【摘要】寶馬第六代動(dòng)力電池技術(shù)轉(zhuǎn)向大圓柱電池，通過800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航300公里”的突破性表現(xiàn)。 隨著特斯拉、寶馬等車企的入局，大圓柱電池正從技術(shù)路線之爭(zhēng)中突圍而出，或?qū)⒅厮芪磥韯?dòng)力
鋰電 | 2025-07-15 11:37 評(píng)論說出來很多人可能都不信，大名鼎鼎的瑪莎拉蒂，價(jià)格會(huì)下探到30多萬。 近日，名為“上海浦東瑪莎拉蒂”的賬號(hào)發(fā)布海報(bào)稱，旗下瑪莎拉蒂Grecale限時(shí)尊享價(jià)38.88萬元起，這相比65.08萬的指導(dǎo)價(jià)低了
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-15 11:21 評(píng)論今日午間，禾望電氣發(fā)布2025年半年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，公司預(yù)計(jì)2025年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為23,400.00萬元到25,500.00 萬元，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將增加7,
工控 | 2025-07-15 10:50 評(píng)論7月14日，武田制藥宣布，其同類首創(chuàng)口服食欲素受體2 （OX2R）選擇性激動(dòng)劑藥物Oveporexton（TAK-861）在兩項(xiàng)全球III期臨床試驗(yàn)—FirstLight（TAK-861-3001）和
醫(yī)療科技 | 2025-07-15 10:36 評(píng)論導(dǎo)語Introduction 現(xiàn)實(shí)是，雙方已經(jīng)到了平分秋色的水平。 不知從什么時(shí)候起，造車新勢(shì)力開始上量以來，就喜歡在每月的第一天爭(zhēng)相發(fā)布上個(gè)月銷量。說實(shí)話，這種積極性是很多傳統(tǒng)車企無法比擬的。即便是
新能源汽車 | 2025-07-15 10:29 評(píng)論大家好！我是不言，這是我的第163篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池常見的客訴問題：PACK電池包充高放低或者充低放高。 電池包的“充高放低”和“充低放高”是描述電池包充放電過程中容量表現(xiàn)異常的術(shù)語
鋰電 | 2025-07-15 10:22 評(píng)論某車企高管專門討論某車使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車規(guī)級(jí)（Automotive Grade）與消費(fèi)級(jí)（Consumer Grade）產(chǎn)品的區(qū)別主要體現(xiàn)在可靠性、環(huán)境適應(yīng)、
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-15 10:20 評(píng)論在經(jīng)歷了數(shù)年的收購(gòu)并購(gòu)、國(guó)企央企參與市政端的馬太效應(yīng)，環(huán)保行業(yè)確實(shí)呈現(xiàn)出更高的集中度。但我們?nèi)粢虼司驼J(rèn)為“小公司都會(huì)被干掉，行業(yè)會(huì)只剩幾家巨頭”，恐怕低估了環(huán)保行業(yè)的復(fù)雜性。 欄目｜趨勢(shì)洞察 ?作者｜
環(huán)保 | 2025-07-15 09:44 評(píng)論據(jù)外網(wǎng)報(bào)道，近日，印度知名可再生能源開發(fā)商ACME Solar宣布，向兩家中國(guó)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商天合儲(chǔ)能 及南都電源下達(dá)了超3.1GWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)采購(gòu)訂單。 訂單分配上，天合儲(chǔ)能獲得1.7GWh的訂單
鋰電 | 2025-07-15 09:05 評(píng)論消費(fèi)者飆升的血糖，和商家打單機(jī)里如雪片般飛出的“羊毛訂單”，一同見證了這場(chǎng)史無前例的外賣混戰(zhàn)。 QuestMobile 數(shù)據(jù)顯示，截止到 2025 年 5 月份，圍繞“高時(shí)效即時(shí)服務(wù)”而形成的即時(shí)零售
通信 | 2025-07-15 08:57 評(píng)論你的下一位同事，可能不是真人！ 微軟發(fā)布的《2025年度工作趨勢(shì)指數(shù)》顯示：82%的企業(yè)計(jì)劃在未來12至18個(gè)月內(nèi)，將智能體納入核心團(tuán)隊(duì)，作為數(shù)字員工參與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。 當(dāng)AI進(jìn)入到“同事時(shí)代”，對(duì)園區(qū)網(wǎng)
智慧城市 | 2025-07-14 15:30 評(píng)論光伏又又又迎來了反內(nèi)卷故事，這一次不一樣？ 看起來，這一次確實(shí)有點(diǎn)不一樣。 6月27日《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》修訂案將“低于成本價(jià)銷售”定為違法；7月1日中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議劍指“地方招商灰犀�！�；7月3日工信部
太陽能光伏 | 2025-07-14 15:06 評(píng)論芝能科技出品 在2025全球合作伙伴峰會(huì)上，蜂巢能源系統(tǒng)性披露了其未來戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)優(yōu)化方向，面對(duì)鋰電行業(yè)內(nèi)卷與新能源車市增速放緩的雙重壓力，公司在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、制造成本、市場(chǎng)拓展與技術(shù)路線等方面進(jìn)行了一系列
儲(chǔ)能 | 2025-07-14 15:05 評(píng)論紫外-可見區(qū)域高轉(zhuǎn)化效率的光頻梳有著很多的應(yīng)用需求。在光鐘、量子計(jì)算和傳感方面，紫外光頻梳可用于原子、離子的多重俘獲、冷卻與態(tài)制備躍遷；在系外行星天文光譜定標(biāo)方面，地球-太陽類似物探測(cè)需要波長(zhǎng)在400
光通訊 | 2025-07-14 15:02 評(píng)論芝能智芯出品 從經(jīng)典CAN、CAN FD再到CAN XL，車載通信協(xié)議正逐步走向更高帶寬、更大數(shù)據(jù)量和更強(qiáng)擴(kuò)展性的方向。 CAN XL在保持物理層兼容的前提下，借助靈活的幀格式設(shè)計(jì)和虛擬總線支持，解決
通信 | 2025-07-14 14:54 評(píng)論芝能科技出品 2025中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)上，我們與極石汽車整車研究院和魏橋輕量化研究院兩位院長(zhǎng)，圍繞汽車如何“材料先行、結(jié)構(gòu)協(xié)同”進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)展開深度交流。成立于2021年的極石汽車通過與北汽制造
新材料 | 2025-07-14 14:46 評(píng)論芝能智芯出品 2025年7月的C11改款發(fā)布會(huì)背后，零跑汽車的戰(zhàn)略意圖已不再只是講產(chǎn)品，而是從產(chǎn)品定義、成本體系、自研能力、渠道策略到全球化路徑，試圖系統(tǒng)化構(gòu)建下一階段的規(guī)模壁壘。 這家以“工程師文化
新能源汽車 | 2025-07-14 14:36 評(píng)論這兩天理想汽車董事長(zhǎng)李想和小米董事長(zhǎng)雷軍在社交平臺(tái)上，展開了友好深入的互動(dòng)。起因是理想表示理想全新的純電SUV車型i8如果在北京發(fā)布，那就是要致敬小米了。 因?yàn)樵谒磥恚本┑拇髨?chǎng)館基本上小米都用過。
新能源汽車 | 2025-07-14 14:14 評(píng)論一、國(guó)外典型具身智能VLA架構(gòu) 國(guó)外4家典型的具身智能VLA模型：谷歌DeepMind RT-2、Physical AI? π0?、Figure AI Helix 、英偉達(dá)GR00T N1。 1.?谷
人工智能 | 2025-07-14 14:10 評(píng)論大家好！我是不言，這是我的第161篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池的鋁箔對(duì)超聲波焊接的影響。 鋁箔純度的純度與表面狀態(tài)直接影響超聲波焊接質(zhì)量。本文解析雜質(zhì)硬質(zhì)相形成、氧化層絕緣效應(yīng)及粗糙度對(duì)原子擴(kuò)
鋰電 | 2025-07-14 13:46 評(píng)論
