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燃料電池車(chē)型加氫5分鐘，能跑850km，但真的安全嗎？

2019-01-14 09:34

新能源汽車(chē)是目前的主流趨勢(shì)，越來(lái)越多的人選擇新能源汽車(chē)，對(duì)于新能源汽車(chē)而言的話有純電動(dòng)，混動(dòng)，以及氫燃料電池汽車(chē)，純電動(dòng)汽車(chē)的話，由于目前電池技術(shù)的問(wèn)題在續(xù)航里程當(dāng)中不斷的去突破，目前來(lái)說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程約在400到600公里左右的續(xù)航里程，但是現(xiàn)代的NEXO的燃料電池技術(shù)，達(dá)到了續(xù)航800km，但電池本身的材料卻非主流的鋰電池，實(shí)為氫燃料電池。燃料電池車(chē)型加氫5分鐘，能跑850km，但真的安全嗎？

說(shuō)起氫燃料電池車(chē)型安全性，首先需要從氫燃料電池汽車(chē)的工作和構(gòu)造說(shuō)起，氫燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。打個(gè)比方說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)的電池就像儲(chǔ)電站，而氫燃料電池就像發(fā)電站。說(shuō)到氫燃料電池安全性，氫氣是易燃易爆危險(xiǎn)品，它無(wú)色無(wú)味，所以人類(lèi)感官無(wú)法對(duì)其泄露有所警覺(jué)，但它又是一種風(fēng)險(xiǎn)可控的燃料。

氫氣儲(chǔ)存在一個(gè)高壓罐中，儲(chǔ)氣罐是有強(qiáng)力保證的，設(shè)置有爆破片裝置、壓力表、溫度計(jì)、安全聯(lián)鎖裝置、導(dǎo)靜電裝置等，無(wú)論在途還是停放，均接受全方位的監(jiān)控。

可以達(dá)到“安全性高”的標(biāo)準(zhǔn)。只要通風(fēng)良好，在開(kāi)闊的馬路上一般不會(huì)發(fā)生爆炸危險(xiǎn)，只有在遭受重大交通事故或者應(yīng)力疲勞導(dǎo)致儲(chǔ)氫瓶破損氫氣泄漏的情況下，才有可能出現(xiàn)燃燒等惡性事件。