，稱中國政府在4月份宣布了在4年內(nèi)建立氫發(fā)電和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的意向。

豐田運(yùn)營總監(jiān)Terashi Shigeki表示：“沒有其他汽車市場具有如此快的速度，我非常有信心，我們將獲得合作伙伴，共同實(shí)現(xiàn)在中國擴(kuò)大FCEV使用的目標(biāo)�！�