三、泛人工智能領域行業(yè)應用和公司熱點動態(tài)

3．1 國外動態(tài)精選

3．1．1 谷歌母公司旗下快遞公司獲準在澳首都用無人機送貨

谷歌母公司Alphabet旗下的無人機快遞公司“翼”已獲得澳大利亞民航安全局批準，將在澳首都堪培拉正式開始無人機送貨業(yè)務。送貨無人機最多可載重1．5公斤。據《衛(wèi)報》澳大利亞版報道，澳民航安全局發(fā)言人彼得·吉布森表示，澳民航安全局允許無人機送貨是有條件的，比如嚴格規(guī)定了白天送貨的時段，它們還需要同地面上的人保持一定安全距離等。

3．1．2 亞馬遜加入衛(wèi)星互聯網競爭，擬發(fā)射3000多顆衛(wèi)星

美國科技公司亞馬遜日前提出自己的衛(wèi)星互聯網計劃，準備發(fā)射3000多顆衛(wèi)星，為全球沒有互聯網或其他有需要的地方提供高速寬帶服務。亞馬遜是最新一家加入衛(wèi)星互聯網競爭的公司。

3．1．3 特斯拉公布Autopilot一季度報告：事故率低于人類駕駛

特斯拉日前發(fā)布的2019年第一季度Autopilot安全報告指出，“在第一季度，我們登記的事故是平均每287萬英里司機使用Autopilot時發(fā)生一起事故。對于那些沒有Autopilot的人，我們每行駛176萬英里就會發(fā)生一次事故。相比之下，NHTSA的最新數據顯示，在美國，平均每43．6萬英里就有一起汽車撞車事故�！�

3．1．4 沃爾瑪將在美國門店部署數千機器人：可以掃地和揀貨

沃爾瑪將在全美的門店中部署數千個機器人。此前沃爾瑪已經在部分門店中部署了機器人，這一次他們將會擴大機器人使用的規(guī)模，在門店內使用自動掃地機器人、貨架掃描機器人、快速上架機器人和揀貨機器人等設備。這些機器人可以減少門店工作人員的工作量。

3．1．5 瑞士工業(yè)巨頭ABB集團投10億元，用“機器人造機器人”

瑞士工業(yè)巨頭ABB集團將在上海投資10億元，新建一座其全球最大、最先進、最具柔性的機器人工廠，實現用“機器人制造機器人”。該工廠將于2019年6月破土動工，2020年底投入運營。

3．2 國內動態(tài)精選

3．2．1 中國鐵塔與華為宣布在杭州完成5G能源方案聯合創(chuàng)新測試

近日，中國鐵塔與華為共同宣布在杭州完成了5G能源方案聯合創(chuàng)新測試。測試結果表明，通過智能削峰、智能升壓、智能儲能等創(chuàng)新技術，站點在向5G演進的過程中可實現“不改市電、不動配電、不增機柜”，低成本高效部署。本次聯合創(chuàng)新成果為5G站點的供電模式提供了新思路，也是雙方聯合推進5G電源產業(yè)成熟取得的關鍵進展。

3．2．2 上海“類腦芯片”平臺級項目在長陽創(chuàng)谷投入運行

“類腦芯片”是一類模仿人腦結構和運行機制的芯片，隨著歐盟“人腦計劃”等科研計劃的實施，這類新一代芯片已成為全球關注的前沿科技領域。近日，上海市類腦芯片與片上智能系統(tǒng)研發(fā)與轉化功能型平臺在長陽創(chuàng)谷投入運行，旨在促進產學研協(xié)同創(chuàng)新。

3．2．3 中國首條3D刷臉乘車地鐵開通

濟南地鐵1號線開啟商業(yè)運營，這也是國內首條采用3D人臉識別閘機的地鐵線路。乘客在濟南地鐵APP上錄入人臉信息后，進站時只需將臉部對準3D人臉識別設備，便可在2秒內通過閘機。據濟南軌道交通集團工作人員介紹，1號線3D人臉識別閘機一分鐘可通過30－40名乘客，大幅提升地鐵運營效率。

3．2．4 中國首條5G智能制造生產線在武漢啟動

4月10日，中國移動湖北公司與中國信科集團在湖北武漢共同發(fā)布“5G智慧工廠”項目，這也是我國首條5G智能制造生產線。該生產線位于中國信科虹信通信天饋生產基地，主要生產通信設備天線。生產線上，機械手自動焊接、組裝，并通過5G網絡隨時上傳工作狀態(tài)，云端平臺統(tǒng)一管理，幾乎無需人為干預。

3．2．5 美圖上線“AI開放平臺” 服務AR試妝等行業(yè)

美圖公司在人工智能展會VALSE 2019新上線了美圖AI開放平臺。據介紹，該平臺依托于美圖影像實驗室（MTlab），聚焦人臉技術、人體技術、圖像識別、圖像處理、圖像生成五大技術領域，目前已服務于醫(yī)療美容、美妝門店、智能硬件、移動互聯網等業(yè)務場景，與絲芙蘭、屈臣氏、百度網盤、聯想、中國電信、騰訊動漫、淘寶網等企業(yè)達成合作。