“我們必須更積極地參與環(huán)保車輛，發(fā)揮我們氫燃料電池車和燃料電池領(lǐng)域擁有的世界一流技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”
氫能 | 2018-10-26 14:20 評(píng)論三年前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克就曾說(shuō)，特斯拉汽車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，在2017年就可以實(shí)現(xiàn)“全自動(dòng)駕駛”，未來(lái)每輛特斯拉汽車都擁有必要的硬件和實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。
新能源汽車 | 2018-10-26 11:38 評(píng)論2018年第三季度，特斯拉盈利了，GAAP凈收入3．12億美元，非GAAP 凈收入為5．16億美元。
新能源汽車 | 2018-10-26 10:50 評(píng)論一汽稱日前獲得的16家銀行的萬(wàn)億授信額度非目前真實(shí)資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車費(fèi)用，每英里提高15便士，以幫助司機(jī)更換電動(dòng)車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-26 10:42 評(píng)論據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)官 ofo 的北京拜克洛克科技已經(jīng)向進(jìn)駐的日本和和歌山縣和歌山市 10 月 18 日接到 ofo 的電話，被告知打算退出日本市場(chǎng)。ofo 還向滋賀縣大津市和福岡縣北九州市傳達(dá)了退出日本市場(chǎng)的意向。取消原因尚不清楚。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-10-26 10:41 評(píng)論到2020年，預(yù)計(jì)將有多達(dá)1000萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車上路，屆時(shí)，它們將面臨艱難的抉擇。可以理解的是，建立一個(gè)能夠解決經(jīng)典“電車問題”的決策系統(tǒng)相對(duì)緊迫。在這個(gè)問題中，一個(gè)人（或電腦，視情況而定）被迫決定是否要犧牲幾個(gè)人的生命來(lái)?yè)Q取一個(gè)人的生命。
安防 | 2018-10-26 10:09 評(píng)論根據(jù)外媒的報(bào)道，當(dāng)前普遍使用的硅芯片技術(shù)將成為歷史，未來(lái)計(jì)算機(jī)芯片將是細(xì)胞的天下。
新材料 | 2018-10-26 09:59 評(píng)論
昨晚（10月25日），賈躍亭與恒大之間的仲裁結(jié)果出爐。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-26 09:34 評(píng)論談到新能源汽車的時(shí)候，全球市場(chǎng)最為關(guān)注的無(wú)疑是中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)已連續(xù)三年成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年依然如此。其實(shí)美國(guó)同樣是一個(gè)不容忽視的新能源汽車市場(chǎng)，其表現(xiàn)絲毫不遜色于中國(guó)市場(chǎng)。
新能源汽車 | 2018-10-26 08:54 評(píng)論直到近日，戴森官方終于公布了確切的消息，其電動(dòng)汽車制造計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)，量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2020年面世。
新能源汽車 | 2018-10-26 08:53 評(píng)論
10月25日晚間，F(xiàn)F發(fā)布官方聲明稱：“FF申請(qǐng)緊急仲裁全面獲勝 正式開放全球融資”。然而，車事小說(shuō)查閱恒大健康發(fā)布的公告內(nèi)容后發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)F的官方聲明內(nèi)容并不全面。
新能源汽車 | 2018-10-26 08:45 評(píng)論戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-25 14:41 評(píng)論北京時(shí)間10月23日晚21：54分，美的集團(tuán)股份有限公司官方微博＠美的集團(tuán)推送頭條文章《產(chǎn)業(yè)拼圖戰(zhàn)略級(jí)整合，美的集團(tuán)籌劃換股吸收合并小天鵝》。
智能家居 | 2018-10-25 10:59 評(píng)論10月24日，戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司。
新能源汽車 | 2018-10-25 10:40 評(píng)論10月23日，戴森宣布已獲準(zhǔn)在新加坡建設(shè)其第一座汽車制造工廠，這座完全定制化的雙層制造工廠將于今年12月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2020年完工，屆時(shí)將用于投產(chǎn)電動(dòng)汽車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-25 10:38 評(píng)論10月23日，根據(jù)路透社消息，英國(guó)創(chuàng)新科技公司戴森選擇在新加坡生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車 。
新能源汽車 | 2018-10-25 10:30 評(píng)論蘋果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的成績(jī)令蘋果銷聲匿跡兩年的蘋果汽車研發(fā)項(xiàng)目重回大眾視線。
新能源汽車 | 2018-10-25 10:18 評(píng)論與會(huì)者呼吁全球加大在氫能相關(guān)技術(shù)，如燃料電池汽車和儲(chǔ)氫領(lǐng)域的合作。
氫能 | 2018-10-25 10:18 評(píng)論美國(guó)能源部燃料電池技術(shù)辦公室將利益相關(guān)者聚集在一起，推動(dòng)可負(fù)擔(dān)的氫利用率，以增加多個(gè)能源部門的收入機(jī)會(huì)。
氫能 | 2018-10-25 09:20 評(píng)論第一階段，H2GO將能夠?yàn)?50個(gè)家庭提供足夠的氫氣，一旦規(guī)模擴(kuò)大，它將擁有相當(dāng)于800萬(wàn)個(gè)家用電池的儲(chǔ)能容量。
氫能 | 2018-10-25 08:30 評(píng)論
