美國發(fā)布人工智能擴(kuò)散出口管制框架，美國打算“全球限制”AI芯片？

本文來源：智車科技 美國拜登-哈里斯政府2025年1月13日發(fā)布了一項關(guān)于人工智能擴(kuò)散的臨時最終規(guī)則。這項潛在的監(jiān)管行動預(yù)計將對美國先進(jìn)集成電路的出口產(chǎn)生全球限制和繁重的許可要求，引發(fā)了美國科技公司及美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會（SIA）的關(guān)注和擔(dān)憂

2nm，要來了

在半導(dǎo)體制造中，2nm工藝是繼3nm工藝節(jié)點之后的下一個MOSFET（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管）芯片微縮技術(shù)。 “2nm”或“20埃”（英特爾使用的術(shù)語）與晶體管的任何實際物理特征（例如柵極長度、金屬間距或柵極間距）無關(guān)

晶圓級芯片迎來重磅玩家，未來可期

在剛剛結(jié)束的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES2025）上，英偉達(dá)CEO黃仁勛的主題演講引發(fā)了技術(shù)界的熱議，其展示了晶圓級芯片概念Grace Blackwell NVLink72，并號稱是世界上最大的芯片

更務(wù)實的車企、更熱鬧的供應(yīng)商，車圈2025年還有想象力嗎？

2024年車市十大“關(guān)鍵詞”：飛行汽車

科幻電影飛行汽車的橋段在2024年開始照進(jìn)現(xiàn)實。從陸地到天空，車企布局不止于地面。隨著國家“低空經(jīng)濟(jì)”政策的發(fā)布，飛行汽車成了汽車市場的“新風(fēng)口”，各大車企也瞄準(zhǔn)了這個全新賽道開始布局

半導(dǎo)體新規(guī)！汽車企業(yè)自研芯片該如何繼續(xù)？

芝能智芯出品 美國不斷升級對中國芯片產(chǎn)業(yè)的管制措施，試圖通過限制臺積電、三星等芯片制造商對華出口先進(jìn)芯片，遏制中國在高端芯片領(lǐng)域的發(fā)展。 這種策略不僅對中國企業(yè)帶來了巨大的外部壓力，也倒逼中國加速自主芯片制造技術(shù)的研發(fā)

iPhone17 Air最新曝光配置全盤點：蘋果殺手锏產(chǎn)品要來了！

文｜明美無限 要說今年最值得期待的蘋果手機(jī)新品，那一定是iPhone 17 Air了，其曝光的超輕薄的全新設(shè)計能否給大眾一絲驚喜，再次讓科技迷和果粉們興奮一次，成為大眾期待的焦點。 那從目前的爆料信息來看，這款iPhone 17 Air到底有哪些亮點呢？今天我們來盤點一下

泰國升級旅游安全措施，中國游客會買賬嗎？

出品｜華博商業(yè)評論 “泰國很安全，我會再來”這是王星在獲救后的采訪發(fā)言。本以為王星在記者面前說出這句話后，會證實泰國的辦事能力和安全，沒想到卻在中國游客心中埋下了對泰國旅游安全的疑慮

最新研報:AGI穿越而來,DePIN是不可避免的全球趨勢,代表未來的工作形態(tài)

作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人）物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第357篇專欄文章。 在這篇文章中，我們將一起解讀由研究機(jī)構(gòu)Messari和投資機(jī)構(gòu)EV3聯(lián)合發(fā)布的《2024年DePIN狀況報告》，探索分布式物理基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)DePIN的發(fā)展脈絡(luò)和未來趨勢

臺積電在美國投產(chǎn)4nm芯片！

芝能智芯出品 臺積電近期在美國亞利桑那州的晶圓廠正式投產(chǎn)4nm芯片，標(biāo)志著這家全球領(lǐng)先的晶圓代工企業(yè)邁出了全球布局的重要一步。 此前，臺積電在日本的熊本工廠已實現(xiàn)量產(chǎn)，同時在歐洲的擴(kuò)張計劃也在逐步推進(jìn)

Robotaxi與城市NOA成為2024智駕行業(yè)關(guān)鍵詞？

近年來，隨著自動駕駛技術(shù)的加速發(fā)展，Robotaxi逐漸成為L4級別自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的最佳應(yīng)用場景之一�？萍季揞^紛紛布局Robotaxi業(yè)務(wù)，百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國多個城市實現(xiàn)試點并投入商業(yè)運營

2025國產(chǎn)手機(jī)重大升級內(nèi)容曝光，電池容量大到突破想象！

要說從去年第四季開始新一輪國產(chǎn)新機(jī)什么吸引人的地方，有人可能會說是強(qiáng)了一個檔次的CPU芯片，這點沒啥好說，能力擺在這，但個人認(rèn)為最實用的升級點并不是CPU芯片，而是更能突出體驗感的電池容量，這方面頂級

2025 CES 英特爾：PC芯片帝王在汽車業(yè)的倔強(qiáng) - 唯一提供整體方案

曾經(jīng)PC芯片帝國的塑造者英特爾，在2025年國際消費電子展（CES 2025）上，展示了其在汽車領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果，重點圍繞電動汽車（EV）和軟件定義汽車（SDV）的轉(zhuǎn)型需求，推出了一系列整車平臺解決方案和關(guān)鍵技術(shù)

AI加速進(jìn)化，中國應(yīng)用進(jìn)入大爆發(fā)｜2025CES觀察

拉斯維加斯的熱火還在持續(xù)。 當(dāng)?shù)貢r間1月7-10日，2025CES正如火如荼地進(jìn)行。 實際上，今年的CES會場，比以往更熱鬧。這不僅因為英偉達(dá)的黃仁勛用一場震驚AI世界的炸裂演講拉開了展會大幕，還是因為今年AI的各類應(yīng)用也進(jìn)入大爆發(fā)

全球市值最高的公司，盯上人形機(jī)器人

作者｜凌霄 谷歌、英偉達(dá)、OpenAI 都卷入人形機(jī)器人浪潮的時候，蘋果也悄悄下場布局人形機(jī)器人了。 沒有官宣、沒有具體計劃釋出，消息是一位曾在蘋果實習(xí)，現(xiàn)在是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)博士生的 Daehwa Kim 透露的

豐田做地產(chǎn)，索尼跳票本田，被汽車“掌控”的CES展

車企為何喜歡扎堆科技展？ 年度科技盛會正在美國拉斯維加斯展開，作為全球最大的消費電子展會，CES一直以來都被視為年度的科技風(fēng)向標(biāo)。 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及，車企們開始涌入到這場科技公司的盛會上來，并且大張旗鼓地將自己變成展會的中心

直擊CES現(xiàn)場！AI狂歡席卷消費電子，一文看懂AI硬件最熱趨勢

作者｜Cora Xu，編輯｜Evan 桌面寵物、百鏡大戰(zhàn)、AI Agent，CES背后藏著AI的最新方向。 一年一度全球最大消費電子“科技春晚”，也被視為科技行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的國

66家央國企加速入局AI大模型（附名單）

《為何新技術(shù)商業(yè)化先從2G2B開始？這就是大模型商業(yè)化的關(guān)鍵！》這篇文章中詳細(xì)講述了，為什么大模型商業(yè)化的關(guān)鍵是政府和央國企？今天這篇算是數(shù)據(jù)的佐證，央國企在國內(nèi)總是扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展并且承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險的排頭兵

Robotaxi與城市NOA緣何成為2024智駕行業(yè)關(guān)鍵詞？

近年來，隨著自動駕駛技術(shù)的加速發(fā)展，Robotaxi逐漸成為L4級別自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的最佳應(yīng)用場景之一�？萍季揞^紛紛布局Robotaxi業(yè)務(wù)，百度蘿卜快跑、小馬智行等已在中國多個城市實現(xiàn)試點并投入商業(yè)運營

超30家車企宣布降價，今年車市開局即惡戰(zhàn)

導(dǎo)語 Introduction 國家補(bǔ)貼，廠家促銷，這車非買不可？ 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨石   劼 編輯丨王   越 在經(jīng)歷開局趨勢不錯，到年終