2025年作為首輪示范期的收官之年，我國(guó)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)在政策和企業(yè)合力推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了超預(yù)期發(fā)展，年銷(xiāo)量首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，市場(chǎng)格局也再次發(fā)生新的變化。

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 氫車(chē)整體銷(xiāo)量情況

根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近5年中國(guó)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量以54.7%的復(fù)合增速增長(zhǎng)至10776輛，同比增長(zhǎng)51.8%，氫車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。截止2025年中國(guó)氫車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量39023輛。

 圖 1：2016-202

5年中國(guó)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量情況（輛，%）

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近5年燃料電池汽車(chē)系統(tǒng)裝機(jī)功率以66.9%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率從173.5MW上升至2025年1347.07MW，同比增長(zhǎng)62.7%。截止2025年中國(guó)燃料電池系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)功率3857.38MW。

圖2：2016-2025年中國(guó)燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)情況（MW，%）

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1.1 整車(chē)企業(yè)TOP10

2025年出貨的燃料電池汽車(chē)整車(chē)企業(yè)達(dá)42家。Top10車(chē)企氫車(chē)銷(xiāo)量9065輛，占總銷(xiāo)量的84.1%，Top5車(chē)企氫車(chē)銷(xiāo)量6337輛，占比58.8%。前五名依次為東風(fēng)汽車(chē)氫車(chē)銷(xiāo)量1834輛，市占率為17%；宇通1501輛，占比13.9%；中國(guó)重汽1198輛，占比11.1%；東風(fēng)特汽1001輛，占比9.3%；現(xiàn)代汽車(chē)803輛，占比7.5%。

圖3：2025年燃料電池汽車(chē)整車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量及市占率TOP10（輛，%）

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可資比較的是：

2024年整車(chē)企業(yè)TOP10依次為：宇通、北汽福田、陜西汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、美錦新能源、一汽集團(tuán)、蘇州金龍、佛山飛馳、中聯(lián)環(huán)境、福田戴姆勒。

2023年整車(chē)企業(yè)TOP10依次為：宇通、佛山飛馳、北汽福田、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、美錦新能源、陜西汽車(chē)、蘇州金龍、上汽集團(tuán)、廈門(mén)金龍。

整車(chē)企業(yè)與主要系統(tǒng)商系統(tǒng)配套情況:

2025年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)主要搭載國(guó)鴻氫能、云韜氫能、銳唯新能源系統(tǒng)。2025年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)與國(guó)鴻、云韜、銳唯、清能新能源、氫藍(lán)時(shí)代、重塑能源等12家系統(tǒng)企業(yè)形成配套，其中約527輛氫車(chē)搭載國(guó)鴻氫能系統(tǒng)，占東風(fēng)汽車(chē)氫車(chē)銷(xiāo)量的28.7%；407輛搭載云韜氫能系統(tǒng)，占比22.2%；300輛搭載銳唯新能源系統(tǒng)，占比16.4%。

宇通主要搭載重塑能源、未勢(shì)能源系統(tǒng)。宇通與重塑能源、未勢(shì)能源、國(guó)氫科技、國(guó)鴻氫能4家系統(tǒng)企業(yè)形成配套，其中732輛氫車(chē)搭載重塑能源系統(tǒng)，占宇通氫車(chē)銷(xiāo)量的48.8%；548輛氫車(chē)搭載未勢(shì)能源系統(tǒng)，占比36.5%。

中國(guó)重汽主要配套東方氫能系統(tǒng)。中國(guó)重汽與東方氫能、云韜氫能、榮創(chuàng)新能、氫瀾科技、新研氫能等10家系統(tǒng)企業(yè)形成配套，其中608輛氫車(chē)搭載東方氫能系統(tǒng)，占中國(guó)重汽氫車(chē)銷(xiāo)量的50.8%。

表 1：2025年TOP10整車(chē)企業(yè)搭載主要系統(tǒng)企業(yè)系統(tǒng)情況（輛）

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1.2 系統(tǒng)企業(yè)TOP10

2025年48家燃料電池系統(tǒng)企業(yè)出貨，TOP10系統(tǒng)企業(yè)系統(tǒng)裝機(jī)量達(dá)8433套，市占率達(dá)78.3%，裝機(jī)功率為1017.31MW；TOP5系統(tǒng)企業(yè)系統(tǒng)裝機(jī)量達(dá)5760套，市占率達(dá)53.5%，裝機(jī)功率為672.06MW.

云韜氫能系統(tǒng)出貨量遙遙領(lǐng)先，裝機(jī)量為1850套，占比為17.2%，裝機(jī)功率為229.83MW；未勢(shì)能源位列第二，裝機(jī)量1430套，市占率13.3%，裝機(jī)功率為145.05MW；第三是重塑能源970套，占比9%，裝機(jī)功率為126.11MW；第四是現(xiàn)代氫能829套，占比7.7%，裝機(jī)功率為77.66MW；第五是東方氫能681套，占比6.3%，裝機(jī)功率為93.41MW。

圖4：2025年燃料電池系統(tǒng)企業(yè)裝機(jī)量及裝機(jī)功率TOP10

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可資比較的是：

2024年系統(tǒng)企業(yè)TOP10依次為：億華通、重塑能源、國(guó)鴻氫能、國(guó)氫科技、未勢(shì)能源、鋒源氫能、捷氫科技、銳唯新能源、卡文汽車(chē)、榮程氫揚(yáng)。

2023年系統(tǒng)企業(yè)TOP10依次為：億華通、捷氫科技、重塑能源、國(guó)鴻氫能、濰柴動(dòng)力、國(guó)氫科技、未勢(shì)能源、博世氫動(dòng)力、東方電氣、德燃動(dòng)力。

系統(tǒng)企業(yè)與主要整車(chē)企業(yè)配套系統(tǒng)裝機(jī)情況：

云韜氫能主要與三一汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)配套。2025年云韜氫能與三一汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、徐工集團(tuán)等10家整車(chē)企業(yè)形成配套。其中663套系統(tǒng)裝機(jī)三一汽車(chē)，占云韜氫能總裝機(jī)量的35.8%，裝機(jī)功率77.03MW；407套系統(tǒng)裝機(jī)東風(fēng)汽車(chē)，占比22%，裝機(jī)功率59.7MW；280套系統(tǒng)裝機(jī)廣汽集團(tuán)，占比15.1%，裝機(jī)功率32.23MW。

未勢(shì)能源主要與東風(fēng)特汽、宇通配套。2025年未勢(shì)能源與東風(fēng)特汽、宇通、中聯(lián)環(huán)境、長(zhǎng)征汽車(chē)、南京金龍5家整車(chē)企業(yè)形成配套。其中802套系統(tǒng)裝機(jī)東風(fēng)特汽，占未勢(shì)能源總裝機(jī)量的56.1%，裝機(jī)功率92.4MW；548套系統(tǒng)裝機(jī)宇通，占比38.3%，裝機(jī)功率43.84MW。

重塑能源主要配套于宇通。重塑能源與宇通、東風(fēng)汽車(chē)、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等8家整車(chē)企業(yè)形成配套。其中732套系統(tǒng)裝機(jī)宇通，占重塑能源總裝機(jī)量的75.5%，裝機(jī)功率90.05MW；101套系統(tǒng)裝機(jī)東風(fēng)汽車(chē)，占比10.4%，裝機(jī)功率18.63MW。

表 2：2025年TOP10系統(tǒng)企業(yè)與主要整車(chē)企業(yè)配套情況

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車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

燃料電池牽引車(chē)和專(zhuān)用車(chē)仍為主要銷(xiāo)售車(chē)型。2025年?duì)恳��?chē)和專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量分別為4604輛、4011輛，分別同比增長(zhǎng)35%、83.9%，二者合計(jì)占全部車(chē)型銷(xiāo)量比重達(dá)79.9%。載貨車(chē)銷(xiāo)量激增為1187輛，同比增長(zhǎng)275.6%，占全部車(chē)型銷(xiāo)量比重從2024年的4.5%增至2025年的11%；自卸車(chē)銷(xiāo)量762輛，同比增長(zhǎng)190.8%，占2025年氫車(chē)銷(xiāo)量的7.1%；客車(chē)銷(xiāo)量下降為212輛，同比減少76.4%，占比從2024年的12.7%下降至2025年的2%；乘用車(chē)當(dāng)年無(wú)銷(xiāo)量。

圖5：2025年燃料電池汽車(chē)不同車(chē)型銷(xiāo)量（輛，%）

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2.1 燃料電池牽引車(chē)整車(chē)企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)TOP10

整車(chē)企業(yè)：2025年出售燃料電池牽引車(chē)整車(chē)企業(yè)共19家，排名前三分別為：東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量979輛，占燃料電池牽引車(chē)比重21.3%，主要配套國(guó)鴻的110kW、150kW，銳唯新能源125kW，清能新能源150kW，重塑能源185kW，云韜氫能200kW額定功率系統(tǒng)；

東風(fēng)特汽銷(xiāo)量900輛，占比19.5%，主要配套未勢(shì)能源120kW、博世氫動(dòng)力190kW、億華通120kW的系統(tǒng)；

中國(guó)重汽665輛，占比14.4%，主要配套東方氫能200kW、135kW，氫瀾科技140kW，榮創(chuàng)新能206kW的系統(tǒng)。

圖6：2025年燃料電池牽引車(chē)整車(chē)企業(yè)市場(chǎng)份額Top10（輛，%）

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系統(tǒng)方面：2025年36家系統(tǒng)企業(yè)配套牽引車(chē)，前三依次為重塑能源裝機(jī)量729套，占比15.8%，裝機(jī)功率為101.14MW；未勢(shì)能源706套，占比15.3%，裝機(jī)功率為84.85MW；博世氫能力489套，占比10.6%，裝機(jī)功率為125.91MW。

圖7：2025年燃料電池牽引車(chē)系統(tǒng)企業(yè)市場(chǎng)份額TOP10

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額定功率：燃料電池牽引車(chē)車(chē)型49噸氫能重卡為主，2025年銷(xiāo)量4586輛，占燃料電池牽引車(chē)比重為99.6%。配套系統(tǒng)過(guò)百套的額定功率集中在110kW到300kW，裝機(jī)數(shù)量最多的為額定功率120kW，裝機(jī)876套，裝機(jī)功率為105.12MW，最大額定功率達(dá)300kW，主要由博世氫動(dòng)力、華豐提供。

表3：2025年燃料電池牽引車(chē)系統(tǒng)主要裝機(jī)功率情況

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2.2 燃料電池專(zhuān)用車(chē)

燃料電池專(zhuān)用車(chē)以冷藏車(chē)為主。2025年燃料電池冷藏車(chē)同比增長(zhǎng)138.2%，銷(xiāo)量為3096輛，占燃料電池專(zhuān)用車(chē)總銷(xiāo)量的77.2%；其次是混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，銷(xiāo)量為444輛，同比增長(zhǎng)335.3%，占比11.1%；垃圾車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)136.9%，銷(xiāo)量為244輛，占比6.1%。洗掃車(chē)、清洗車(chē)、保溫車(chē)、吸塵車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)均不及往年同期。

圖8：2025年中國(guó)燃料電池專(zhuān)用車(chē)具體車(chē)型分布（輛，%）

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2.2.1 燃料電池冷藏車(chē)整車(chē)企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)TOP10

整車(chē)企業(yè)：2025年共16家燃料電池冷藏車(chē)整車(chē)企業(yè)出貨，排名前三分別為：宇通708輛，占燃料電池冷藏車(chē)比重22.9%，主要配套未勢(shì)能源、國(guó)氫科技80kW額定功率系統(tǒng)；東風(fēng)汽車(chē)512輛，占比16.5%，主要配套國(guó)鴻氫能95kW系統(tǒng)，氫藍(lán)時(shí)代85kW系統(tǒng)；現(xiàn)代汽車(chē)497輛，占比16.1%，主要配套現(xiàn)代氫能90kW系統(tǒng)。

圖9：2025年燃料電池冷藏車(chē)整車(chē)企業(yè)市場(chǎng)份額TOP10（輛，%）

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系統(tǒng)方面：2025年共16家系統(tǒng)企業(yè)配套冷藏車(chē)，裝機(jī)量排名前三依次為未勢(shì)能源裝機(jī)量599套，占比為19.3%，裝機(jī)功率為47.92MW；現(xiàn)代氫能497套，占比為16.1%，裝機(jī)功率44.73MW；清能新能源442套，占比14.3%，裝機(jī)功率為35.36MW。

圖10：2025年燃料電池冷藏車(chē)系統(tǒng)企業(yè)市場(chǎng)份額TOP10（輛，MW）

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額定功率：燃料電池冷藏車(chē)車(chē)型以4.5噸為主，2025年銷(xiāo)量3024輛，占燃料電池冷藏車(chē)比重為97.7%。配套系統(tǒng)額定功率覆蓋80kW到117kW，裝機(jī)數(shù)量最多的為額定功率80kW，裝機(jī)量1657套，裝機(jī)功率為132.56MW。

表4：燃料電池冷藏車(chē)系統(tǒng)裝機(jī)功率情況

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       原文標(biāo)題 : 2025年氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈TOP10企業(yè)排名