人工智能如何創(chuàng)建自動駕駛數(shù)據(jù)中心?
大多數(shù)圍繞人工智能(AI)的討論都集中在自動車輛、聊天機器人、數(shù)字孿生技術、機器人技術以及使用基于人工智能的“智能”系統(tǒng)從大型數(shù)據(jù)集中提取商業(yè)洞察力。但是人工智能和機器學習(ML)總有一天會在企業(yè)數(shù)據(jù)中心內部的服務器機架中扮演重要角色。
人工智能在提升數(shù)據(jù)中心效率以及擴展業(yè)務方面的潛力可分為以下四個主要類別:
電源管理:基于人工智能的電源管理有助于優(yōu)化加熱和冷卻系統(tǒng),從而降低電力成本,減少員工人數(shù),提高效率。該領域的代表性供應商包括施耐德電氣、西門子、Vertiv和伊頓公司。
設備管理:AI系統(tǒng)可以監(jiān)控服務器、存儲和網(wǎng)絡設備的運行狀況,檢查系統(tǒng)是否保持正確配置,并預測設備何時會出現(xiàn)故障。據(jù)Gartner稱,AIOpsIT基礎設施管理(ITIM)類別的供應商包括OpsRamp、Datadog、Virtana、ScienceLogic和Zenoss。
工作負載管理:人工智能系統(tǒng)可以自動將工作負載實時移動到最高效的基礎設施上,包括在數(shù)據(jù)中心內部,以及在混合云環(huán)境中,在prem、云和邊緣環(huán)境之間。有越來越多的小型公司提供基于人工智能的工作負載優(yōu)化,包括Redwood、TidalAutomation和Ignio。思科(Cisco)、IBM和VMware等重量級企業(yè)也有產品。
安全性:人工智能工具可以“了解”正常網(wǎng)絡流量的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,區(qū)分需要安全從業(yè)者注意的警報的優(yōu)先級,幫助對出了什么問題的事后分析,并為填補企業(yè)安全防御漏洞提供建議。提供此功能的供應商包括VectraAI、Darktrace、ExtraHop和Cisco。
綜上所述,人工智能可以幫助企業(yè)創(chuàng)建高度自動化、安全、自我修復的數(shù)據(jù)中心,這些數(shù)據(jù)中心幾乎不需要人工干預,并且能夠以高水平的效率和彈性運行。
戴爾技術公司全球CTO辦公室的杰出工程師Tabet解釋說:“人工智能自動化可以擴展到超出人類能力的水平來解釋數(shù)據(jù),收集優(yōu)化能源使用、分配工作負載和最大化效率所需的必要見解,以實現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)中心資產利用率。”
當然,就像自動駕駛汽車的承諾一樣,自動駕駛數(shù)據(jù)中心還沒有出現(xiàn)。在數(shù)據(jù)中心,存在著阻礙人工智能突破的重大技術、操作和人員配備障礙。如今,采用技術才剛剛起步,但潛在的好處將使企業(yè)不斷尋找機會采取行動。
電源管理利用服務器工作負載管理
據(jù)估計,數(shù)據(jù)中心將消耗全球3%的電力供應,造成約2%的溫室氣體排放,因此,無論是為了省錢,還是為了環(huán)保,那么多企業(yè)都在認真研究數(shù)據(jù)中心的電源管理。
451Research的高級分析師丹尼爾·比佐(DanielBizo)表示,基于人工智能的系統(tǒng)可以幫助數(shù)據(jù)中心操作員了解當前或潛在的冷卻問題,例如,由于高密度機柜堵塞氣流、HVAC裝置性能不佳或冷熱通道之間的空氣密封不足而導致的冷空氣輸送不足。
Bizo說,人工智能承諾提供“不僅僅是良好的設施設計所能帶來的好處”。人工智能系統(tǒng)在數(shù)據(jù)中心層“可以通過關聯(lián)暖通空調系統(tǒng)數(shù)據(jù)和環(huán)境感知讀數(shù)來學習設備”。
IT咨詢和咨詢公司StorageIO的創(chuàng)始人格雷格·舒爾茨(GregSchulz)補充說:“電源管理是一個很容易實現(xiàn)的成果。”今天,它是關于生產力的,關于每BTU完成更多工作,每瓦能源完成更多工作,這意味著工作更智能,讓設備工作更智能!
還有一個容量規(guī)劃的角度。除了尋找熱點和冷點之外,人工智能系統(tǒng)還可以確保數(shù)據(jù)中心為適當數(shù)量的物理服務器供電,并且在需求臨時激增的情況下,有能力啟動(和關閉)新的物理服務器。
Schulz補充說,電源管理工具正在開發(fā)連接到管理設備和工作負載的系統(tǒng)的掛鉤。例如,如果傳感器檢測到服務器運行太熱,系統(tǒng)可能會快速自動地將工作負載轉移到未充分利用的服務器上,以避免可能影響任務關鍵型應用程序的潛在停機。然后系統(tǒng)可以調查服務器過熱的原因——可能是風扇出故障(HVAC問題)、物理組件即將崩潰(設備問題),或者服務器剛剛過載(工作負載問題)。

請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
10月23日火熱報名中>> 2025是德科技創(chuàng)新技術峰會
-
10月23日立即報名>> Works With 開發(fā)者大會深圳站
-
11月7日立即參評>> 【評選】維科杯·OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評選
-
即日-11.25立即下載>>> 費斯托白皮書《柔性:汽車生產未來的關鍵》
-
11月27日立即報名>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
11月28日立即下載>> 【白皮書】精準洞察 無線掌控——283FC智能自檢萬用表
-
8 每日AI全球觀察
- 1 特斯拉工人被故障機器人打成重傷,索賠3.6億
- 2 【行業(yè)深度研究】退居幕后四年后,張一鳴終于把算法公司變成AI公司?
- 3 AI 時代,阿里云想當“安卓” ,那誰是“蘋果”?
- 4 拐點已至!匯川領跑工控、埃斯頓份額第一、新時達海爾賦能扭虧為盈
- 5 硬剛英偉達!華為發(fā)布全球最強算力超節(jié)點和集群
- 6 隱退4年后,張一鳴久違現(xiàn)身!互聯(lián)網(wǎng)大佬正集體殺回
- 7 L3自動駕駛延期,逼出車企技術自我淘汰
- 8 谷歌“香蕉”爆火啟示:國產垂類AI的危機還是轉機?
- 9 00后華裔女生靠兩部AI電影狂賺7.8億人民幣,AI正式進軍好萊塢
- 10 機器人9月大事件|3家國產機器人沖刺IPO,行業(yè)交付與融資再創(chuàng)新高!
- 生產部總監(jiān) 廣東省/廣州市
- 資深管理人員 廣東省/江門市
- Regional Sales Manager 廣東省/深圳市
- 銷售總監(jiān) 廣東省/深圳市
- 結構工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 技術專家 廣東省/江門市
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)