1月30日晚，億緯鋰能和華友鈷業(yè)雙雙發(fā)布公告，合資公司HYD與印尼國(guó)企ANTAM、IBC簽訂《框架協(xié)議》，三方將在印尼合作建設(shè)電池產(chǎn)業(yè)鏈一體化項(xiàng)目，覆蓋從礦山到回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈。 合資公司HYD由華友
鋰電 | 2026-02-03 10:47 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 轉(zhuǎn)折點(diǎn)并非在于環(huán)保理念，而在于人們擁有了更好的選擇。 歐洲汽車市場(chǎng)迎來歷史性轉(zhuǎn)折：去年12月，電動(dòng)汽車單月銷量首次超越傳統(tǒng)燃油車。 在整個(gè)歐盟地區(qū)，12月電動(dòng)汽車注冊(cè)量
新能源汽車 | 2026-02-02 13:49 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，特斯拉發(fā)布2025年第四季度及全年財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)幾乎全線飄紅。第四季度營(yíng)收249.01億美元，同比下降3.1%；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)14.1億美元，同比下降11%；自由現(xiàn)金流14.2億美元，同比下
鋰電 | 2026-01-30 11:28 評(píng)論據(jù)路透社1月28日?qǐng)?bào)道，由于電池存在起火風(fēng)險(xiǎn)，大眾汽車計(jì)劃在美國(guó)分兩批召回共計(jì)44551輛大眾ID.4車型。 大眾汽車集團(tuán)（美國(guó)）公司向NHTSA提交的第一份報(bào)告表示，第一批召回涉及670輛2023?
鋰電 | 2026-01-30 09:03 評(píng)論1月27日，據(jù)越南政府網(wǎng)站，比亞迪（002594.SZ）日前與越南金龍汽車（Kim Long）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在越南中部建設(shè)一座商用電動(dòng)汽車電池工廠。該工廠將生產(chǎn)巴士、卡車、小型客車等商用車配套電
鋰電 | 2026-01-29 09:09 評(píng)論隨著關(guān)稅政策的落定，2025年中國(guó)電車在歐洲勢(shì)如破竹，重新贏回市場(chǎng)，全線實(shí)現(xiàn)了反擊。根據(jù)歐洲媒體統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2025年，歐洲核心14國(guó)（包含英國(guó)、挪威、荷蘭、西班牙、瑞典、丹麥、德國(guó)、意大利、瑞士、愛
新能源汽車 | 2026-01-28 13:57 評(píng)論美國(guó)汽車行業(yè)的未來，或許就在這“大”與“小”的平衡之間。 美國(guó)素以大型汽車和SUV聞名，但特朗普的想法或許會(huì)改變這種現(xiàn)狀。 “我已經(jīng)批準(zhǔn)在美國(guó)生產(chǎn)輕型車�！比ツ�12月訪問日本后，特朗普在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文表示
新能源汽車 | 2026-01-28 11:48 評(píng)論據(jù)韓國(guó)媒體《Business Post》1月25日?qǐng)?bào)道，三星SDI計(jì)劃在匈牙利格德工廠投資約1萬億韓元，建設(shè)圓柱形電池生產(chǎn)線。該公司代表理事社長(zhǎng)崔周善擬將歐洲電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的產(chǎn)品組合從方形電池轉(zhuǎn)向高
鋰電 | 2026-01-28 11:39 評(píng)論不得不說，瑞典電信設(shè)備巨頭愛立信的裁員刀鋒依舊鋒利。 該公司首席執(zhí)行官鮑毅康（B?rje Ekholm） 在最近的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上明確表示，在去年全球裁員約5000人的基礎(chǔ)上，2026年將繼續(xù)以類似速度
半導(dǎo)體 | 2026-01-26 17:52 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 銷量跌份額少，但換個(gè)馬甲賣也能繼續(xù)賺錢。 在2023年和2024年連續(xù)的大幅增長(zhǎng)之后，2025年俄羅斯新車市場(chǎng)再次走跌。 以在新車市場(chǎng)占據(jù)絕大多數(shù)份額的乘用車為例。根據(jù)
新能源汽車 | 2026-01-26 14:52 評(píng)論美東時(shí)間1月22日，直觀醫(yī)療（Intuitive Surgical）公布了2025財(cái)年第四季度Q4財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司2025Q4營(yíng)收達(dá)28.7億美元，較2024年同期的24.1億美元增長(zhǎng)19%。利潤(rùn)
醫(yī)械科技 | 2026-01-26 11:36 評(píng)論據(jù)德國(guó)《商報(bào)》（Handelsblatt）當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日獲取的工人委員會(huì)（Works Council）內(nèi)部文件顯示，特斯拉柏林超級(jí)工廠過去一年已悄悄裁員約1700名員工。 文件顯示，目前工廠員工約
新能源汽車 | 2026-01-26 10:10 評(píng)論1月23日，日產(chǎn)汽車宣布，其與奇瑞南非公司達(dá)成協(xié)議，奇瑞將收購(gòu)日產(chǎn)位于南非羅斯林的制造資產(chǎn)，包括工廠（含附近沖壓車間）土地、廠房及相關(guān)資產(chǎn)廠。在滿足包括監(jiān)管批準(zhǔn)在內(nèi)的特定條件后，預(yù)計(jì)于2026年年中完
新能源汽車 | 2026-01-26 10:10 評(píng)論新聞要點(diǎn) ● 第四季度營(yíng)收137億美元，同比下降4%。全年?duì)I收529億美元，與去年持平。上述同比數(shù)據(jù)尚未針對(duì)2025年第三季度剝離Altera業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。 ●?英特爾第四季度每股收益（EPS）為-0
人工智能 | 2026-01-23 15:21 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 據(jù)悉，印度對(duì)電動(dòng)汽車制造計(jì)劃的車企缺席感到束手無策。 當(dāng)印度重工業(yè)部為促進(jìn)印度電動(dòng)乘用車制造計(jì)劃（SPMEPCI）設(shè)定的申請(qǐng)窗口于2025年10月21日關(guān)閉時(shí)，最終的結(jié)
新能源汽車 | 2026-01-23 14:39 評(píng)論據(jù)韓國(guó)知名媒體Chosun Biz 1月19日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)三家銅箔制造商之一的Solus Advanced Materials（簡(jiǎn)稱“Solus”）將在今年上半年與兩家新客戶簽訂電池銅箔供應(yīng)合同，其中一
鋰電 | 2026-01-23 14:14 評(píng)論導(dǎo)語?|?Lead 歐盟近日傳出擬對(duì)中國(guó)混動(dòng)車型加征關(guān)稅的消息，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。而就在不久前，中歐雙方才剛剛就電動(dòng)汽車關(guān)稅達(dá)成初步價(jià)格承諾。對(duì)中國(guó)車企而言，要在歐盟這個(gè)全球第三大汽車市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)真正的
新能源汽車 | 2026-01-23 14:08 評(píng)論馬斯克在社交平臺(tái)上簡(jiǎn)短宣布：“用于 Grok 的 Colossus 2 超級(jí)計(jì)算機(jī)現(xiàn)已投入運(yùn)行。”這標(biāo)志著全球首個(gè)單體算力達(dá)到吉瓦級(jí)別的 AI 訓(xùn)練集群正式誕生。 這個(gè)耗電量驚人的硅基巨獸，其?1GW
人工智能 | 2026-01-22 15:14 評(píng)論馬斯克在 1 月 18 日通過社交媒體X宣布：“隨著 AI5 芯片設(shè)計(jì)完成，我們將重啟 Dojo 3 項(xiàng)目�！边@一簡(jiǎn)短聲明立即在科技界引發(fā)轟動(dòng)。 此時(shí)距離 2025 年 8 月特斯拉突然叫停 Dojo
人工智能 | 2026-01-22 15:13 評(píng)論當(dāng) OpenAI 首席財(cái)務(wù)官最新公告里透露年化經(jīng)常性收入（ARR）已達(dá)到?200?億美元時(shí)，整個(gè)科技圈都感受到了數(shù)據(jù)的沖擊力。 要知道，這一數(shù)字在兩年前還只是 20 億美元。更值得玩味的是，這家公司的
人工智能 | 2026-01-22 15:11 評(píng)論
