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歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

2019-06-04 11:06
夾具俠
關(guān)注

歐系氣缸的選用

（以TUENKERS為例）

1.夾緊氣缸

夾緊氣缸的選擇要根據(jù)具體項(xiàng)目來具體說明。

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

TUNKERS氣缸的選擇主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

·K系列為打開角度不可調(diào)，需注意標(biāo)注上具體的打開角度，一般設(shè)計(jì)時(shí)為了設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性建議選取打開角度為105 度。V系列為打開角度可調(diào)型，有兩個(gè)打開角度范圍0-45度和45-135 度。

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

·K 和K2，V 和V2 的注意事項(xiàng)

K和V代表氣缸壓臂平置，兩種系列最大的打開角度都是135度；K2和V2代表氣缸壓臂豎置，兩種系列最大的打開角度為105度。

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

壓臂形式：

A10（壓臂居中），A11（壓臂左偏），A12（壓臂右偏）

A40（壓臂居中），A41（壓臂左偏），A42（壓臂右偏）

氣缸信號控制形式：

T00：無控制輸出信號

T08：氣控

T12：電控

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

氣缸壓緊力曲線：

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

氣缸壓臂最大重量曲線：

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

2.伸縮銷氣缸

單導(dǎo)向伸縮銷氣缸選用如下兩種形式的氣缸：

SZK 40X40(Z) T00/T08/T12

SZK 63X40(Z) T00/T08/T12

設(shè)計(jì)時(shí)沒有特殊要求選用時(shí)使用40行程的單導(dǎo)向氣缸，不推薦60行程氣缸。

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

雙導(dǎo)向伸縮銷氣缸選用SZK 63 T08/T12（行程默認(rèn)為40），對于氣缸行程有兩種的，如果活塞桿可自由旋轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)不必考慮對稱性，若氣缸活塞桿不可自由選裝則需要考慮對稱性。

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

特殊伸縮氣缸的選擇，設(shè)計(jì)時(shí)有時(shí)候需要定位塊是伸縮的，這時(shí)需要選用帶自鎖的雙導(dǎo)向氣缸，一般使用SZVD 50 T12。另外由于手氣動(dòng)單導(dǎo)向和雙導(dǎo)向氣缸在特殊位置操作不方便設(shè)計(jì)時(shí)也可能需要手柄在側(cè)面的氣缸。

歐式氣缸VS日式氣缸，應(yīng)該怎么選擇？

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