高新興與文遠(yuǎn)知行跨界融合推動未來智慧交通的建設(shè)
技術(shù)與業(yè)務(wù)深度結(jié)合,加速發(fā)展車網(wǎng)聯(lián)自動駕駛先導(dǎo)區(qū)
目前,全國車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正進一步深化,廣州加速打造國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),各區(qū)都在開展相關(guān)的建設(shè)規(guī)劃,黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)一直大力支持無人駕駛、車路協(xié)同、在線仿真、智慧道路等智慧交通前沿領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用,高新興、文遠(yuǎn)知行等行業(yè)龍頭都積極參與先導(dǎo)區(qū)的工作。本次合作將全面提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛的創(chuàng)新應(yīng)用和商業(yè)落地,深化智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛示范區(qū)的建設(shè)運營。
吳冬升指出,目前中國的技術(shù)路線已經(jīng)明確,要做網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛。本次合作,雙方將重點探討和驗證智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛的技術(shù)場景和業(yè)務(wù)場景。早在去年年底,高新興就在生物島上部署了基于5G網(wǎng)絡(luò)的車路協(xié)同一體化解決方案,打造智慧化的道路,提升智能車輛對駕駛環(huán)境的感知能力。“在車路協(xié)同上帝視角的強大支持下,單車智能得以更加輕松地處理更多的corner cases(極端情況)和復(fù)雜場景,比如前方大車遮擋住紅綠燈、大車遮擋鬼探頭、前方幾公里外交通事故預(yù)知以及強光效應(yīng)、極端天氣等因素等。”吳冬升強調(diào)。
“從示范應(yīng)用向落地應(yīng)用的實現(xiàn),雙方的這次合作是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的一次重要飛躍!睆埩娬{(diào),“文遠(yuǎn)知行在廣州運營的Robotaxi是車路協(xié)同應(yīng)用的最理想場景。通過與高新興在車路協(xié)同方面的戰(zhàn)略合作,文遠(yuǎn)知行將帶來真實的出行市場需求和最前沿的Robotaxi應(yīng)用場景,并通過路側(cè)設(shè)備和自動駕駛車輛的交互,驗證車路協(xié)同技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,加速自動駕駛場景大規(guī)模商業(yè)化落地,為當(dāng)?shù)厥忻駧砀影踩、智慧、美好的出行生活!?/p>

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