中國綠證市場經(jīng)歷了一場從“甩賣潮”到“搶購戰(zhàn)”的價(jià)格反轉(zhuǎn)。 ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知識(shí)局 近兩年來，中國綠證市場經(jīng)歷了一場戲劇性反轉(zhuǎn)。 從2024年均價(jià)5.59元/個(gè)跌至最低0.5元/個(gè)的“
環(huán)保 | 2025-07-21 15:52 評(píng)論在2025年第二季度，以色列汽車市場經(jīng)歷顯著下滑，同比下降超過三分之一，但中國品牌卻逆勢增長，表現(xiàn)亮眼。 Jaecoo J7成為市場最大黑馬，摘得季度銷量冠軍；奇瑞、極氪、極越、小鵬、比亞迪等品牌紛紛
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-21 15:44 評(píng)論2025年第二季度，加拿大輕型汽車市場同比增長6.5%，但增長背后呈現(xiàn)出顯著的品牌分化趨勢。 傳統(tǒng)日系品牌如本田、起亞和日產(chǎn)強(qiáng)勢回歸，增幅顯著，而特斯拉則陷入大幅下滑，季度銷量同比暴跌近75%。 在總
新能源汽車 | 2025-07-21 15:20 評(píng)論作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 就在近日，美國聯(lián)邦通信委員會(huì) FCC 批準(zhǔn)了一筆重要交易，將國際通信衛(wèi)星公司（Intelsat）持有的 FCC 牌照控制權(quán)轉(zhuǎn)移給歐洲衛(wèi)星公司（ SES ），為 SE
通信 | 2025-07-21 15:02 評(píng)論2025年6月，墨西哥輕型汽車市場銷量同比下降5.7%，為116,062輛，市場整體表現(xiàn)承壓。 從細(xì)分品牌和車型表現(xiàn)看，日系品牌依然維持強(qiáng)勢，尤其是日產(chǎn)以18.2%的市場份額穩(wěn)居第一。而在各類品牌普遍
新能源汽車 | 2025-07-21 14:55 評(píng)論繼藥明康德后，康龍化成也放出了CXO行業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇的信號(hào)。 據(jù)業(yè)績預(yù)告，2025年上半年，康龍化成預(yù)期實(shí)現(xiàn)營收約63.33-65.01億元，同比增長13%-16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約6.79-
醫(yī)療科技 | 2025-07-21 14:23 評(píng)論汽車出口，不僅僅是把車賣出去 中國汽車出口量穩(wěn)居全球第一后，正加速邁入出海2.0階段——不再局限于整車貿(mào)易，而是通過海外建廠、技術(shù)輸出與品牌深耕構(gòu)建全球化競爭力。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，比亞迪巴西巴伊亞州
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-21 14:18 評(píng)論8年前智能手機(jī)上的技術(shù)洗牌邏輯，正在汽車圈上演。 2015年開始，智能手機(jī)側(cè)面指紋解鎖成為主流，但因?yàn)槿嫫恋某霈F(xiàn)，2017年開始，屏下指紋解鎖或后置指紋解鎖開始興起。至今，時(shí)間過去8年，因?yàn)槿A為Ma
新能源汽車 | 2025-07-21 11:43 評(píng)論前言：當(dāng)前，DRAM行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，各大制造商加速向先進(jìn)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型，舊制程產(chǎn)能縮減計(jì)劃推動(dòng)市場價(jià)格劇烈調(diào)整，行業(yè)格局面臨重塑。 作者?| 方文三 圖片來源?|??網(wǎng) 絡(luò)? 價(jià)格異動(dòng)：DDR4漲勢兇猛
電子工程 | 2025-07-21 11:17 評(píng)論消費(fèi)級(jí)3D打印正站在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年5月我國3D打印設(shè)備產(chǎn)量同比激增40%，2024年全球入門級(jí)市場出貨量增長26%，其中96%的供給來自中國廠商。 這個(gè)曾被視為小眾工具的
3D打印 | 2025-07-21 10:54 評(píng)論目前我國正處于氫能發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和陣痛期，但業(yè)界人士相信，隨著氫能的制運(yùn)和相關(guān)供應(yīng)鏈的建設(shè)快速發(fā)展，將會(huì)反過來帶動(dòng)新能源多領(lǐng)域的應(yīng)用，氫能的發(fā)展前景依然廣闊。 今年是財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展
氫能 | 2025-07-21 10:45 評(píng)論車載、工業(yè)接棒消費(fèi)電子，成顯示產(chǎn)業(yè)新的增長驅(qū)動(dòng)。 全球顯示面板產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場靜水深流的變革。隨著AMOLED在智能手機(jī)領(lǐng)域滲透率突破63%，手機(jī)面板市場逐漸進(jìn)入成熟期，增長動(dòng)能正在轉(zhuǎn)換賽道。 今年7月
顯示 | 2025-07-21 09:10 評(píng)論2025年上半年，日本汽車市場延續(xù)復(fù)蘇勢頭，總銷量同比增長10.2%。 豐田依然占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，市場份額逼近31%。Raize成為最大黑馬，6月銷量同比暴漲近四倍，強(qiáng)勢逼近長期霸榜的雅力士/Cros
新能源汽車 | 2025-07-18 15:31 評(píng)論2025年6月，土耳其輕型車市場迎來新高點(diǎn)，以11.9萬輛的銷量刷新了6月歷史紀(jì)錄，同比上漲16%。 在整體增長勢頭下，新能源汽車的表現(xiàn)尤為搶眼，特斯拉和比亞迪強(qiáng)勢進(jìn)入銷量前十，特斯拉Model Y更
新能源汽車 | 2025-07-18 15:23 評(píng)論仿制藥基本盤要被撼動(dòng)了？ 來源｜醫(yī)藥研究社 四環(huán)醫(yī)藥醫(yī)美業(yè)務(wù)擴(kuò)張步伐未見放緩。 據(jù)了解，在旗下渼?lì)伩臻g生物科技（吉林）有限公司（以下簡稱“渼?lì)伩臻g”）的注射用聚己內(nèi)酯微球面部填充劑（PCL）、聚乳酸面
醫(yī)療科技 | 2025-07-18 15:22 評(píng)論2025年上半年，在家電市場的復(fù)雜變局中，冰箱產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著結(jié)構(gòu)性調(diào)整與多重壓力的交織考驗(yàn)。從市場整體表現(xiàn)來看，冰箱產(chǎn)業(yè)當(dāng)前正面臨著結(jié)構(gòu)升級(jí)乏力、價(jià)格戰(zhàn)白熱化的困境，此外受前期需求透支影響，2025 年
消費(fèi)電子 | 2025-07-18 15:12 評(píng)論2025年上半年，中國空調(diào)市場在多重因素的共同作用下，交出了一份穩(wěn)健增長的答卷。 一方面，國家層面延續(xù)并優(yōu)化的“以舊換新”等補(bǔ)貼政策，有效激發(fā)了消費(fèi)潛力，為市場注入強(qiáng)心劑；另一方面，行業(yè)內(nèi)部競爭態(tài)勢持
智能家居 | 2025-07-18 14:38 評(píng)論2025年上半年，印度汽車市場在經(jīng)濟(jì)放緩、季節(jié)性低迷與消費(fèi)信心疲軟的背景下仍實(shí)現(xiàn)小幅增長，而馬恒達(dá)卻成為最大贏家，憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品力和市場適應(yīng)能力躍升至第二名，打破了現(xiàn)代與塔塔長期爭奪的局面�，旚�?shù)兮從?/span>
新能源汽車 | 2025-07-18 14:35 評(píng)論在以舊換新政策的助力下，2025上半年家電市場韌性增長。但源自不同企業(yè)、不同賽道、不同地區(qū)的市場聲音差異很大，分化明顯。今天我們總結(jié)一下上半年的一些思考，以及聊聊下半年的一些看法。觀點(diǎn)不一定適用于每一
智能家居 | 2025-07-18 14:22 評(píng)論CPO（共封裝光學(xué)）是將交換芯片和光引擎共同裝配在同一個(gè)Socketed（插槽）上，形成芯片和模組的共封裝，可以盡可能地降低網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的自身工作功耗以及散熱功耗。 CPO作為解決AI集群通信瓶頸的關(guān)鍵技
電子工程 | 2025-07-18 14:05 評(píng)論
