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全柴動力：子公司30kW燃料電池系統(tǒng)獲中機中心檢測報告

2019-01-17 16:03

OFweek氫能網(wǎng)訊：1月15日，全柴動力在投資者互動平臺表示，子公司安徽元雋氫能源研究所有限公司（下稱安徽元雋）30kW燃料電池系統(tǒng)已獲得國家中機中心檢測報告，且與南京金龍汽車合作開發(fā)的8．5米客車，已登上工信部推薦目錄。

2017年11月，全柴動力與自然人李海濱、陳軍共同出資設立安徽元雋，全柴動力以現(xiàn)金出資方式占合資公司注冊資本75％。安徽元雋將主要從事氫燃料電池所需原材料及膜電極等部件研發(fā)、制造相關業(yè)務，業(yè)務覆蓋5kW、15Kw、30kW、40kW等燃料電池電堆及動力系統(tǒng)。

此外，全柴動力還計劃與李海濱、陳軍在全椒設立第二家合資公司，全柴動力控股60％。第二家合資公司主要負責開發(fā)、制造氫燃料電堆及電堆系統(tǒng)集成。在第二家合資公司成立前，安徽元雋所需電堆及控制系統(tǒng)技術均由李海濱、陳軍無償提供。

資料顯示，李海濱系上海交通大學燃料電池研究所副研究員、日本電化學學會會員，長期致力于納米膜電解質合成以及新型薄膜燃料電池制備的研究工作。2003年，李海濱成功開發(fā)出首個使用納米厚玻璃電解質薄膜的燃料電池。2005年，，李海濱在日本理化學研究所成功地開發(fā)低溫等離子處理制備高質子傳導玻璃電解質薄膜的新技術。

陳軍系南開大學化學學院院長、中國可再生能源學會氫能專委會副主任，2017年當選為中國科學院院士。陳軍主要從事無機材料與能源化學及高能電池研究，擁有相關發(fā)明專利授權12項。