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同樣2.0T配8AT!寶馬X6和CS85的動(dòng)力總成有何差距?

作為家用車來(lái)說(shuō),到底是ZF的8AT耐用省油還是愛(ài)信的8AT耐用省油?

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-26 08:54 評(píng)論

機(jī)器人主流定位技術(shù) 激光SLAM與視覺(jué)SLAM誰(shuí)更勝一籌

定位技術(shù)是機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主定位導(dǎo)航的最基本環(huán)節(jié),是機(jī)器人在二維工作環(huán)境中相對(duì)于全局坐標(biāo)的位置及其本身的姿態(tài)。目前SLAM (Simultaneous Localization and Mapping即時(shí)定位與地圖構(gòu)建)是業(yè)內(nèi)主流的定位技術(shù),有激光SLAM和視覺(jué)SLAM之分。

機(jī)器人 | 2019-02-25 17:07 評(píng)論

工程師該如何保障電源模塊的高低溫性能

現(xiàn)在電源模塊的體積越來(lái)越小,功率密度也越來(lái)越高,并且模塊的工作環(huán)境也愈發(fā)惡劣,其高低溫設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)以及應(yīng)力問(wèn)題逐漸引起了各位工程師的重視。電源模塊的可靠性設(shè)計(jì)有何秘籍?

電源 | 2019-02-25 16:26 評(píng)論

工程師該如何保障電源模塊的高低溫性能?

現(xiàn)在電源模塊的體積越來(lái)越小,功率密度也越來(lái)越高,并且模塊的工作環(huán)境也愈發(fā)惡劣,其高低溫設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)以及應(yīng)力問(wèn)題逐漸引起了各位工程師的重視。電源模塊的可靠性設(shè)計(jì)有何秘籍?本文為你揭曉。

工控 | 2019-02-25 15:52 評(píng)論

Flink流之動(dòng)態(tài)表詳解

由于Flink對(duì)流式數(shù)據(jù)的處理超越了目前流行的所有框架,所以非常受各大公司的歡迎,其中包括阿里,美團(tuán)、騰訊、唯品會(huì)等公司。而當(dāng)前也有很多的公司在做技術(shù)調(diào)研而躍躍欲試。

電子工程 | 2019-02-25 15:49 評(píng)論

樂(lè)高小屋大改造,結(jié)合micro:bit套件升級(jí)成智慧小屋!

市面上有多種樂(lè)高小屋套組,這次我們要讓樂(lè)高小屋與micro:bit電子積木結(jié)合,激蕩出更多變化。

電子工程 | 2019-02-25 15:36 評(píng)論

VR/AR中的“眼觀六路耳聽(tīng)八方”

機(jī)器人傳感器主要包括機(jī)器人視覺(jué)、力覺(jué)、觸覺(jué)、接近覺(jué)、距離覺(jué)、姿態(tài)覺(jué)、位置覺(jué)等傳感器。

機(jī)器人 | 2019-02-25 14:58 評(píng)論

S參數(shù)入門及實(shí)戰(zhàn)案例匯總

對(duì)于信號(hào)完整性理論的初學(xué)者而言,S參數(shù)(Scattering parameters,散射參數(shù))是繞不開(kāi)的一座大山。不比夏日海灘上曼妙的S曲線,令人賞心悅目,瞬間治愈;新手上路,S參數(shù)曲線卻總讓人望而卻步,剎那“致郁”。

電子工程 | 2019-02-25 14:35 評(píng)論

空間硬件的電氣接地方法解析

為了生產(chǎn)出安全可靠的電氣和電子線路,電氣接地方法必須遵循一套已被驗(yàn)證的要求和設(shè)計(jì)方法。正確的接地是電子線路可靠的基礎(chǔ)。

電子工程 | 2019-02-25 14:31 評(píng)論

成孔成槽檢測(cè)技術(shù)與鋼筋探籠相比,有什么優(yōu)勢(shì)?

探籠一般由4根φ22或φ25鋼筋以及加強(qiáng)筋箍制成,其有效長(zhǎng)度一般為4D ~6D,由于探籠制作簡(jiǎn)單,測(cè)量結(jié)果直觀方便,因此雖然其較為笨重,但工程實(shí)際中應(yīng)用比較廣泛。

智能硬件 | 2019-02-25 14:04 評(píng)論

空間硬件的電氣接地方法

為了生產(chǎn)出安全可靠的電氣和電子線路,電氣接地方法必須遵循一套已被驗(yàn)證的要求和設(shè)計(jì)方法。

工控 | 2019-02-25 11:50 評(píng)論

成孔成槽檢測(cè)技術(shù)與鋼筋探籠相比,有哪些優(yōu)勢(shì)?

目前,工程實(shí)際中較為常見(jiàn)的是使用鋼筋探籠配合測(cè)繩使用。而其所測(cè)孔深數(shù)據(jù)一般還需使用測(cè)錘校正。

儀器儀表 | 2019-02-25 11:41 評(píng)論

SPCC 、DC01、ST12如何區(qū)分

SPCC 日本牌號(hào),DC01 歐洲牌號(hào),ST12德國(guó)牌號(hào)解析。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 11:29 評(píng)論

氣象信息化技術(shù)如何在能源變革中大展身手?

一般來(lái)說(shuō),氣象信息化技術(shù)從時(shí)間維度包括氣象預(yù)測(cè)、氣象實(shí)時(shí)感知和氣象后評(píng)估技術(shù),代表著事前的預(yù)測(cè)、事中的感知和事后的評(píng)估三個(gè)維度。

太陽(yáng)能光伏 | 2019-02-25 10:49 評(píng)論

機(jī)器人底盤部分如何快速集成?

本文主要基于思嵐科技的SLAMWARE解決方案的機(jī)器人底盤部分集成,主要分為硬件集成、結(jié)構(gòu)集成和固件集成這幾部分,以下將為大家詳細(xì)講解!

機(jī)器人 | 2019-02-25 10:36 評(píng)論

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要燒機(jī)油呢?如果不燒機(jī)油行不行?

機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)上最重要的液體,被稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)的血液”。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 08:58 評(píng)論

技術(shù) | 安裝戶外廣告LED屏 你審批了嗎?

戶外LED顯示屏的設(shè)立,都要經(jīng)過(guò)工商部門的審批。未經(jīng)審批的戶外LED顯示屏,會(huì)下發(fā)整改通知書(shū),需要強(qiáng)行拆除的顯示屏。

半導(dǎo)體照明 | 2019-02-24 06:06 評(píng)論

發(fā)動(dòng)機(jī)下面那個(gè)冒氣的管子是干什么的?為什么現(xiàn)在很多車沒(méi)有了?

一些老司機(jī)應(yīng)該記得,在以前的桑塔納、捷達(dá)、富康等車型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋上都有一個(gè)管子,它直接通向發(fā)動(dòng)機(jī)的下方,底下是開(kāi)口的,有些車在加油時(shí)還會(huì)從這里冒出一股股的濃煙;現(xiàn)在的很多柴油機(jī)上也有這樣的管子。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-23 09:55 評(píng)論
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