AliOS創(chuàng)始團隊回歸,斑馬越來越“阿里”?
斑馬已經越來越“阿里”了。
近日,有消息人士指出,阿里巴巴人工智能實驗室市場和銷售負責人成力加盟斑馬網絡,負責市場和公關工作。比成力稍早,已有3名高級別阿里人才加入,包括菜鳥ET實驗室產品負責人黃佑勇、高德高精地圖業(yè)務負責人徐強以及前AliOS運營負責人肖睿哲。
此次人事變動幾乎是“舊將回歸”。
億歐汽車向斑馬求證,回復稱:“會有部分AliOS創(chuàng)始團隊回歸,具體的人事任命細節(jié)需要等到董事會最終確認后,才會對外正式公布!
據了解,成力在2014年入加入阿里巴巴,當時在OS事業(yè)群負責阿里自主操作系統(tǒng)AliOS的市場推廣,2017年曾出任AliOS事業(yè)部輪值總經理,此后調任人工智能實驗室,負責天貓精靈智能音箱、車載語音助手等市場和銷售工作。
值得注意的是,黃佑勇是早期斑馬網絡的核心成員,曾總體負責斑馬網絡的技術工作。
2015年,上汽集團與阿里合資成立斑馬,為了讓斑馬更加開放和走得更遠,2019年8月,阿里與上汽集團共同宣布對斑馬和AliOS進行戰(zhàn)略重組,阿里將旗下操作系統(tǒng)整體知識產權及業(yè)務注入斑馬網絡。隨著阿里掌握更大的主動權后,斑馬也變得更加“阿里”化。
不過重組后的“新斑馬”已經將自主操作系統(tǒng)和云平臺打造成為行業(yè)的技術底座。業(yè)務上,具備了智聯網汽車四大基礎能力:云平臺、操作系統(tǒng)、應用生態(tài)和服務運營能力,形成了“云網邊端”開放體系。據悉其官方披露信息顯示,斑馬智行已經在榮威、名爵、大通、觀致、斯柯達、東風雪鐵龍、福特等近10個汽車品牌上百萬輛汽車上落地。
根據之前消息,斑馬已經空降了一位阿里高管。在斑馬網絡CEO郝飛之外,新增一位聯席CEO張春暉。在加入阿里之前,張春暉曾在微軟亞洲研究院服務9年,2010年加入阿里,曾任OS事業(yè)群總裁,2016年主持發(fā)布了YunOS Auto和互聯網汽車榮威RX5。
如今,隨著成力、黃佑勇、肖睿哲、徐強等多位高級別人員歸隊,斑馬將在產品、技術、市場、運營全面發(fā)力,以更加“阿里”化的角色和心態(tài)服務整車廠。
作者:何奇來源:億歐

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