扎堆赴港IPO，網(wǎng)約車還賺錢嗎？

文 | 異觀財經(jīng)，作者 | 炫夜白雪 滴滴之后，國內(nèi)出行行業(yè)IPO一度遇冷。然而，今年以來出行行業(yè)有了新動向，如祺出行、嘀嗒出行已成功上市，曹操出行也在10月30日晚更新了招股書，出行行業(yè)各平臺紛紛扎堆去香港IPO

連續(xù)5季度營利雙降 以嶺藥業(yè)何避“硬著陸”

急需新增量故事！ 作者：李想 編輯：米朵 風(fēng)品：可樂 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 萬事萬物皆有周期，相比高歌猛進(jìn)，避免“硬著陸”更是一個技術(shù)活兒

曹操出行的關(guān)鍵難題：如何讓市場為舊故事買單

圖片來源：公司官網(wǎng)。 互聯(lián)網(wǎng)時代的濃重一筆，曾由網(wǎng)約車寫就。 2014年前后，為爭奪國內(nèi)共享出行市場，在移動支付等幕后金主支持下，滴滴先后與快的、Uber展開鏖戰(zhàn)。一場代價數(shù)十億美元的額網(wǎng)約車戰(zhàn)爭，最終成了一個時代的注腳

“懂王”之后，接下來看藥王的懸念

“懂王”歸位，而藥王的懸念卻越來越大。 10月31日，默沙東率先發(fā)布三季度財報。前三季度，K藥表現(xiàn)一如既往的優(yōu)秀，銷售額達(dá)216.46億美元，同比增長18%，預(yù)計全年銷售額超過290億美元

【深度】2024年中國柔性O(shè)LED薄膜封裝材料TFE-INK市場現(xiàn)狀及重點企業(yè)分析

隨著顯示屏幕向著柔性化、無邊框等趨勢發(fā)展，傳統(tǒng)的玻璃等材料封裝已經(jīng)不適用，TFE或混和封裝技術(shù)具有較大優(yōu)勢 TFE-INK，全稱為薄膜封裝墨水，是一種用于薄膜封裝（Thin Film ncapsulation, TFE）過程中的特殊材料，主要可以應(yīng)用于柔性O(shè)LED顯示器領(lǐng)域

零跑的野心不是理想，而是比亞迪

撰文 | 胥   植 編輯 | 王   潘 “是我有眼無珠瞎了眼”，談及早年投資汽車業(yè)務(wù)的往事，周鴻祎悔青了腸子

蜂巢能源在歐洲建廠半途而廢，這個海外市場發(fā)生了什么？

導(dǎo)語 | Lead 近日，一則蜂巢能源歐洲工廠停工的消息吸引了市場的眾多關(guān)注。由于歐盟對中國出口歐盟的電動車課以懲罰性關(guān)稅，無論是中國整車企業(yè)還是電池企業(yè)在布局歐盟市場的戰(zhàn)略上都遇到更大的阻力。對于

WiFi芯片市場，將迎大幅增長

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 博通在Wi-Fi 6/6E和Wi-Fi 7市場中處于領(lǐng)先地位，預(yù)計2024年的份額為24%。 Wi-Fi 芯片組市場即將迎來大幅增長。 根據(jù) Counterpoint 的最新預(yù)測，預(yù)計 2025 年其收入將同比增長 12%

三年無冠，電競熄火

作者｜孫鵬越 編輯｜大   風(fēng) S14英雄聯(lián)盟全球總決賽結(jié)束，中國電競戰(zhàn)隊BLG以2-3的戰(zhàn)績不敵韓國電競戰(zhàn)隊T1。這也是連續(xù)三年無緣S賽冠軍連續(xù)兩年錯失S賽冠軍，中國區(qū)LPL英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)賽，也在面臨流量崩塌、熱度下滑的危機

能源企業(yè)專利戰(zhàn)，究竟什么時候是個頭？

11月1日，寧德時代在一天之內(nèi)獲得了9項公開專利，11月5日，國家知識產(chǎn)權(quán)局又公布了寧德時代三項固態(tài)電池專利。 這一系列消息引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 但與此同時，和其相關(guān)的一場持續(xù)多年的專利鏖戰(zhàn)，最近卻迎來了反轉(zhuǎn)

產(chǎn)銷兩旺業(yè)績增長，泰鴻萬立IPO開啟新時代

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 白楊 編輯 | 方芳 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 浙江泰鴻萬立科技股份有限公司（以下簡稱“泰鴻萬立”或“公司”）是一家專注于汽車結(jié)構(gòu)件與功能件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)

青云科技連年虧損，押注智能算力似乎也無力回天

文 | 智能相對論 作者 | 冷不丁 作為曾經(jīng)的“混合云第一股”，青云科技也有過高光，2021年登陸上交所科創(chuàng)板，市值一度達(dá)到人民幣40.34億元，而如今卻直接“腰斬”至人民幣17.33億元

未來5年，環(huán)保行業(yè)的3個淘汰潮

就行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步而言，優(yōu)勝劣汰是必然要經(jīng)歷的過程。每一輪淘汰潮都將推動環(huán)保行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場升級，同時促進(jìn)企業(yè)服務(wù)能力和技術(shù)能力的提升。 欄目｜趨勢洞察  作者｜青山研究院&

50億撤退！又一光伏跨界者“受傷”離場

當(dāng)大家一窩蜂的往上涌，不留余力的建產(chǎn)線，就會陷入“狼多肉少”、“僧多粥少”的尷尬境地。 文 / NE-SALON新能薈 11月5日晚間，正業(yè)科技公告，宣布終止投資年產(chǎn)5GW光伏組件及8GW異質(zhì)結(jié)光伏電池片生產(chǎn)基地項目

資產(chǎn)負(fù)債率82%，這家光伏龍頭卻瀟灑依舊

誰殺死了4S店？

　　把良心賣了，也賺不到更多。 　　文 | 華商韜略 熊劍輝 　　2016年3月，北京亦莊。 　　伴隨一陣狂暴的轟鳴，一輛轎車沖進(jìn)了汽車展廳，但一番橫沖直撞之后的車主仍不解恨，下車后不斷咆哮

金融科技，游向?qū)嶓w深處

如果你還在用以往的眼光來看待現(xiàn)在的金融科技，勢必是無法看到它的全貌的。 按照以往的邏輯，金融科技，僅僅只是玩家們?yōu)榱双@取流量和收割流量，所推出的一個概念。 從本質(zhì)上來看，它與互聯(lián)網(wǎng)金融并沒有太多區(qū)別

沈陽，共和國“長子”的負(fù)重前行 | 城市商業(yè)系列

導(dǎo)語：《城市商業(yè)》是『礪石商業(yè)評論』的一個重要文章專欄，試圖從商業(yè)與人文融合的角度去解讀各個城市的最新發(fā)展，以歸納出中國城市變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來的城市是沈陽。 王劍 | 作者 礪石商業(yè)

智能化硝煙漸濃，北汽藍(lán)谷搶得下半場先手

作者：文雨，編輯：小市妹 2024年的新能源車賽道依然充滿看點。 產(chǎn)業(yè)進(jìn)程猶如離弦之箭一路向前疾進(jìn)，到9月份，國內(nèi)新能源汽車銷量占比已接近汽車總銷量的45.8%，電動對燃油全面反超的歷史性時刻即將在我們眼前爆炸

家電國補政策周期下的市場賣貨