要說人才最多的汽車公司,長城一定排得上號。 自2016年開啟多品牌戰(zhàn)略以來,曾在戴克奔馳、北京現(xiàn)代任職過的劉智豐,履歷包括東風(fēng)日產(chǎn)、沃爾沃、英菲尼迪的文飛,曾在奔馳、大眾任職的喬心昱,長長的人才
新能源汽車 | 2024-03-14 20:22 評論少有人還記得,字節(jié)跳動曾經(jīng)是一家AI公司。無論是今日頭條還是抖音的成功,都離不開AI技術(shù)在圖文和視頻分發(fā)上的大規(guī)模落地。但在大模型這事上,字節(jié)曾經(jīng)有過遲疑。在OpenAI 發(fā)布 GPT-3 后,字節(jié)曾經(jīng)訓(xùn)練了一個數(shù)十億參數(shù)的生成式語言大模型,后來由于商業(yè)回報不清晰,不了了之
通信 | 2024-03-14 17:10 評論文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:劉致呈 最近關(guān)注到一家很有意思的公司,就是HR SaaS第一股:北森控股。 這家公司有意思的點(diǎn)在于,從2023年11月到現(xiàn)在,這家公司股價走勢連著走了兩個V字。 瞄了一眼同時期微盟和有贊,這段時間雖然偶爾有回彈,但幅度都不大,而且整體還是在往下走
通信 | 2024-03-14 16:41 評論寓目暫為實(shí),過者即為虛! 作者:巖石 編輯:鈞杰 風(fēng)品:聞道 來源:銠財——銠財研究院 “這是中國股市30年來,從未目睹之怪現(xiàn)狀
醫(yī)療科技 | 2024-03-14 16:07 評論有媒體報道,小米生態(tài)旗下的智米科技將與奇瑞新能源iCAR合作開發(fā)一款純電硬派SUV。據(jù)了解,新車預(yù)計定價在10萬元左右,將于北京車展亮相。有消息稱,智米科技和小米集團(tuán)有著千絲萬縷的聯(lián)系。智米科技的最大股東是小米聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任小米集團(tuán)高級副總裁、集團(tuán)組織部部長劉德,其在智米科技股權(quán)占比95%
新能源汽車 | 2024-03-14 14:36 評論太陽能光伏 | 2024-03-14 14:06 評論
文/瑞財經(jīng)楊宏彬 電影《熱烈滾燙》的熱映,在全國范圍內(nèi)掀起一股減肥熱潮,淘寶、京東、抖音等平臺的減肥藥銷量呈上升趨勢。 在此風(fēng)口之下,一家以減肥藥為主要產(chǎn)品之一的公司——派格生物,很合時宜的遞交了招股書
醫(yī)療科技 | 2024-03-14 13:52 評論文/王璟 編輯/楊倩 來源/儲能嚴(yán)究院 頭圖來源/寧德時代 本周內(nèi),連續(xù)幾天,動力電池龍頭寧德時代股票大放異彩,累計漲幅達(dá)17.2%。領(lǐng)漲新能源板塊。 3月11日,寧德時代股價一掃兩年多的頹勢,出現(xiàn)罕見大漲14.46%,并引爆了新能源板塊
鋰電 | 2024-03-14 13:47 評論文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 王心怡 編:許輝 證監(jiān)會曾發(fā)現(xiàn)國信證券薪酬考核不合理,未嚴(yán)格落實(shí)收入遞延支付要求、部分債券承攬人員薪酬收入與項(xiàng)目直接掛鉤,內(nèi)部問責(zé)機(jī)制不健全,個別項(xiàng)目內(nèi)控跟蹤落實(shí)
儀器儀表 | 2024-03-14 13:34 評論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 2023年3月,無錫海達(dá)光能股份有限公司(簡稱“海達(dá)光能”)滬市主板IPO獲上交所受理,保薦機(jī)構(gòu)為華英證券。 據(jù)悉,海達(dá)光能的IPO于獲得受理一個月后
太陽能光伏 | 2024-03-14 11:48 評論近日,據(jù)“汽車之家”報道,小米生態(tài)旗下的智米科技將與奇瑞新能源iCAR合作,共同開發(fā)一款純電風(fēng)格SUV,最終售價估計在10萬元左右。據(jù)了解,這款新車很有可能在2024年北京車展亮相,而北京車展開啟時間則為四月末
新能源汽車 | 2024-03-14 11:04 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 自2017年12月在新三板終止掛牌后,科隆能源便更名為陜西科隆新材料科技股份有限公司(以下簡稱“科隆新材”)
新材料 | 2024-03-14 09:37 評論2023年,廚房小家電出口大多品類均實(shí)現(xiàn)出口金額同比增長,特別是2023年8月后,海外市場需求進(jìn)一步好轉(zhuǎn),整體出口驅(qū)動力較強(qiáng)。作為中國小家電出口龍頭的新寶股份,受益于此,其業(yè)績亦迅速修復(fù)
智能家居 | 2024-03-14 09:06 評論唯有銷量,才能回?fù)粢磺匈|(zhì)疑。正文作為理想汽車首款量產(chǎn)純電產(chǎn)品,MEGA幾乎自出生以來就受到外界的格外關(guān)注。伴隨近日的正式上市,大家對MEGA的關(guān)注也被推向了高潮。然而,令大家沒有想到的是,MEGA的造型卻引來了各種非議,有關(guān)MEGA尾部像棺材的傳播如潮水般肆虐互聯(lián)網(wǎng)
新能源汽車 | 2024-03-13 16:50 評論雷達(dá)財經(jīng)雷助吧出品 文|林宜采 編|深海 3月12日,*ST紅相發(fā)布關(guān)于對紅相股份有限公司的關(guān)注函的回復(fù)公告。 *ST紅相于2024年2月28日收到深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板公司管理部下發(fā)
電子工程 | 2024-03-13 16:38 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 傳奇生物堪稱中國創(chuàng)新藥企出海典范。借助強(qiáng)生的銷售渠道,CARVYKTI(西達(dá)基奧侖賽)全球營收已超5億美元,成為全球增長潛力最大的CAR-T療法
醫(yī)療科技 | 2024-03-13 14:55 評論2023年,北交所累計受理158家企業(yè)上市申請,擬募資總額為434.77億元,平均擬募資額為2.75億元。2023年12月系北交所受理高峰期,新增受理企業(yè)數(shù)量達(dá)44家。同月,北京華夏電通科技股份有限公司(以下簡稱“華夏電通”)卻撤回申報材料
通信 | 2024-03-13 14:30 評論作者:蘇杭 出品:全球財說 憑借更低的補(bǔ)能費(fèi)用,更智能的使用體驗(yàn),新能源車在汽車市場越來越舉足輕重。 2023年,國內(nèi)市場新能源汽車銷量占比達(dá)31.6%,較2022年提升6個百分點(diǎn)。截至2023年底,中國新能源汽車保有量為2041萬輛,占比6.1%,較2022年底提升2個百分點(diǎn)
儀器儀表 | 2024-03-13 14:11 評論文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 李力 編:許輝 進(jìn)入新的一年,自去年8月份起的首發(fā)上市寒潮仍在壓頂中,終止撤單在繼續(xù)。時代裝飾、昆侖聯(lián)通、思索技術(shù)、中鼎恒盛、恒邦能源、晟威機(jī)電6家企業(yè)在新一年主動撤回材料
儀器儀表 | 2024-03-13 10:47 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 3月6日,國內(nèi)六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)多氟多新材料股份有限公司(以下簡稱“多氟多”)宣布旗下子公司與韓國電池企業(yè)共同出資成立子公司
新材料 | 2024-03-12 19:53 評論