機器人常見末端夾持機構大全
對于工業(yè)機器人來說,搬運物料是其抓取作業(yè)方式中較為重要的應用之一。工業(yè)機器人作為一種具有較強通用性的作業(yè)設備,其作業(yè)任務能否順利完成直接取決于夾持機構,因此機器人末端的夾持機構要結合實際的作業(yè)任務以及工作環(huán)境的要求來設計,這導致了夾持機構結構形式的多樣化。
圖1 末端執(zhí)行器要素、特征、參數(shù)的聯(lián)系
大多數(shù)機械式夾持機構為雙指頭爪式,根據(jù)手指運動方式的可分為:回轉(zhuǎn)型、平移型;夾持方式的不同又可分成內(nèi)撐式與外夾式;根據(jù)結構特性可分為氣動式、電動式、液壓式及其組合夾持機構。
一、氣壓式末端夾持機構
氣壓傳動的氣源獲取較為方便,動作速度快,工作介質(zhì)無污染,同時流動性優(yōu)于液壓系統(tǒng),壓力損失較小,適用于遠距離控制。以下為幾種氣動式機械手裝置:
1. 回轉(zhuǎn)型連桿杠桿式夾持機構
該種裝置的手指(如V型手指、弧形手指)通過螺栓固定在夾持機構上,更換較為方便,因此能夠顯著擴大夾持機構的應用場合。
圖 2 回轉(zhuǎn)型連桿杠桿式夾持機構結構
2.直桿式雙氣缸平移夾持機構
這種夾持機構的指端通常安裝于配備有指端安裝座的直桿上,當壓力氣體進入單作用式雙氣缸的兩個有桿腔時,會推動活塞逐漸向中間移動,直至將工件夾緊。
圖3 直桿式雙氣缸平移夾持機構結構圖
3.連桿交叉式雙氣缸平移夾持機構
一般由單作用雙聯(lián)氣缸與交叉式指部構成。氣體進入氣缸的中間腔后,會推動兩個活塞往兩邊運動,從而帶動連桿運動,交叉式指端便會將工件牢牢固定;如果沒有空氣進入中間腔體,活塞會在彈簧推力的作用下復位,固定的工件會被松開。
圖4 交叉式雙氣缸平移夾持機構結構圖
4.內(nèi)撐式連桿杠桿式夾持機構
通過四連桿機構實現(xiàn)力的傳遞,其撐緊方向和外夾式相反,主要用于抓取帶有內(nèi)孔的薄壁工件。夾持機構撐緊工件后,為了確保其能夠順利的用內(nèi)孔定位,通常安裝 3 個手指。
圖 5 內(nèi)撐式連桿杠桿式夾持機構結構圖
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
10月23日火熱報名中>> 2025是德科技創(chuàng)新技術峰會
-
11月20日立即報名>> 芯智所向 邊緣無界—華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術論壇
-
即日-11.25立即下載>>> 費斯托白皮書《柔性:汽車生產(chǎn)未來的關鍵》
-
11月27日立即報名>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
即日-12.12點擊報名>>> 【免費試用】宏集運輸沖擊記錄儀
-
12月18日立即報名>> 【線下會議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
- 1 工業(yè)軟件 | 特朗普:對華實施“所有關鍵軟件”出口管制
- 2 重磅 | 光亞鴻道亮相2025工博會,“AI+智造”引領工業(yè)新浪潮
- 3 漲停!東軟集團獲56億定點,汽車智能化再爆大單
- 4 深度 | 鋰電設備出口管制,印證中國高端制造的崛起
- 5 ABB :383億出售機器人業(yè)務給軟銀
- 6 國家隊“亮劍”!新凱來子公司發(fā)布兩款EDA設計軟件
- 7 “1個AI數(shù)字員工替代20人”:磅旗全球首發(fā)工業(yè)AI智能體,定義工業(yè)智能新范式
- 8 盤中臨停:大漲133.96%,云智匯與優(yōu)必選簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議
- 9 博世力士樂本地化產(chǎn)品首發(fā)亮相2025工博會,以全價值鏈創(chuàng)新賦能中國智造升級
- 10 優(yōu)艾智合赴港 IPO :工業(yè)移動操作機器人“ 雙料第一 ”