當(dāng)AI流亡太空:人類文明的鑰匙,或許正被移交
無人化太空探索與空間站悖論
看到這里,相信很多人會感覺到好像有哪里不對:
第一,目前空間站中的宇航員都是百里挑一、擁有極高專業(yè)度的,如果空間站里的AI需要這么全能嗎?研發(fā)AI和訓(xùn)練宇航員的兩種成本是不是產(chǎn)生了重疊?
第二,既然AI可以完成決策、記錄、調(diào)查、控制等等一系列工作,太空作業(yè)又非常辛苦和危險,我們目前需要研發(fā)的是不是能夠徹底擺脫人類的太空AI,而不是在太空中和人類共處的AI?
在以前關(guān)于NASA里AI技術(shù)的分析中,我們也提到無人化是太空探索的重要發(fā)展方向。既然如此那空間站這種專門為了宇航員巡訪、長期工作和生活的存在豈不是毫無意義?空間站AI更是一種悖論?
文明寶庫的鑰匙,
要被交到誰的手上?
想弄明白這個問題,我們可以把腦洞開的再大一點……
距今六千多年以前,在幼發(fā)拉底河的下游,蘇美爾人在石碑和軟泥板上刻下了他們的楔形文字。從此知識與信息得以興起,一系列城邦在兩河流域逐漸興起,人類文明的幼苗開始感知到了風(fēng)雨與陽光。
距今兩千多年以前,古波斯帝國的國王大流士以帝國都域蘇薩為起點,建立了到小亞細(xì)亞沿岸以弗所城全程約2400公里驛道。橫跨歐亞非的巨型帝國也連接了三大洲的智慧,人類文明在不斷的流動和碰撞中產(chǎn)生進(jìn)化。
而今天,多媒體和互聯(lián)網(wǎng)的存在讓整個地球幾乎都不再有隔閡,人類獲取知識和信息從未向今天這樣如此容易,因而文明的征途才可以到達(dá)星辰大海。
我們都知道,因為有了文字,知識和經(jīng)驗可以被更好的傳播,人類才能更高效的征服自然。因為建立起了驛道,信息的傳送更快了,政治統(tǒng)治的范圍才能擴(kuò)大,權(quán)力才能夠更加集中。
有史以來,從泥板到紙張,再到電話和郵件,信息傳輸?shù)乃俣纫恢痹陲w快的發(fā)展,唯獨在太空中產(chǎn)生了倒退。
這意味著什么呢?
這意味著如果有一天我們真的要移民火星,需要派遣一位絕對忠誠的首領(lǐng),保證他不會因為天高聯(lián)合國遠(yuǎn)而在火星上為所欲為;我們還要派遣足夠的技能人士,會治病的會修飛船的會開飛船的等等,以防在危急時刻來不及向地面發(fā)送信息;我們還要派遣各科教師、帶足書籍,否則我們的后代會徹底忘記原有的文明……
其實這樣看來移民外星根本不可能實現(xiàn),光是功能性人才就會占滿大多數(shù),根本沒幾個坑留給買得起船票的富豪們。太空探索可以是無人化,但如果太空探索的目的之一是尋找人類的另一個棲息地,那么人的因素就必須被考慮在內(nèi)。
但AI的存在,就可以完美解決這一問題。
首先,經(jīng)過訓(xùn)練AI可以完美復(fù)制人類社會的管理機(jī)制,而且不偏心不腐敗不貪戀權(quán)力。再也不用擔(dān)心火星市市長突然膨脹要帶著全火星的人脫離人類了呢。
同時當(dāng)AI可以完成控制、維修等等工作后,外星生活也可以減少對基礎(chǔ)技能型人才的依賴,盡可能多的走向商業(yè)化。
最后,如果看過電影《外星旅客》的人會知道,我們與各個星球的距離非常遙遠(yuǎn),未來真的去往另一個星球,可能需要長達(dá)幾十年的飛行。到時候船上的乘客很可能需要利用人體冷凍一類的技術(shù)進(jìn)入休眠,到時候掌控整個宇宙飛船的,只能是AI。
其實和空間站一樣,空間站AI是人類未來外星生活計劃中的一部分。目前我們所做的,也都只是非常遙遠(yuǎn)的實驗而已。就像前文提到的CASE項目,負(fù)責(zé)人說未來這一項目會在外星基地上幫助人類,讓人類更好的在外星生活——但按照計劃,初步完成原型設(shè)計也是在2069年。但不管怎樣,從目前技術(shù)發(fā)展的趨勢看來。如果最后我們真的要流亡宇宙,在太空中守護(hù)人類文明的不僅僅有人類本身,還有AI。
在這里,我們不得不再再次表達(dá)對庫布里克的崇拜。在《2001太空漫游》中有一個情節(jié),是宇航員在月球中找到一塊黑色石碑,雖然關(guān)于這塊石碑的含義有著很多解釋。但在這里,我們不妨把這塊石碑和幾千年前記載了人類最初文明的石碑聯(lián)系在一起——在征服宇宙的過程中,我們還是把人類文明寶庫的鑰匙交給了AI,當(dāng)文明最初的守護(hù)者和文明最后的守護(hù)者相遇,或許就是故事的結(jié)尾。(作者:腦極體)

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