FCVC:包郵區(qū)真是金屬堆的天下
FCVC 2020(第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì))移師上海汽車會(huì)展中心,9月14日是展覽的第一天。安亭濕潤(rùn)的秋天和爽氣的如皋終歸兩樣,但氫能行業(yè)著實(shí)一年比一年在擴(kuò)張,同樣是這幾家頭部電堆/系統(tǒng)公司,今年出現(xiàn)在展館內(nèi)時(shí),手握的確定性訂單,基本都超過(guò)了去年大展時(shí)。另外,今年的FCVC,大概可以加一個(gè)“M”前綴,金屬堆陣營(yíng)幾乎霸占全部江山。
捷氫科技前一天剛作為上汽集團(tuán)氫能戰(zhàn)略的“天選之子”喊出百億市值口號(hào),今天展臺(tái)與未勢(shì)能源、新源動(dòng)力挨在一塊兒。好些觀眾在三家的技術(shù)人員中來(lái)回詢問(wèn),想一探他們的堆和系統(tǒng),究竟有什么不一樣的“know how”。
重塑科技的燃料電池系統(tǒng)終于搭載在重卡上終于亮相了。這款49噸半掛拖車也是前一天剛剛在重塑科技的公眾號(hào)上露出一角,詳細(xì)系統(tǒng)功率等參數(shù)今天還沒(méi)有在介紹展板上公布。
香橙會(huì)研究院猜測(cè),這可能也是重塑科技首款金屬板系統(tǒng)裝車車型。
1個(gè)半月前的寶武峰會(huì)上,重塑科技主打的車型還是31噸燃料電池自卸車,系統(tǒng)功率60kW。
*重塑科技與一汽解放合作的重卡
驥翀氫能在8月末公布出的143kW單堆最大功率,是目前國(guó)內(nèi)已知最大功率電堆產(chǎn)品,同樣是金屬堆創(chuàng)造的奇跡。
*驥翀氫能大功率金屬電堆
愛(ài)德曼氫能董事長(zhǎng)徐黎明很早就來(lái)到會(huì)場(chǎng),公司今年初向佛山公交交付了180余臺(tái)金屬板系統(tǒng),在上海青浦區(qū)落地的子公司上海青氫,瞄準(zhǔn)了三通一達(dá)總部周圍的物流生態(tài)。
億華通上市之后,坊間便有傳言,愛(ài)德曼也在尋求近期登陸科創(chuàng)板。
在展館最北面一排,還有一家不顯山露水的金屬板系統(tǒng)商風(fēng)氫揚(yáng),這也是公司首次在公眾面前亮相。
還有,現(xiàn)代汽車、愛(ài)爾鈴克鈴爾,乃至紅旗轎車,也是全金屬陣營(yíng)的大將。
我們還同幾家上市公司聊了聊。今天是科威爾(688551.SH)上市的第三天,大隊(duì)人馬就來(lái)到FCVC,上市是新征途的起點(diǎn)?仆栐谌剂想姵販y(cè)試板塊的業(yè)務(wù)才剛剛開(kāi)始加速,春江水暖,大功率重載氫能車輛放量之前,先惠及的其實(shí)是測(cè)試領(lǐng)域參與企業(yè)。
龍?bào)纯萍迹?03906.SH)帶來(lái)了氫燃料電池汽車專用冷卻液,這是在傳統(tǒng)車用冷卻液基礎(chǔ)上,根據(jù)工作環(huán)境變化而調(diào)整過(guò)的產(chǎn)品,市場(chǎng)價(jià)格可以達(dá)到傳統(tǒng)冷卻液的十倍,目前已銷售給幾家市占率最高的燃料電池系統(tǒng)廠商。
在現(xiàn)場(chǎng)看的見(jiàn)的熱鬧之外,看不見(jiàn)的企業(yè)也是值得關(guān)注的點(diǎn)。一家參展企業(yè)指出,膜電極廠商這次全線“失蹤”,百思不得其解。
億華通(688339.SH)雖然沒(méi)有參展,但技術(shù)人員來(lái)了不少,他們?cè)谇迥芄煞荩?72589.OC)展臺(tái)前逗留許久。
FCVC大會(huì)是上海迄今規(guī)模級(jí)別最高的氫能展會(huì),上海以往沒(méi)有官方或半官方的氫能展,主要是“如皋展就是上海展”想法根深蒂固。長(zhǎng)三角一體化的今天,研發(fā)在上海,工廠在如皋的企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式早就習(xí)以為常,滬通鐵路今年7月通車后,張家港、常熟、如皋到上海通勤更加便捷,未來(lái)的FCVC不管是固定在上海,還是搬回如皋,交通都不再會(huì)是太大問(wèn)題。
香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)上線,歡迎體驗(yàn)!
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