“AI+車站聯(lián)動”助氫能產(chǎn)業(yè)進階,深蘭打出智能安全牌
更安全更高效的“站”
隨著氫燃料物流車的增多,加氫站作為能源補給也必須跟上。截止至2020年1月,中國總計建成61座加氫站,這其中包括內(nèi)部站。雖然這兩年加氫站建設(shè)提速,但是相對于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)需求,加氫站作為基礎(chǔ)設(shè)施遠遠供不應(yīng)求。就像加油站一樣,用戶將來對加氫站的服務(wù)能力和智能化水平要求也將越來越高,因此利用智能化手段提升加氫站的服務(wù)和管理水平亦是大勢所趨。
深蘭科學(xué)院自動化研究院和氫能源團隊,聯(lián)手打造了新一代智能加氫站,利用加氫站AI管理控制系統(tǒng)全面提升加氫站的管理、服務(wù)和運營效率,在安全運營的同時實現(xiàn)無人操作,降本增效。智能加氫站全方位配套國際最領(lǐng)先的人工智能技術(shù),可嵌入氣體超聲波安全無人監(jiān)測、車輛安全識別、自動無人加氫、面部或手脈支付、車輛管理調(diào)度平臺等人工智能科技,節(jié)約人工成本,更有效地提高安全保障和標(biāo)準(zhǔn)。
1.管理智能化
★ 利用加氫站已經(jīng)建成的前端監(jiān)控攝像頭,部署AI算法實現(xiàn)智能安防事件識別監(jiān)控。
★ 通過AI算法,還可以實時進行監(jiān)控人員未戴口罩識別、明火識別、車牌識別、車型識別、加氫排隊識別等事件,禁止燃油車進入,同時對司機的不良行為進行預(yù)警,加強安全管理。
★ 通過多模態(tài)識別,包括人臉、衣著、行為、手脈識別等多種方式確定人員身份,并基于多攝像頭接力識別,確定人員在樓宇內(nèi)的行走軌跡,有助于樓宇安防。
★ 通過AI算法,進行特定區(qū)域以及加氫站整體的客流統(tǒng)計分析與預(yù)警確保整個站內(nèi)的安全有序,包括:
客流量統(tǒng)計支持加氫站超市、餐廳、廁所等重點區(qū)域的客流量實時數(shù)據(jù)統(tǒng)計;
檢測指定區(qū)域的擁擠程度,輸出當(dāng)前區(qū)域的人數(shù)或擁堵等級;智能流量預(yù)警;
有效解決室外開放式場景的人體/人臉/車/非機動車等特征采集問題。
★ 通過攝像頭和物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備,自動識別加氫車輛,智能加氫機器人自動進行除靜電和加氫,加氫全過程信息自動記錄上傳后臺。利用智能傳感系統(tǒng),對無色無味的氫氣泄露進行實時監(jiān)測、報警和快速處置,將安全管理置于首位。
★ 通過深蘭AI熱感視覺測溫系統(tǒng)貓頭鷹,對氫氣罐車溫、車胎溫進行實時監(jiān)控,杜絕安全隱患。
★ 通過各類智能機器人,例如管線巡檢、清潔、安防、滅火等機器人,代替人工,增效降本。
2.服務(wù)智能化
★ 無人自販柜、智慧超市;
★ 智能機器人,智能服務(wù);
★ 利用智能視頻識別算法,實時分析站內(nèi)車輛加氫排隊情況,計算排隊時間,通過信息誘導(dǎo)屏或手機推送的方式發(fā)布給路上的車輛,提升用戶體驗和服務(wù)質(zhì)量。
3.運營智能化
★ 建立統(tǒng)一的智能運營平臺,實現(xiàn)加氫站實時運行監(jiān)測管理、公眾出行服務(wù)、經(jīng)營管理決策支持等應(yīng)用功能,不僅可實現(xiàn)單個加氫站的監(jiān)控管理、日常運營分析,亦提供多個加氫站的統(tǒng)一運營管理。
★ 大數(shù)據(jù)運營分析、科學(xué)決策支持。
視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)分析(異常事件、違規(guī)事件)
“一手通”管理數(shù)據(jù)分析(考勤、門禁)
智能機器人運行數(shù)據(jù)分析(安防、清掃)
無人零售商業(yè)數(shù)據(jù)分析(商品、收入、客戶)
信息發(fā)布&擁堵數(shù)據(jù)分析
充電樁&加氫運行數(shù)據(jù)分析
★ 加氫站精細化運營,提高管理服務(wù)質(zhì)量,提升經(jīng)營效益。
深蘭科技作為國內(nèi)人工智能頭部企業(yè),始終心系國家的發(fā)展,并不遺余力地在科研和應(yīng)用落地上首當(dāng)其沖。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是大勢所趨,它可以為諸多行業(yè)提供高效的能源,而人工智能某種意義上可謂是氫能產(chǎn)業(yè)的助燃劑。深蘭已做好準(zhǔn)備,嚴(yán)正以待,人工智能賦能氫能產(chǎn)業(yè),必將加速其騰飛。

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