在風(fēng)險(xiǎn)投資市場(chǎng)，敘事可以無限放大估值；但在公開市場(chǎng)，只有現(xiàn)金流能定價(jià)公司。 這是資本市場(chǎng)百年不變的鐵律，卻往往在技術(shù)革命的狂熱中被暫時(shí)遺忘。 過去兩年，生成式 AI 的爆發(fā)讓全球投資者陷入了一種集體性
人工智能 | 2026-03-11 14:06 評(píng)論在科技投資的漫長(zhǎng)歷史中，我們往往容易陷入一種技術(shù)迷戀的誤區(qū)，認(rèn)為每一次產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)都源于核心技術(shù)的迭代升級(jí)。 然而，回顧互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)乃至云計(jì)算的發(fā)展歷程，真正的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)，往往不是模型升級(jí)，而是平臺(tái)
人工智能 | 2026-03-11 14:03 評(píng)論本文來源：智車科技 近年來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度“駛?cè)搿睔W洲。與此同時(shí)，歐盟的貿(mào)易監(jiān)管環(huán)境也在持續(xù)收緊。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月4日，歐盟委員會(huì)提出了一項(xiàng)工業(yè)加速器法案(Industrial
新能源汽車 | 2026-03-11 13:41 評(píng)論“誰會(huì)喜歡不會(huì)怒吼的牛？” “誰會(huì)喜歡不會(huì)怒吼的牛？”這成為擺在意大利豪華跑車制造商蘭博基尼面前的“靈魂一問”。 猛踩油門，V12發(fā)動(dòng)機(jī)帶來怒吼——這是超豪華品牌車主極為享受的巔峰時(shí)刻。然而，一款電動(dòng)
新能源汽車 | 2026-03-11 13:40 評(píng)論上海國(guó)際具身智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 具身啟元 ?智創(chuàng)未來 2026年7月2-4日·國(guó)家會(huì)展中心（上海） 前言 當(dāng)大模型擁有“身體”，當(dāng)AI從數(shù)字世界走向物理世界，一場(chǎng)顛覆性的產(chǎn)業(yè)變革正在發(fā)生。 具身智能（Em
機(jī)器人 | 2026-03-11 13:39 評(píng)論如果把過去兩年的全球醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)濃縮為幾個(gè)關(guān)鍵詞，“減重藥革命”一定位列其中。并且，進(jìn)入2026年后，這一賽道仍然是全球醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)最炙手可熱的領(lǐng)域之一。 肥胖已成為全球最嚴(yán)峻的慢性疾病挑戰(zhàn)之一。世界衛(wèi)生
醫(yī)械科技 | 2026-03-11 13:39 評(píng)論2026年開年以來，一場(chǎng)裁員潮席卷醫(yī)藥行業(yè)，2月以來全球至少有11家醫(yī)藥企業(yè)宣布減員。? 業(yè)績(jī)壓力、管線收縮、組織優(yōu)化，藥企正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻調(diào)整。自2025年以來，全球生物制藥行業(yè)裁員潮已經(jīng)愈演愈烈。
醫(yī)械科技 | 2026-03-11 13:37 評(píng)論2024-2025年，AI進(jìn)入真正的“爆發(fā)元年”。但這場(chǎng)爆發(fā)并不浪漫：大模型迭代速度越來越快，算力與人才投入越來越重，行業(yè)從“比誰更會(huì)做模型”迅速轉(zhuǎn)向“比誰更能算得過賬”。 對(duì)幾乎所有以大模型為代表的
醫(yī)械科技 | 2026-03-11 13:31 評(píng)論2026年3月10日，F(xiàn)igure AI發(fā)布了一段視頻：機(jī)器人在沙發(fā)和茶幾之間穿梭，擦桌子、收拾積木、整理抱枕，最后順手把毛巾甩到肩上騰出手去拿東西，畫面像科幻電影。 與之同時(shí)，寶馬宣布繼續(xù)推進(jìn)Fig
人工智能 | 2026-03-11 11:58 評(píng)論3月9日，消費(fèi)級(jí)3D打印產(chǎn)品以及服務(wù)提供商創(chuàng)想三維提交了上市招股書。 創(chuàng)想三維的產(chǎn)品及服務(wù)主要包括： 3D打印機(jī)、3D打印耗材、3D掃描儀、激光雕刻機(jī)、配件及其他，以及通過創(chuàng)想云（3D打印社區(qū)）提供的
3D打印 | 2026-03-11 11:53 評(píng)論文丨云潭 先暴漲，后暴跌，又再度拉升，“存儲(chǔ)超級(jí)周期”還在不在？ 【波動(dòng)，突如其來】 在經(jīng)歷一波史詩(shī)級(jí)上漲后，全球存儲(chǔ)芯片股票的劇烈波動(dòng)，突如其來。 3月9日晚，受地緣局勢(shì)緩和預(yù)期影響，美股芯片股集體
電子工程 | 2026-03-11 11:52 評(píng)論一、前言：七彩虹iGAME X870E旗艦主板登場(chǎng) AMD銳龍9000系列處理器最強(qiáng)的座駕，AMD X870E芯片組，是各家旗艦主板的不二選擇，七彩虹的旗艦，火神系列X879E主板，也終于登場(chǎng)。 七彩
智能硬件 | 2026-03-11 11:50 評(píng)論隨著2026年全國(guó)兩會(huì)召開，智能經(jīng)濟(jì)成為代表委員熱議的焦點(diǎn)。政府工作報(bào)告明確提出要“打造智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)”，并將“實(shí)施超大規(guī)模智算集群”列為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)方向。 毋庸置疑，這一戰(zhàn)略部署背后，隱含著
通信 | 2026-03-11 11:47 評(píng)論2026年3月10日，F(xiàn)igure AI發(fā)布了一段視頻：機(jī)器人在沙發(fā)和茶幾之間穿梭，擦桌子、收拾積木、整理抱枕，最后順手把毛巾甩到肩上騰出手去拿東西，畫面像科幻電影。 與之同時(shí)，寶馬宣布繼續(xù)推進(jìn)Fig
機(jī)器人 | 2026-03-11 11:44 評(píng)論今天來聊聊蔚來。 3月10日，蔚來公布25年四季度及全年財(cái)報(bào)成績(jī)單。 這份財(cái)報(bào)可以說是蔚來近幾年最受關(guān)注的一份業(yè)績(jī)單，畢竟在持續(xù)虧損的行業(yè)質(zhì)疑聲中，蔚來終于在25年四季度實(shí)現(xiàn)了盈利。 這不僅是企業(yè)自身
新能源汽車 | 2026-03-11 11:38 評(píng)論來源丨深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文丨楊波 說起寧德時(shí)代，大家都知道它是動(dòng)力電池界的“寧王”，之前有個(gè)大型汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)喊過一句“我們?cè)诮o寧德時(shí)代打工”，現(xiàn)在看來，這句話好像又應(yīng)驗(yàn)了。 3月9號(hào)，寧德時(shí)代發(fā)布了202
鋰電 | 2026-03-11 11:38 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 今年的中國(guó)車市，注定充滿著糾結(jié)與對(duì)立的復(fù)雜情緒。 最近，望著中國(guó)車市發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，突然有些五味雜陳。 催化劑，肯定是寧德時(shí)代發(fā)布的那封“炸裂”財(cái)報(bào)。2025年，實(shí)現(xiàn)營(yíng)
新能源汽車 | 2026-03-11 11:32 評(píng)論貝克街探案官 當(dāng)智能體開始替人干活，Token消耗正進(jìn)入指數(shù)級(jí)時(shí)代 作者丨包可萌 2026年初，一只“紅色龍蝦”突然在全球技術(shù)圈和中國(guó)社交平臺(tái)爆火。它并不是一種新型寵物，也不是網(wǎng)絡(luò)梗，而是用戶們熟知的
人工智能 | 2026-03-11 11:30 評(píng)論根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)：2025年，中國(guó)對(duì)俄汽車出口量定格在58.27萬輛。 這一數(shù)字較2024年一度接近百萬輛的高點(diǎn)明顯回落。俄羅斯也因此在2025年失去了中國(guó)汽車出口第一大市場(chǎng)的位
新能源汽車 | 2026-03-11 11:24 評(píng)論
