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巴拉德燃料電池模塊為64噸B列拖車提供動力

2019-05-09 11:30

OFweek氫能網(wǎng)訊：5月8日，巴拉德的6個FCmove－HD燃料電池模塊為兩輛B－train牽引車－拖車卡車提供動力。（B列車由兩個第五輪連接在一起的拖車組成。）

據(jù)稱，巴拉德提供的每個燃料電池模塊產(chǎn)生70千瓦的功率，每輛卡車將安裝3個模塊。這些模塊采用Ballard液冷LCS技術(shù)，計劃于2019年投入商用。

整體來看，該合作系1500萬加元（1120萬美元）艾伯塔省零排放卡車電氣化協(xié)作（AZETEC）項目的一部分。AZETEC項目為期3年，將測試氫作為柴油替代燃料的潛力，以及加氫基礎(chǔ)設(shè)施和艾伯塔省實施這種新燃料解決方案所需的其他系統(tǒng)。

而貨運幾乎占阿爾伯塔省柴油燃料需求的70％，是該省每年1200萬噸溫室氣體（GHG）的排放主力。AZETEC項目計劃持續(xù)到2022年中期，將涉及設(shè)計和制造2臺重型、續(xù)航里程顯著提升的氫燃料電池電動混合動力卡車。

此次為艾伯塔運營環(huán)境定制開發(fā)的64噸（車輛總重量）B列車牽引車－拖車，支持續(xù)航430英里（700公里），由Alberta貨運公司運營，將全年在埃德蒙頓和阿爾伯塔省卡爾加里之間運輸貨物。

預(yù)計到項目結(jié)束時，2臺卡車?yán)m(xù)航里程將超30萬英里（約50萬公里）并運載約1200萬噸英里（2000萬噸公里）貨物。

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