從行業(yè)實(shí)踐中來(lái):華為的智能制造“懂行人”煉成記
疊加“新基建”浪潮的智能制造,正在飛速狂奔、快速推進(jìn),越往深處走,“懂行人”對(duì)于智能制造行業(yè)的價(jià)值就越明顯。
不久前,華為中國(guó)政企智能制造業(yè)務(wù)部總經(jīng)理王劍偉發(fā)表署名文章《智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí),與“懂行人”偕行》,在文章中,華為正是與智能制造行業(yè)客戶一同前行的“懂行人”,希望攜手行業(yè)伙伴,共同創(chuàng)造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新價(jià)值。
而從智能制造行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求來(lái)看,“懂行”的確已經(jīng)成為“剛需”,率先完成理念和能力適配的華為中國(guó)政企業(yè)務(wù)正面對(duì)龐大的市場(chǎng)新機(jī)遇,也將幫助更多制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級(jí)中走得更好、更快。
這一切,從華為與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽”)的密切合作中或可以得到印證,也成為了整個(gè)智能制造行業(yè)到底該怎么轉(zhuǎn)型的新參考。
一、服務(wù)智能制造升級(jí),“產(chǎn)品思維”需要升級(jí)到“業(yè)務(wù)思維”
過(guò)去很多技術(shù)服務(wù)都呈現(xiàn)典型的“產(chǎn)品思維”特點(diǎn):把自己與制造業(yè)等客戶嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)(甲乙方),把服務(wù)的內(nèi)容整體打包成產(chǎn)品進(jìn)行“交付”,完成約定的動(dòng)作后,就等于賣(mài)了產(chǎn)品,收錢(qián)走人。
這種玩法,在制造業(yè)信息化發(fā)展初期有它存在的意義,但當(dāng)整個(gè)行業(yè)已經(jīng)有了一定的積累后,“產(chǎn)品思維”就顯得有些不足了,已經(jīng)難以適用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新訴求。
服務(wù)智能制造的科技企業(yè),必須實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品思維”到“業(yè)務(wù)思維”的升級(jí)轉(zhuǎn)變(后者仍然包括前者的所有服務(wù)內(nèi)容),在“懂技術(shù)”的基礎(chǔ)上更要“懂行業(yè)”,深入客戶企業(yè)業(yè)務(wù)一線、完成解決方案的落地。
汽車(chē)行業(yè)最為典型,在智能化、電動(dòng)化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化的新時(shí)代,汽車(chē)的消費(fèi)方式、產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式都在發(fā)生變化,產(chǎn)業(yè)正面臨顛覆性變革。一些典型表現(xiàn)如,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn),智能駕駛、車(chē)路協(xié)同等的發(fā)展給出了單車(chē)制造之外的其他協(xié)同業(yè)務(wù)要求等等。
這種趨勢(shì),回過(guò)頭來(lái)倒逼汽車(chē)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)徹底的重塑,而不再只是過(guò)去那樣“小修小補(bǔ)”,否則很可能跟不上時(shí)代的需要——對(duì)很多大型車(chē)企而言,也可能“辜負(fù)”宏觀產(chǎn)業(yè)升級(jí)賦予其的內(nèi)在責(zé)任。
這時(shí)候,汽車(chē)企業(yè)必須尋求更懂業(yè)務(wù)的外部“伙伴”來(lái)支持,加上“新基建”自帶的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)深度變革使命,從事汽車(chē)行業(yè)服務(wù)的To B企業(yè)必須從傳統(tǒng)的設(shè)備提供商轉(zhuǎn)變到行業(yè)解決方案提供商,即由單純的“產(chǎn)品思維“轉(zhuǎn)型升級(jí)到”業(yè)務(wù)思維“。
華為與一汽的深度合作,也是這種轉(zhuǎn)變的典型案例。
這些年,隨著一汽不斷推動(dòng)數(shù)字技術(shù)深入業(yè)務(wù)應(yīng)用,其迫切需要加速數(shù)字技術(shù)與自身核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深度融合,也提出了“數(shù)字驅(qū)動(dòng)美妙出行”的新愿景。今年4月,一汽與華為簽署數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作協(xié)議,其背后,是一汽在已有深度合作的基礎(chǔ)之上,希望通過(guò)與“懂行”的伙伴合作,加速實(shí)現(xiàn)從汽車(chē)制造商向出行服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。
到目前為止,華為已經(jīng)深度參與到一汽的研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)當(dāng)中。技術(shù)“內(nèi)行”+業(yè)務(wù)“內(nèi)行”,讓華為成為了汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能升級(jí)道路上的“懂行人”,并攜手一汽加速前行。
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