導(dǎo)語 Introduction 本質(zhì)上，是一場赤裸裸的權(quán)力展示罷了。 原來，關(guān)稅也有“保護(hù)費”。 3500億美元，這一天文數(shù)字，是韓國向美國允諾的最新投資金額，其中的1500億專用于韓美造船合作基金，
新能源汽車 | 2025-08-21 16:44 評論評一周車股，察百態(tài)車市。 近日，一位炒股的朋友出現(xiàn)了一個煩惱，“每天看著大盤漲漲，收益漲漲漲，就害怕一覺醒來跌�！� 是一個甜蜜的煩惱。畢竟，近日A股漲勢喜人，這位股友每天躺在“收割”的喜悅里。 8月1
新能源汽車 | 2025-08-21 16:38 評論近日，瑞浦蘭鈞與日本知名商社阪和興業(yè)株式會社（Hanwa Co., Ltd.）及另一家特定日方合作伙伴正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟日本市場布局，標(biāo)志著公司全球化戰(zhàn)略迎來又一重要突破。 日本是全球儲能產(chǎn)業(yè)
鋰電 | 2025-08-21 14:38 評論8月17日，據(jù)Saudi Gulf Projects消息，沙特電力公司(SEC)正式授予總?cè)萘窟_(dá)1000MW/4000MWh的電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目合同。 該項目落地沙特西部塔布克省與中部海爾省
鋰電 | 2025-08-20 09:04 評論芝能智芯出品 當(dāng)美國政府開始認(rèn)真考慮入股英特爾，對于這家傳奇的半導(dǎo)體公司已經(jīng)不是一個簡單的交易，變成了一次帶有戰(zhàn)略意味的產(chǎn)業(yè)下注。 作為曾經(jīng)的半導(dǎo)體霸主，英特爾在先進(jìn)制程的落后已經(jīng)讓它在7nm、5nm
電子工程 | 2025-08-18 14:22 評論前言：在存儲領(lǐng)域，隨著3D NAND和高帶寬存儲器（HBM）不斷向更高堆疊層數(shù)與更緊密互連發(fā)展，鍵合技術(shù)的精度、密度與良率面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在此背景下，“混合鍵合”正從實驗室走向大規(guī)模量產(chǎn)，成為存儲
電子工程 | 2025-08-18 11:04 評論特斯拉將在韓國推進(jìn)方形電池采購，打破此前僅由中國寧德時代（CATL）獨家供應(yīng)的局面，意在構(gòu)建包括中國以外的新供應(yīng)鏈。 維科網(wǎng)鋰電注意到，據(jù)韓國媒體8月11日援引業(yè)界人士消息報道，特斯拉向韓國代表性二次
鋰電 | 2025-08-18 09:57 評論8月7日，來自中汽新能的消息稱，中汽新能已于近日與IndiGrid在中汽新能天津總部簽署2026-2027年儲能系統(tǒng)產(chǎn)品5GWh合作備忘錄。 圖片來源：中汽新能 據(jù)介紹，IndiGrid是印度最大的電
鋰電 | 2025-08-12 09:06 評論前言：智能手機(jī)領(lǐng)域始終是Arm的核心業(yè)務(wù)支柱。該公司將持續(xù)主導(dǎo)手機(jī)處理器架構(gòu)市場，控制著高達(dá)99%的份額。然而全球貿(mào)易緊張局勢為市場前景蒙上陰影。當(dāng)前智能手機(jī)專利授權(quán)費在中國等市場仍處于低位，但云服務(wù)
電子工程 | 2025-08-11 11:38 評論維科網(wǎng)鋰電獲悉，據(jù)韓聯(lián)社和美媒8月8日消息，美國汽車制造商通用汽車（GM）宣布，將在2027年之前，向國外供應(yīng)商采購用于新款雪佛蘭Bolt EV的磷酸鐵鋰（LFP）電池。 報道援引知情人士的消息稱，通
鋰電 | 2025-08-11 10:15 評論8月7日，一則震動新能源行業(yè)的消息傳出：美國鋰硫電池初創(chuàng)公司Lyten以2億美元風(fēng)險投資資金，完成對破產(chǎn)的歐洲電池巨頭Northvolt剩余資產(chǎn)的全面收購。 據(jù)悉，這筆交易不僅涉及瑞典謝萊夫特奧旗艦工
鋰電 | 2025-08-11 09:10 評論在政策搖擺下，北美“電池帶”正在萎縮，特別是那些在聯(lián)邦撥款和優(yōu)惠貸款承諾下投資的項目備受打擊。 ?撰文 |許峰廿 ?出品 | 零碳知識局 近日，特斯拉與韓國電池廠商LG新能源（LG Energy So
鋰電 | 2025-08-08 14:51 評論最近，特斯拉收到了迄今最貴的一張“技術(shù)罰單”——美國佛羅里達(dá)州陪審團(tuán)把2019年那起Autopilot致死事故的2.42億美元賠償金，全部壓在了特斯拉身上。 這不是簡單的錢的問題，而是一次技術(shù)能力與法
人工智能 | 2025-08-08 14:45 評論2025年7月，英國新車市場交出了一份冷暖交織的成績單——140,154輛的注冊量不僅同比下降5%，更創(chuàng)下自2022年以來同期新低。 這一數(shù)據(jù)背后，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的頹勢愈發(fā)明顯，汽油車市場份額已跌破50
新能源汽車 | 2025-08-07 13:42 評論文/熊逾格 編輯/子夜 20天，“中國變量”正在改變無人駕駛?cè)蚋窬帧?2025年8月5日，蘿卜快跑宣布與全球出行平臺Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)官方公告，雙方計劃于2026年率先在德國和英國部署蘿卜快跑
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-07 09:37 評論海外市場已是新能源企業(yè)必爭之地，并正取得越來越大的成果。 近日，陽光電源與采日能源紛紛簽訂歐洲市場保加利亞儲能訂單，總規(guī)模超1.4GWh。 陽光電源獲1GWh儲能訂單 據(jù)外媒消息，陽光電源與保加利亞可
鋰電 | 2025-08-07 09:14 評論2025年7月，西班牙乘用車注冊量達(dá)到98,337輛，同比增長18.4%，延續(xù)了上半年市場復(fù)蘇的趨勢。尤其值得關(guān)注的是電氣化車型的表現(xiàn)，純電與插電混合車型合計銷量超過21,000輛，同比大增155%，
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-06 13:32 評論據(jù)報道，7 月 30 日，韓國SK Innovation、SK On、SK Enmove 分別召開了董事會，通過了后兩家公司的合并方案。合并后，新的公司將于2025年11月1日正式成立。 這標(biāo)志著SK
鋰電 | 2025-08-06 09:08 評論Meta與谷歌的智能眼鏡大戰(zhàn)才剛開始，Meta拉來Ray-Ban、Oakley、Prada，谷歌則是叫來GENTLE MONSTER、Warby Parker、Kering，那么谷歌與Meta誰將是大
可穿戴設(shè)備 | 2025-08-04 18:00 評論得益于內(nèi)燃機(jī)銷量下滑和電動化替代方案穩(wěn)步增長，2025年第一季度，全球純電動汽車市場份額攀升至14.5%，汽車電氣化轉(zhuǎn)型趨勢不改。但洲際、國家乃至地區(qū)間在轉(zhuǎn)型速度、規(guī)模、驅(qū)動因素及消費者接受度上，呈現(xiàn)
新能源汽車 | 2025-08-04 17:48 評論
