文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:劉致呈 近日,高德攤上了“一葫蘆串”的事兒。 據(jù)北京市交通委公開的行政處罰信息,高德旗下的北京利通出行科技有限公司一下收到19張罰單,全部與違反《中華人民共和國行政處罰法》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》有關(guān)
通信 | 2025-01-13 15:30 評論2024年以來,自免領(lǐng)域的TCE徹底火了。 海外大藥企持續(xù)押注該領(lǐng)域,國產(chǎn)TCE也隨之坐上了風(fēng)口,誕生了國內(nèi)Biotech出海史上兩項價值巨大的交易,包括同潤生物和默沙東達成CD3/CD19雙抗的收
醫(yī)療科技 | 2025-01-13 15:23 評論增肌是減肥未來的答案,但GLP-1市場仍然沒有人愿意輕易放下。從周制劑到月制劑,如今的口服GLP-1又搶瘋了。 2024年12月底,默沙東的一筆引進,讓市場詫異不已。 當(dāng)日,默沙東宣布,引進翰森制
醫(yī)療科技 | 2025-01-13 15:22 評論眾所周知,這一兩年,為了配合蘋果的產(chǎn)能外遷計劃,富士康也是押注印度,在印度不斷的投資建廠,承接蘋果的轉(zhuǎn)移產(chǎn)能。 按照富士康自己的說法,目前在印度投資超 100 億美元(當(dāng)前約 716.73 億元人民幣),在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近5萬個工作崗位,并計劃接下來會大力投資
通信 | 2025-01-13 15:21 評論如果問及2025年,分布式光伏領(lǐng)域的重頭戲在哪里?電力交易一定會非常好看。 隨著2024年10月,歷經(jīng)11年后的新版《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理辦法(征求意見稿)》出臺,分布式光伏參與市場化交易再次被推到了聚光燈下
太陽能光伏 | 2025-01-13 15:09 評論星紀(jì)元ET增程四驅(qū)版上市后一度引發(fā)市場熱議,但最新銷量數(shù)據(jù)卻顯示其表現(xiàn)不及預(yù)期。 這款備受矚目的新車究竟有何過人之處? 又為何難以在市場上站穩(wěn)腳跟? 讓我們一探究竟。 1 黃金增
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 15:00 評論近日,多家媒體報道了新能源汽車因欠費導(dǎo)致剎車失靈的事件,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。據(jù)了解,部分新能源車型采用軟件控制剎車系統(tǒng),存在遠程操控可能性,這一技術(shù)應(yīng)用在安全性方面?zhèn)涫苜|(zhì)疑。HUAGE-1剎車失靈事件頻發(fā),安全隱患引發(fā)擔(dān)憂新能源汽車剎車失靈并非孤例
新能源汽車 | 2025-01-13 14:58 評論前言: 科研級技術(shù)走向民用消費級市場,從來都是一件不容易的事; 光譜技術(shù)是一朵實驗室里的“高嶺之花”,在民用市場一直是空白。 作者 | 方文三 圖片來源&nb
人工智能 | 2025-01-13 14:56 評論芝能智芯出品高通與亞馬遜宣布在車載人工智能(AI)領(lǐng)域展開深度合作,旨在通過結(jié)合高通的驍龍數(shù)字駕駛艙平臺與亞馬遜的AI服務(wù)和云功能,為汽車座艙體驗帶來顛覆性變化。這是基于高通新一代座艙芯片Snapdr
人工智能 | 2025-01-13 14:56 評論評一周車股,察百態(tài)車市。 即將第二次入主白宮的特朗普正尋求在新任期內(nèi)“重置全球貿(mào)易平衡”,而他的關(guān)稅政策可能會讓許多美國企業(yè)付出沉重代價。 可以說,特朗普正在與“世界”為敵
新能源汽車 | 2025-01-13 14:53 評論“這樣卷下去,不是辦法……沒效益企業(yè)不可生存。” 今天來看,半年前,廣汽集團董事長曾慶洪在行業(yè)論壇上講出這番頗具爭議的話時,身上一定是背負了巨大的壓力
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-13 14:05 評論2024年,國內(nèi)新能源車市場風(fēng)云激蕩,留下了許多“吸睛”之處。卷價格、卷技術(shù)、卷規(guī)模,甚至還要卷老板的流量,2024年的中國汽車行業(yè),依然“卷”字當(dāng)頭。在這一年里,我們看到了老牌車企的自我革新、新興品牌的異軍突起,也看到了被淘汰者的無奈
新能源汽車 | 2025-01-13 13:53 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 “上B站,和3億年輕人一起看春晚。” 2025年1月9日,B站首頁閃現(xiàn)的這一句口號,瞬間在整個社區(qū)激起了陣陣漣漪。
通信 | 2025-01-13 11:53 評論海外市場正成為投影機品類發(fā)展的重要陣地。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)數(shù)據(jù)顯示,2024年,全球投影機出貨量將達到1977萬臺,同比增長5.4%;海外市場的增速則達到8.3%,高于中國和全球。 CES作為全球規(guī)模最大、最具權(quán)威性及影響力的科技盛會,因而成為了投影機品牌發(fā)布新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的舞臺
顯示 | 2025-01-13 11:52 評論即便是在英國這一海外高利潤市場,中國企業(yè)仍將價格戰(zhàn)的火焰燒向了同行。 ©圖源 / 阿特斯 文 / 王璟 編輯 /&nb
儲能 | 2025-01-13 11:17 評論中小儲能企業(yè)生存狀態(tài)堪憂,未來超過80%的企業(yè)將被淘汰。 ©圖源 / 博時新能源 文 / 楚潯 編輯 / 楊
儲能 | 2025-01-13 11:15 評論2024年,注定是不平凡的一年。 新能源汽車增長強勁,滲透率突破50%;價格戰(zhàn)愈演愈烈,引發(fā)市場大洗牌;車企營銷花樣百出,車圈競爭“飯圈化”;智能化快速發(fā)展,儼然成為市場
新能源汽車 | 2025-01-13 11:11 評論香橙會研究院 氫能行業(yè)周報及點評 (0106-0112)本周是新年第一周未勢能源一把賣了406臺氫燃料電池系統(tǒng)和儲氫系統(tǒng)這是行業(yè)少有的百臺級以上的訂單新年新氣象今年要完成2萬多臺訂單這
氫能 | 2025-01-13 10:55 評論剛開年,造車新勢力就紛紛發(fā)布了2024年的“成績單”。不出意外,理想汽車力壓群雄,以超過50萬輛的成績位列榜首,賽力斯緊隨其后,全年交付量達到42.69萬輛,排
新能源汽車 | 2025-01-13 10:40 評論