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物流無人化照進現(xiàn)實：無人駕駛卡車商用、全自動智能無人機首航

2019-05-17 09:44
車智
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2、無人機和無人物流小車

億航智能與中外運敦豪國際航空快件有限公司（DHL）發(fā)布的國內首個全自動智能無人機物流解決方案，首條無人機配送服務航線從DHL東莞寮步服務中心到松山湖片區(qū)，全程8公里，用億航天鷹物流無人機進行派送。

之所以稱之為全自動智能無人機物流解決方案，是因為專門開發(fā)的DHL智能柜能夠與無人機進行自動協(xié)作和接駁，實現(xiàn)無人機的自動起飛、降落，掛倉的自動裝卸載，快件的自動分類和基于身份比對以及實名認證的快件存取等一系列智能功能。

用于派送的億航天鷹無人機，采用4軸8槳多旋翼結構、全備份多冗余設計、智能安全飛控算法，可實現(xiàn)垂直起降、視覺識別精準定位、智能規(guī)劃航線、全自動飛行、實時聯(lián)網調度，最大可裝載5公斤快遞包裹。

除了用無人機進行配送外，還可以用無人物流小車進行物流的末端配送，新石器正是這樣的一家公司，其發(fā)布的兩款無人車產品，配備了車規(guī)級底盤及換電系統(tǒng)、L4級自動駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網AI平臺及模塊化智能貨箱。

除了可以進行末端配送外，新石器的商業(yè)化方向還包括了移動零售，并且從2018年8月起在雄安市民服務中心投入運營，按照官方的說法，單車的日流水穩(wěn)定在2000元以上，國慶期間持續(xù)在6000元以上，但沒有說明具體的運營和補貨等。

新石器官方宣布融資近億元，雖然沒有宣布具體數(shù)字，實際上可能并沒有那么多，可以參考倪萍近億的老梗，但官方表示新融資將會用于擴大研發(fā)團隊和加速無人物流小車的批量交付，據(jù)官方數(shù)據(jù)表示，已經鎖定了200臺的訂單，爭取年內完成1000臺交付和部署。

無人機、無人物流小車，這些末端物流的解決方案，也似乎正在照進人類的生活。除了上述公司在進行相關嘗試外，不管是無人機送貨還是無人物流小車送貨，都有不少的公司在嘗試。包括了京東、順豐、美團等巨頭，還有行深智能、智行者等初創(chuàng)公司。

億航和DHL的方案，或許解決了交付的問題，無人物流車的方案，迄今還是很少看到交付端的解決方案，這也是一個難點。

隨著技術的進步，或許在不久的將來，我們就可以進入到一個物流無人化的世界。

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