(本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源) 十年前,當(dāng)用戶在百度搜索框輸入 “如何制作紅燒肉”,收獲的不過(guò)是幾條菜譜鏈接;十年后的今天,同樣的問(wèn)題,百度智能框已經(jīng)能夠輸出定制化的食材采購(gòu)清單、烹飪視頻
人工智能 | 2025-07-14 16:19 評(píng)論文/杜小尋 編輯/子夜 去年至今,自動(dòng)駕駛行業(yè)上市潮洶涌,地平線、黑芝麻、小馬智行、如祺出行、文遠(yuǎn)知行、佑駕創(chuàng)新等企業(yè),都完成了上市。 對(duì)于需要大量資金的智能駕駛企業(yè)而言,成功上市就算是進(jìn)入了資本關(guān)注
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-14 15:36 評(píng)論平靜的河流之下暗流涌動(dòng),恰如當(dāng)下的光伏行業(yè),看似平靜,但新的一輪大戰(zhàn)卻一觸即發(fā),這一次不僅是N型時(shí)代的技術(shù)路線戰(zhàn)爭(zhēng)升級(jí),更是TOPCon陣營(yíng)內(nèi)部的生死競(jìng)速淘汰賽。 ?01?TOPCon2.0時(shí)代即將來(lái)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-07-14 14:42 評(píng)論“充電寶泡鹽水有沒(méi)有問(wèn)題” “快遞拒收充電寶怎么辦” “充電寶帶不上飛機(jī)”……過(guò)去半個(gè)月,被充電寶風(fēng)暴所籠罩的消費(fèi)者,只剩下滿心的焦慮與無(wú)奈。 原本最為常見(jiàn)不過(guò)的充電寶,如今卻成了棘手難題,而站在這場(chǎng)
鋰電 | 2025-07-14 14:25 評(píng)論當(dāng)硅料價(jià)格單周跳漲6.9%的消息刷屏朋友圈時(shí),光伏行業(yè)的從業(yè)者們正在經(jīng)歷一場(chǎng)奇特的集體焦慮。這場(chǎng)始于政策會(huì)議的漲價(jià)浪潮,既不是傳統(tǒng)供需失衡的產(chǎn)物,也不完全是市場(chǎng)自發(fā)的調(diào)節(jié),而更像是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)心照
太陽(yáng)能光伏 | 2025-07-14 10:486月30日,摩爾線程與沐曦集成電路同日遞交科創(chuàng)板IPO申請(qǐng),標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)GPU企業(yè)正式進(jìn)入資本市場(chǎng)的"決賽圈"。這兩家分別估值246.2億元和210億元的獨(dú)角獸企業(yè),憑借創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)"英偉達(dá)+AMD"的豪華
智能硬件 | 2025-07-14 10:18 評(píng)論小米自從造車以來(lái),就創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)紀(jì)錄,被友商“羨慕嫉妒恨”的不要不要的。 數(shù)據(jù)顯示,小米汽車于 2024 年 4 月 3 日開(kāi)啟首批交付,七個(gè)半月時(shí)間達(dá)成首個(gè) 10 萬(wàn)輛交付。 然后從10萬(wàn)到20
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-14 10:08 評(píng)論《投資者網(wǎng)》謝瑩潔 新能源車市場(chǎng)滲透率超預(yù)期帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈火爆,電解液核心上市公司浙江永太科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“永太科技”,002326.SZ)在二級(jí)市場(chǎng)上一路狂飆,其在技術(shù)戰(zhàn)場(chǎng)上激戰(zhàn)也近期上
鋰電 | 2025-07-14 09:41 評(píng)論來(lái)自海外國(guó)家歷史經(jīng)驗(yàn)表明,當(dāng)一個(gè)國(guó)家人均GDP超過(guò)1萬(wàn)美元之后,消費(fèi)主旨將不再是解決物質(zhì)需求,也不僅僅是掛鉤地位與社交的符號(hào),而更多是自我表達(dá)的媒介——我們可以對(duì)此歸結(jié)于:消費(fèi)者將經(jīng)歷從追求商品的功能
通信 | 2025-07-13 10:21 評(píng)論文丨云潭 一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的反內(nèi)卷行動(dòng),正在光伏硅料行業(yè)上演。 政策密集吹風(fēng),高層定調(diào)“反內(nèi)卷”,頭部企業(yè)籌劃產(chǎn)業(yè)整合基金“以大收小”,供給側(cè)改革已如離弦之箭。 從烈火烹油到泥沙俱下,當(dāng)光伏產(chǎn)業(yè)新一輪整合
太陽(yáng)能光伏 | 2025-07-13 10:16 評(píng)論無(wú)招回歸后,釘釘為何要做行業(yè)AI的“孵化器”? 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 無(wú)招回歸后,市場(chǎng)都在觀望他會(huì)如何帶領(lǐng)釘釘下一步發(fā)展。 AI對(duì)企業(yè)服務(wù)的深刻重構(gòu),加上協(xié)同辦公市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,兩浪疊加,能否抓住
通信 | 2025-07-13 10:12 評(píng)論七月盛會(huì)!全數(shù)會(huì)2025工業(yè)智能傳感與汽車芯片專題論壇,火熱來(lái)襲! 當(dāng)前,工業(yè)4.0深入推進(jìn),高精度、智能化傳感器已成為智能制造、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)在“新四化”(電動(dòng)化、
電子工程 | 2025-07-11 19:08 評(píng)論在全球數(shù)據(jù)流量持續(xù)激增、5G基礎(chǔ)設(shè)施加速部署、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)高速低損耗交換設(shè)備需求日益增長(zhǎng)的背景下,單模光開(kāi)關(guān)(Single Mode Optical Switch)市場(chǎng)正迎來(lái)穩(wěn)健增長(zhǎng)。
光通訊 | 2025-07-11 18:16 評(píng)論7月8日,2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(Red Dot Awards)在德國(guó)埃森阿爾托劇院(Aalto Theater)正式公布,其中,蘭博基尼全系三款混合動(dòng)力新車,均斬獲殊榮:Revuelto 在“產(chǎn)品設(shè)計(jì)”
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 17:50 評(píng)論下半年的好戲已拉開(kāi)大幕。 隨著2025過(guò)半,各大車企也開(kāi)始交出今年上半年的答卷。 整體來(lái)看,比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑上汽緊跟其后,成為唯一超過(guò)200萬(wàn)輛的汽車集團(tuán)。新勢(shì)力方面,零跑、理想、小鵬、蔚來(lái)、小米、鴻蒙
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:27 評(píng)論下半年的好戲已拉開(kāi)大幕。 隨著2025過(guò)半,各大車企也開(kāi)始交出今年上半年的答卷。 整體來(lái)看,比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑上汽緊跟其后,成為唯一超過(guò)200萬(wàn)輛的汽車集團(tuán)。新勢(shì)力方面,零跑、理想、小鵬、蔚來(lái)、小米、鴻蒙
新能源汽車 | 2025-07-11 16:27 評(píng)論作為消費(fèi)者,我們最經(jīng)常接觸到的戴爾品牌,往往是筆記本電腦。而除了電腦以外,戴爾公司的服務(wù)器也是公司的主力產(chǎn)品。隨著AI需求的爆發(fā),AI服務(wù)器和AI PC讓市場(chǎng)對(duì)戴爾有了更多的期待。 從歷史長(zhǎng)周期來(lái)看,
消費(fèi)電子 | 2025-07-11 16:25 評(píng)論前言:智能手機(jī)電池容量突破7800mAh,折疊屏在7毫米機(jī)身中塞進(jìn)4720mAh電池,快充進(jìn)入200W時(shí)代。這些數(shù)字背后,是消費(fèi)電子對(duì)鋰電池技術(shù)的極限施壓。2025年,榮耀X70系列攜帶7800mAh
儲(chǔ)能 | 2025-07-11 16:25 評(píng)論2025年6月,德國(guó)新車市場(chǎng)持續(xù)萎縮,同比下降13.8%,成為近幾年表現(xiàn)最疲弱的單月之一。新能源車型,尤其是插電式混合動(dòng)力與純電車型保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 主流本土品牌普遍下行,中國(guó)品牌在邊緣陣地持續(xù)推進(jìn),呈
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:19 評(píng)論? 文 | 大力財(cái)經(jīng) 英偉達(dá)股價(jià)一路狂飆,成功登頂,成為有史以來(lái)首家市值達(dá)4萬(wàn)億美元的公司,較蘋果市值多出約一萬(wàn)億美元。 據(jù)大力財(cái)經(jīng)了解,今年年初,DeepSeek的出現(xiàn)曾引發(fā)英偉達(dá)股價(jià)短暫暴跌。當(dāng)時(shí)
人工智能 | 2025-07-11 16:18 評(píng)論