7納米以下汽車芯片測試的新挑戰(zhàn)！
芝能智芯出品 汽車行業(yè)加速邁向智能化與電動化，車載半導(dǎo)體系統(tǒng)日益復(fù)雜，帶來了對芯片質(zhì)量、可靠性與測試方法的全新挑戰(zhàn)。 尤其是在先進制程節(jié)點的應(yīng)用背景下，零缺陷率（DPPM）成為不可動搖的質(zhì)量目標，而如何在確保質(zhì)量的同時控制測試成本，成為芯片設(shè)計與制造企業(yè)亟需應(yīng)對的難題
ASIC市場，蛋糕膨脹
前言：全球ASIC市場正經(jīng)歷爆發(fā)式增長。2024年全球市場規(guī)模約為120億美元，預(yù)計到2027年將突破300億美元，年復(fù)合增長率高達34%。這一增速遠超同期GPU（25%）、CPU（5%）等通用芯片的增長水平，凸顯ASIC在特定場景下的經(jīng)濟性與技術(shù)優(yōu)勢
數(shù)據(jù)中心芯片，誰更掙錢？
前言：在最近一個季度，數(shù)據(jù)中心相關(guān)出貨量表現(xiàn)出強勁增長，英偉達、博通、AMD、英特爾、美光、SK海力士、美光和三星的年出貨量已超過2200億美元，此數(shù)據(jù)并不包含電源芯片。隨著LLM的快速擴展，預(yù)計數(shù)據(jù)中心半導(dǎo)體支出將持續(xù)攀升
閃迪 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎”
維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
老黃殺入PC戰(zhàn)場，首款A(yù)RM CPU，不輸高通驍龍X Elite
雖然在PC領(lǐng)域，X86 CPU依然占了85%以上的市場，但其實在這個數(shù)字背后，X86 CPU的統(tǒng)治地位，已經(jīng)被動搖了，因為以前這個數(shù)字起碼是95%的，留給其它CPU，只有5%的份額。 那么從95%到85%，這10%的份額被誰搶走了，那就是ARM CPU
DRAM，開啟30年“新賭局”
DRAM制程如何突破 10nm？這曾是困擾行業(yè)的共同課題。 近日，SK海力士帶來了它的答案。 本周，2025年IEEE VLSI 研討會在日本東京舉行，會議上SK海力士提出了未來30年的新 DRAM 技術(shù)路線圖
比亞迪半導(dǎo)體 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎”&“優(yōu)秀解決方案獎”
維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
四維圖新 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)智能駕駛產(chǎn)品獎”
維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
安森美 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產(chǎn)品獎”
維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦
葉甜春：面向“十五五”的半導(dǎo)體裝備的挑戰(zhàn)與機遇
摘要 面向“十五五”，我國半導(dǎo)體裝備產(chǎn)業(yè)面臨技術(shù)封鎖與供應(yīng)鏈脫鉤的雙重挑戰(zhàn)，需從“追趕替代”轉(zhuǎn)向“路徑創(chuàng)新”，突破對國際技術(shù)體系的依賴
三星停產(chǎn)，DDR4芯片大漲50%？國產(chǎn)廠商要賺大錢了
技術(shù)是不斷進步的，所以總會有企業(yè)停產(chǎn)一些相對過時的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向更高級的產(chǎn)品線。 拿DDR內(nèi)存來說，廠商們會從DDR3，升級至DDR4，再升級至DD5、DDR6，慢慢的將老的產(chǎn)品淘汰掉，生產(chǎn)線切換成新的，生產(chǎn)更高級的產(chǎn)品
當盲盒之王超越芯片巨頭：一場關(guān)于軟實力與硬實力的時代對話
Labubu的“身價”又漲了！ 最近，全球唯一的一只薄荷色初代Labubu被拍出108萬元，另一只棕色初代Labubu則被拍出82萬元。 圖源來自小紅書Yini一霓 與Labubu“身價”一起水漲船高的，還有泡泡瑪特的股價
半導(dǎo)體細分龍頭盈利“失速” 緊急押注收購能否挽救？
短期借款超過30億元。 《投資者網(wǎng)》張偉 作為半導(dǎo)體制造的核心配套設(shè)備，高純工藝的發(fā)展與下游行業(yè)需求息息相關(guān)。一旦下游需求停滯，就可能讓相關(guān)公司的業(yè)績承壓。 國內(nèi)高純工藝龍頭至純科技（下稱&
RISC-V：打破傳統(tǒng)芯片設(shè)計與定制化的未來計算
芝能智芯出品 在傳統(tǒng)計算架構(gòu)逐漸顯現(xiàn)適配瓶頸之時，RISC-V 開始以“演進工具”之姿穩(wěn)步滲透多個應(yīng)用場景。 作為一種開放指令集架構(gòu)（ISA），RISC-V 的靈活性、模塊
M117B數(shù)字溫度傳感器±0.1℃/±0.5℃高精度，5.2μA超低功耗
M117B是一款高精度、低功耗的數(shù)字溫度傳感芯片，屬于M117系列。該系列芯片基于CMOS半導(dǎo)體PN結(jié)溫度傳感器，具有測溫精度高、一致性好、測溫快、功耗低等特點，無需用戶進行校準。M117B特別適用于
SiC 市場的下一個爆點：共源共柵（cascode）結(jié)構(gòu)詳解
安森美 (onsemi) cascode FET （碳化硅共源共柵場效應(yīng)晶體管）在硬開關(guān)和軟開關(guān)應(yīng)用中有諸多優(yōu)勢，本文將重點介紹Cascode結(jié)構(gòu)。 Cascode簡介
臺積電1.4nm晶圓價達4.5萬美元，到底貴在哪里？臺積電1.4n
前言：摩爾定律的經(jīng)濟效益正在逐漸消退。傳統(tǒng)上，隨著制程技術(shù)的進步，成本應(yīng)相應(yīng)降低，這是半導(dǎo)體行業(yè)的普遍規(guī)律。然而，當前的趨勢卻與此相反，技術(shù)越先進，成本反而越高，且增幅巨大。 作者 | 方
iML6602音頻放大器，高保真D類功放IC替代TI-TPA3128
iML6602是一款高性能D類音頻功放IC，采用HTSSOP-32封裝，支持高達2×30W（8Ω BTL負載）和1×60W（4Ω PBTL負載）的輸出功
汽車AI芯片自研利好：Arm Zena CSS來了
芝能智芯出品在汽車智能化、軟件定義和 AI 化浪潮加速之際，Arm 推出的 Zena 計算子系統(tǒng)（CSS）可能帶來重大的變化，簡化了汽車芯片和軟件開發(fā)流程，也是中國汽車企業(yè)可以定制和開發(fā)芯片的很好路徑
芯片巨頭：“扔掉”這些業(yè)務(wù)
上半年，時至過半�；仡欉@半年的半導(dǎo)體市場，似是相對平靜，但是仔細回想也有不少芯片巨頭在該背景下做了諸多調(diào)整。它們接連“動刀”，果斷退出部分產(chǎn)品領(lǐng)域。在這個過程中會對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成哪些影響？又有哪些公司
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