來(lái)源 | 零壹智庫(kù) 過(guò)去一年，以大模型為代表的生成式AI在金融行業(yè)的滲透速度，明顯慢于外界的普遍預(yù)期。 從技術(shù)投入和試點(diǎn)數(shù)量看，金融機(jī)構(gòu)對(duì)生成式AI的關(guān)注度幾乎處于各行業(yè)的前列；但真正進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)、參
人工智能 | 2026-01-26 17:09 評(píng)論再造5個(gè)TCL，靠的不是喊口號(hào)，并購(gòu)索尼電視業(yè)務(wù)、LCD核心資產(chǎn)，也不是簡(jiǎn)單的1+1=2，李東生的戰(zhàn)略布局，正在面臨更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。這將在TCL步入全球化深水區(qū)后更加突出。 作者 | 老 ? ? 牛?
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-26 16:52 評(píng)論圖文 | 躺姐 2024年的一次采訪中，Sam Altman說(shuō)他“討厭”廣告，把廣告混入AI對(duì)話讓他感到“非常不安”。2026年1月16日，OpenAI正式宣布在ChatGPT免費(fèi)版和Go版中測(cè)試廣告
人工智能 | 2026-01-26 16:42 評(píng)論“算法碾時(shí)空，慧眼辨青銅” 編輯?| 云舒 出品 | 極新 在CES 2026，拉斯維加斯，中國(guó)參展商們用一個(gè)品類的集體秀，將端側(cè)AI重要性推向了新的高潮，它就是智能眼鏡。 這些展臺(tái)如流光劇場(chǎng)，陳列著
VR | 2026-01-26 16:41 評(píng)論芝能智芯出品 Mobileye發(fā)布了2025年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告： ◎?2025 年全年?duì)I收 18.94 億美元，同比增長(zhǎng) 15%； ◎?四季度收入 4.46 億美元，較 2024 年同期下降 9
智能汽車網(wǎng) | 2026-01-26 16:41 評(píng)論“算法碾時(shí)空，慧眼辨青銅” 編輯?| 云舒 出品 | 極新 在CES 2026，拉斯維加斯，中國(guó)參展商們用一個(gè)品類的集體秀，將端側(cè)AI重要性推向了新的高潮，它就是智能眼鏡。 這些展臺(tái)如流光劇場(chǎng)，陳列著
可穿戴設(shè)備 | 2026-01-26 16:37 評(píng)論出品I下海fallsea 撰文I胡不知 2026年1月23日，百度內(nèi)部一封組織架構(gòu)調(diào)整郵件，撕開了這家老牌互聯(lián)網(wǎng)巨頭的轉(zhuǎn)型焦慮。百度文庫(kù)與網(wǎng)盤正式整合為“個(gè)人超級(jí)智能事業(yè)群組（PSIG）”，由集團(tuán)副總
云計(jì)算 | 2026-01-26 16:33 評(píng)論這個(gè)周末，藍(lán)箭航天科創(chuàng)板IPO狀態(tài)更新為“已問(wèn)詢”。幾乎同一時(shí)間，大洋彼岸傳來(lái)更響的驚雷：馬斯克的SpaceX正瞄準(zhǔn)今年7月前上市，最新估值已達(dá) 8000億美元?，并可能在IPO時(shí)沖刺 1.5萬(wàn)億美元
環(huán)保 | 2026-01-26 16:24 評(píng)論太空光伏覆蓋高效空間光伏電池、航天配套裝備、無(wú)線能量傳輸、空間材料等核心環(huán)節(jié)。依托太空無(wú)大氣遮擋、持續(xù)光照的天然優(yōu)勢(shì)，解決地面光伏發(fā)電的先天短板，是商業(yè)航天、太空算力的核心能源支撐。 目前砷化鎵電池為
太陽(yáng)能光伏 | 2026-01-26 16:11 評(píng)論文/楊劍勇 成是摩爾定律，敗也是摩爾定律�？梢哉f(shuō)，英特爾是一家被困在摩爾定律的芯片巨頭，被其摩爾定律所束縛，從錯(cuò)失移動(dòng)互聯(lián)浪潮，再到人工智能浪潮，陷入被動(dòng)困局。 英特爾發(fā)布最新財(cái)報(bào)，同時(shí)業(yè)績(jī)指引疲軟，
人工智能 | 2026-01-26 16:01 評(píng)論一條是合資品牌的“斬殺線”，一條是新造車品牌的“安全線”。 在汽車圈，有一條鐵律，“沒(méi)有規(guī)模就是慢性自殺”。 在如今正在上演“達(dá)爾文進(jìn)化論”殘酷版本的中國(guó)市場(chǎng)，有兩條線正在掐住車企的咽喉。10萬(wàn)輛，和
新能源汽車 | 2026-01-26 15:48 評(píng)論賽道重啟 2025年被視為汽車市場(chǎng)的多個(gè)關(guān)鍵變化節(jié)點(diǎn)，包括智能駕駛下半程起點(diǎn)、自動(dòng)駕駛元年、新勢(shì)力品牌盈利分界點(diǎn)、傳統(tǒng)品牌敗退分水嶺等等，但當(dāng)年底放榜，結(jié)果與網(wǎng)絡(luò)上的輿論風(fēng)向似乎并不完全一樣。 根據(jù)中
新能源汽車 | 2026-01-26 15:41 評(píng)論文丨泰羅 1月25日，銀河航天創(chuàng)始人在北京國(guó)際商業(yè)航天論壇上預(yù)測(cè)，太空基建將催生萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，到2035年全球太空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望達(dá)1.8萬(wàn)億美元。 而這個(gè)現(xiàn)在最火的太空航天賽道，可能又要被中國(guó)提前拿下了。
太陽(yáng)能光伏 | 2026-01-26 15:41 評(píng)論? 從全行業(yè)高歌猛進(jìn)到“戰(zhàn)略撤退”，現(xiàn)在的AI眼鏡走了一條什么樣的路？ 作者丨小一 出品丨逐一財(cái)經(jīng) 2023年，Meta聯(lián)手雷朋推出了一款A(yù)I眼鏡。 它能拍照、聽(tīng)歌、打電話，但是產(chǎn)品形態(tài)上既不笨重也不
可穿戴設(shè)備 | 2026-01-26 15:27 評(píng)論2025年的12月，韋氏詞典(Merriam-Webster)發(fā)布了 2025 年的年度詞匯：Slop。值得一提的是，除了韋氏詞典外，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》也曾將“slop”評(píng)選為了2025年度詞匯。 詞典將s
人工智能 | 2026-01-26 15:15 評(píng)論穩(wěn)定供應(yīng)鏈不只是關(guān)乎高端技術(shù)與大項(xiàng)目，更關(guān)乎基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)邏輯。未來(lái)，在追求先進(jìn)制程、AI芯片、算力革命的腳步之外，也必須將成熟制程與基礎(chǔ)器件的供應(yīng)安全納入戰(zhàn)略高度。 在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)不斷追逐
新能源汽車 | 2026-01-26 14:59 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 未來(lái)，可能再也不會(huì)有一個(gè)讓所有人摸著過(guò)河的單一車型。 “準(zhǔn)備，向尚看！比新一代，更期待！” 前幾天，尚界公開轎跑Z7概念圖時(shí)，官微發(fā)出了上述文案。而在這一天，小米SU7
新能源汽車 | 2026-01-26 14:46 評(píng)論市值超過(guò)4萬(wàn)億美元的英偉達(dá)，很長(zhǎng)時(shí)間在芯片領(lǐng)域的霸主地位“固若金湯”。然而，這一切也在變化，在智駕芯片市場(chǎng)尤其是在中國(guó)智駕芯片市場(chǎng)，英偉達(dá)當(dāng)前的地位看上去已經(jīng)不再穩(wěn)固。就像特斯拉被國(guó)內(nèi)一眾車企圍剿一樣
智能制造 | 2026-01-26 14:45 評(píng)論引言 當(dāng)文遠(yuǎn)知行成為“中國(guó)自動(dòng)駕駛第一股”，當(dāng)佑駕創(chuàng)新以68.13億港元總市值穩(wěn)站港股，市場(chǎng)突然意識(shí)到：自動(dòng)駕駛巴士RoboBus的資本長(zhǎng)跑，終于要沖進(jìn)IPO的沖刺圈。 如今，五家頭部玩家已有兩家上岸
智慧城市 | 2026-01-26 14:40 評(píng)論引言 當(dāng)一輛印著京東LOGO的白色無(wú)人快遞車在喀什古城東城區(qū)緩緩穿行，用略帶機(jī)械感的語(yǔ)音提醒行人“保持兩米車距”時(shí)，這座千年絲路重鎮(zhèn)正悄然完成一場(chǎng)靜默卻深刻的物流變革。 2026年初，喀什地區(qū)宣布年內(nèi)
智慧城市 | 2026-01-26 14:37 評(píng)論
