新能源不僅給鋰電帶來了前所未有的風(fēng)口,而且還催生了許多新興的行業(yè),其中一些與汽車相配套的零部件行業(yè)也因此“水漲船高”,業(yè)績一飛沖天。今年1月份,通用股份公布了202
儀器儀表 | 2024-02-18 15:16 評論作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 雖遲但到,長城新能源轎車,會有不一樣的驚喜嗎? 長城汽車又有新品牌,但這次大不相同——這可能是長城作出的一個違背“祖宗”的決定
新能源汽車 | 2024-02-18 14:48 評論文/楊劍勇物聯(lián)網(wǎng)作為數(shù)字化重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,支撐各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。由此,物聯(lián)網(wǎng)在過去幾年得到快速發(fā)展,數(shù)以百億計的廣泛物聯(lián)網(wǎng)連接與人工智能、云計算等技術(shù)融合,支撐千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。值得一提的是,我國作為全球重要的物聯(lián)網(wǎng)市場,未來五年將保持平穩(wěn)向好態(tài)勢
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-02-18 14:25 評論傳感器 | 2024-02-18 13:42 評論
據(jù)悉中國手機(jī)如今已紛紛放棄三星的OLED面板,今年僅有有限的幾款手機(jī)采用三星OLED屏幕,國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)大多采用國產(chǎn)屏幕,國產(chǎn)OLED面板可望在手機(jī)屏幕市場取得優(yōu)勢。 2007年三星和中國臺灣的面
顯示 | 2024-02-18 11:51 評論外媒報道指蘋果已表達(dá)了愿意與印度財團(tuán)塔塔合作的意思,顯示出在印度財團(tuán)強(qiáng)勢的態(tài)度下,連全球最強(qiáng)企業(yè)蘋果都不得不低頭,如此對于如今正有意加大投資印度的富士康來說恐怕未必是好事。 蘋果投資印度已下了不
通信 | 2024-02-18 11:49 評論隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速的適度調(diào)整和國內(nèi)需求的逐步放緩,中國企業(yè)正面臨前所未有的競爭挑戰(zhàn)。在這一背景下,如何提升產(chǎn)品的市場競爭力,將商品和服務(wù)推向更廣闊的市場,成為了企業(yè)迫切需要思考的問題。 因此,對外拓展市場和對內(nèi)深耕下沉市場,成為了眾多企業(yè)的共同戰(zhàn)略選擇
儀器儀表 | 2024-02-18 10:20 評論(本篇文篇章共935字,閱讀時間約1分鐘) 近期,臺積電發(fā)布了其在1nm制程芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品規(guī)劃,計劃在2030年前完成1nm級A10工藝的開發(fā)。這一計劃是在ASML交付給英特爾業(yè)
電子工程 | 2024-02-18 09:34 評論奇偶派(jioupai)原創(chuàng) 作者 |光塵、范文 編輯 |釗 2023年,“折扣業(yè)態(tài)”在國內(nèi)零售業(yè)如火如荼地開展,“低價”似乎已經(jīng)成為了線下零售的關(guān)鍵詞
通信 | 2024-02-17 10:10 評論市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布數(shù)據(jù)指出2023年全球諸多芯片行業(yè)都在下滑,唯一取得增長的僅有GPU/AI芯片,GPU芯片的市場規(guī)模增加了一倍,而領(lǐng)頭羊NVIDIA無疑成為最大的贏家。 從2022年下
通信 | 2024-02-17 09:49 評論市調(diào)機(jī)構(gòu)counterpoint發(fā)布數(shù)據(jù)指2023年蘋果在韓國市場取得突破,市場份額首次突破25%,而在韓國長期保持壟斷地位的三星手機(jī)則跌穿了75%的份額,對于韓國這家手機(jī)企業(yè)來說無疑是又一記重拳打擊
通信 | 2024-02-15 09:38 評論近日,星閱控股有限公司(下稱“星閱控股”)遞交招股書,擬在港交所主板上市,華泰國際、東興證券(香港)為其聯(lián)席保薦人。 據(jù)招股書介紹,星閱控股是一家文創(chuàng)內(nèi)容提供商和數(shù)字娛樂運(yùn)營商
人工智能 | 2024-02-13 09:17 評論按照經(jīng)驗(yàn),每年的1月或2月份,就會是華為老員工人興奮的好日子,因?yàn)檫@個時候,華為會拿出巨額利潤用來分紅。 華為作為一家員工持股100%的企業(yè),多年以來,一直堅持將利潤的一部分拿出來分給員工,而這也是華為留住人才,保證員工們的創(chuàng)新性、積極性的方式之一了
電子工程 | 2024-02-12 09:16 評論一個月前,就有消息傳出,高合汽車資不抵債,面臨倒閉風(fēng)險。然而當(dāng)時,高合汽車率先出面辟謠,表示上述消息子虛烏有,公司一切業(yè)務(wù)都在正常運(yùn)行。 可是,就在春節(jié)前兩天,高合撐不住的消息還是傳出來了。
新能源汽車 | 2024-02-12 09:09 評論在新能源浪潮洶涌來襲的背景之下,曾經(jīng)高枕無憂的合資品牌也受到了巨大的沖擊,甚至就連曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌,也有不少受到了波及。 在這樣的背景下,自2020年至今,已經(jīng)有包括雷諾、鈴木、三菱、Jeep以及謳歌在內(nèi)的眾多合資甚至是豪華品牌宣布退出中國市場
新能源汽車 | 2024-02-10 09:58 評論《金證研》南方資本中心 時安/作者 易溪 南江 汀鷺/風(fēng)控海鹽縣素有“鐵海鹽”之稱,緊固件產(chǎn)業(yè)作為海鹽縣傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)之一,多年的發(fā)展形成了海鹽的集群效應(yīng)。截至2022年,海鹽縣共有緊固件企業(yè)403家。其中,規(guī)模以上企業(yè)172家,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入共計153.82億元
環(huán)保 | 2024-02-10 09:32 評論中芯國際凈利潤腰斬毛利率大降,復(fù)蘇不足以支撐行業(yè)全面反彈 2月7日,中芯國際發(fā)布2023年全年財報,其未經(jīng)審計的營收為63.2億美元,毛利率為 19.3%,較上一年創(chuàng)紀(jì)錄的歷史最佳業(yè)績有明顯下滑
通信 | 2024-02-08 16:12 評論撰文|大蔚 編輯|凱旋 1月29日,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下醇?xì)淇萍夹纪瓿墒纵喨谫Y,引入多家戰(zhàn)略投資者和知名投資機(jī)構(gòu),融資金額1億美元,投前估值10億美元。 資料顯示,醇?xì)淇萍加?022年11月成立,成立僅一年多
氫能 | 2024-02-08 15:49 評論文/楊劍勇 日前,蘋果發(fā)布了截至2023年12月30日的 2024財年第一季度業(yè)績,顯示iPhone仍然需求強(qiáng)勁。該季度,蘋果公司營收達(dá)到1196億美元,同比增長2%。其中,iPhone營收697億美元,同比增長6%
顯示 | 2024-02-08 14:01 評論這是新能源正前方的第863篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財。 說到雙良節(jié)能,行業(yè)里的評價,客氣一點(diǎn)的會說是“新貴&rdquo
太陽能光伏 | 2024-02-08 13:57 評論