寒潮仍將繼續(xù) 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 沒有意外，2026年一開始就給車企來了個(gè)下馬威。 從車企們公布的開年第一份成績(jī)單來看，市場(chǎng)的冷淡超出預(yù)期。雖然不少出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，但主要原因在于去年1月的基數(shù)太低
新能源汽車 | 2026-02-03 11:45 評(píng)論自主品牌集體向20-25萬(wàn)價(jià)格帶進(jìn)軍，讓國(guó)產(chǎn)SUV迎來了中高端化的發(fā)展契機(jī)，多款車型憑借尺寸、配置的降維打擊收獲市場(chǎng)關(guān)注，甚至出現(xiàn)上市即熱銷的盛況。但市場(chǎng)的檢驗(yàn)卻格外殘酷，除少數(shù)車型外，多數(shù)產(chǎn)品銷量快
新能源汽車 | 2026-02-03 11:39 評(píng)論2026年，人工智能有望從便捷的工具，演化為重塑我們數(shù)字與物理世界的核心力量。在消費(fèi)端，它有望成為理解并調(diào)度服務(wù)的超級(jí)入口；在企業(yè)領(lǐng)域，它化身深度滲透的“數(shù)字員工”，自主重構(gòu)業(yè)務(wù)流程；更具影響力的是，
人工智能 | 2026-02-03 11:30 評(píng)論2025年，中國(guó)車市在轉(zhuǎn)型中延續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高的同時(shí)，市場(chǎng)格局也迎來深刻變革。 2026年1月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)會(huì)”）發(fā)布了2025年全年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及行業(yè)經(jīng)濟(jì)
新能源汽車 | 2026-02-03 11:04 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 對(duì)于車企而言，開年的這場(chǎng)“金融戰(zhàn)”既是搶占新年第一波流量的關(guān)鍵布局，也是為全年銷量目標(biāo)鋪路的生死之戰(zhàn)。 2026年開年的車市，尚未等春節(jié)消費(fèi)旺季到來，就已被濃烈的競(jìng)爭(zhēng)硝
新能源汽車 | 2026-02-03 10:57 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 新能源浪潮下，燃油車仍是很多車企的銷量擔(dān)當(dāng)和利潤(rùn)擔(dān)當(dāng)。 在全球“雙碳”目標(biāo)的指引與政策紅利的持續(xù)加持下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正以肉眼可見的速度重塑行業(yè)格局，成為驅(qū)動(dòng)全球汽
新能源汽車 | 2026-02-03 10:49 評(píng)論引言 日前，Uber宣布成立“AV Labs”部門，正式重返自動(dòng)駕駛賽場(chǎng)，但這次它選擇了一條顛覆性的路徑： 放棄燒錢的全棧自研，轉(zhuǎn)型為一家純粹的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)服務(wù)商。 它計(jì)劃用搭載傳感器的自有車隊(duì)，為W
新能源汽車 | 2026-02-03 10:46 評(píng)論作者?/ 張昕 出品?/ 灼見汽車 2025年中國(guó)汽車行業(yè)呈現(xiàn)出鮮明的盈利反差：整車企業(yè)身處激烈競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)銷售利潤(rùn)率降至4.1%的十年最低，而中國(guó)汽研、中汽股份等汽檢機(jī)構(gòu)銷售凈利率分別達(dá)23.1%、3
新能源汽車 | 2026-02-03 10:35 評(píng)論但沒有iPhone Air 2。 2026 開年沒多久，iPhone Fold 的更多消息也開始浮出水面，除了基本確定的寬折疊設(shè)計(jì)，最近又流出了更多的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，比如音量鍵和 iPad mini 一樣被
消費(fèi)電子 | 2026-02-03 10:10 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 白楊 編輯 | 方芳 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2026年的新春前夕，螞蟻集團(tuán)CEO韓歆毅發(fā)出了一封家書。加上不久之前韓歆毅在接受媒體采訪時(shí)“回應(yīng)一切”式的回答——
人工智能 | 2026-02-03 10:05 評(píng)論輸入法“成精”了 撰文/?鄒 ? 珊 編輯/?李 ? 季 排版/?Annalee 在辦公室午休時(shí)間，湊近手機(jī)輕聲說出項(xiàng)目總結(jié)要點(diǎn)，語(yǔ)音輸入的準(zhǔn)確率可高達(dá)98%；在國(guó)外游玩想要和民宿房東無(wú)障礙溝通，不再
人工智能 | 2026-02-03 09:24 評(píng)論2026年1月19日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2025年全年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值140.19萬(wàn)億元，我國(guó)經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)5%。其中“人工智能+”高速發(fā)展帶動(dòng)存儲(chǔ)芯片、服務(wù)器等產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)22.8%、12.
半導(dǎo)體 | 2026-02-02 18:31 評(píng)論當(dāng)Gemini 3能自動(dòng)瀏覽、比價(jià)、下單，瀏覽器不再只是入口，而是執(zhí)行層。真正被沖擊的，可能不是AI同行，而是大量工具型App。 撰文/海月 編輯/祝余 過去兩年，AI產(chǎn)品最常見的敘事是“更聰明了”：
人工智能 | 2026-02-02 17:43 評(píng)論當(dāng)2026年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)向萬(wàn)億美元規(guī)模沖刺時(shí)，邊緣AI正從技術(shù)配角躍升為核心增長(zhǎng)引擎。WSTS數(shù)據(jù)顯示，2026年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增速將超25%，規(guī)模逼近9750億美元，而邊緣計(jì)算與專用芯片的深度協(xié)同
云計(jì)算 | 2026-02-02 17:26 評(píng)論本文約有4000字，閱讀需要20分鐘。建議先行關(guān)注收藏或選擇章節(jié)性閱讀。 當(dāng)掃地機(jī)器人“鼻祖” iRobot?陷入破產(chǎn)重組時(shí)，中國(guó)品牌已經(jīng)包攬了全球前五強(qiáng)，2025?年的行業(yè)已然站在新舊時(shí)代交替的十字
智能家居 | 2026-02-02 17:24 評(píng)論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《全球顯示器市場(chǎng)品牌出貨季度數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，2025年，全球顯示器市場(chǎng)品牌整機(jī)的出貨量為1.28億臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.1%。 2023-2025年 全球顯示器市場(chǎng)出貨量
顯示 | 2026-02-02 17:18 評(píng)論撰文?| 胥 ? 植 編輯?| 吳先之 種一棵樹，最好的時(shí)間是十年前，其次是現(xiàn)在。 在2024理想AI Talk中，李想曾表示一定會(huì)做具身智能，但“節(jié)奏不是現(xiàn)在”：L4自動(dòng)駕駛的汽車還解決不了，怎么去
智能制造 | 2026-02-02 17:17 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 收購(gòu)傳聞發(fā)酵半個(gè)月后，默沙東還是中止了對(duì)于Revolution的收購(gòu)。此前的交易案中，默沙東擬以280億至320億美元的價(jià)格收購(gòu)“RA
醫(yī)械科技 | 2026-02-02 17:11 評(píng)論
