對電信行業(yè)來說，5G是近年來非常火爆的話題，而這也預(yù)示了一個新的時代即將到來。作為一個老牌模塊廠商，索爾思光電也緊隨趨勢，積極布局，適時推出業(yè)界領(lǐng)先的相關(guān)產(chǎn)品，主動出擊、搶占市場。OFweek光通訊網(wǎng)有幸采訪到索爾思中國區(qū)銷售副總裁劉小玲，與劉總探討5G的前景與索爾思的布局。
光通訊 | 2018-10-30 06:00 評論正當國內(nèi)車市持續(xù)低迷，不少人對車市前景缺乏信心之際，10月16日，廣汽三菱汽車有限公司在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動機工廠投產(chǎn)活動。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-29 15:20 評論
經(jīng)過15年發(fā)展，在陳曉華的領(lǐng)導(dǎo)下，北京凱普林在半導(dǎo)體激光器行業(yè)取得了驕人的成績，于此同時，凱普林再次迎來轉(zhuǎn)型：從激光器封裝轉(zhuǎn)向生產(chǎn)激光器，并定下了“中國領(lǐng)先、國際一流的激光產(chǎn)品制造商”的戰(zhàn)略目標。
激光 | 2018-10-29 14:05 評論勢能資本黃俊對話工業(yè)機器人重量級嘉賓——李群自動化創(chuàng)始人石金博、來福諧波聯(lián)合創(chuàng)始人彭勝良、清能德創(chuàng)副總經(jīng)理湯小平：Rethink做錯了什么？四大家族做對了什么？中國工業(yè)機器人的機會在哪？中國機器人到底行不行？
工控 | 2018-10-27 09:33 評論從工業(yè)機器人角度來說，盡管美國現(xiàn)在把工業(yè)機器人作為很重要的一條列下去了，實際上中國才是全球機器人最大的市場。目前從這張圖上可以看到外資和國產(chǎn)的機器人，進口機器人數(shù)量還占我國全年需求量的70%左右。應(yīng)該來說我們存在著嚴重的逆差。
機器人 | 2018-10-26 09:18 評論
近年來，中國電子商務(wù)的發(fā)展速度讓世界驚嘆，網(wǎng)上購物成為了人們生活的一種常態(tài)。據(jù)《中國電子商務(wù)發(fā)展報告2017》顯示，全國電子商務(wù)交易額達29.16萬億元，同比增長11.7%；全國網(wǎng)上零售額達7.18萬億元，同比增長32.2%。
電子工程 | 2018-10-25 09:15 評論鵬城實驗室研究員、蘇州融萃特種機器人董事長兼首席科學家梅濤發(fā)表了“警用機器人研究現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)前景”的主題演講。
機器人 | 2018-10-25 08:46 評論干細胞不管是在免疫治療方面，還是臨床治療方面都帶來了可喜的成績，而3D技術(shù)的成熟，拉開了干細胞二維向三維升級的帷幕，有望帶動生物創(chuàng)新大革命，帶給人類醫(yī)療技術(shù)的全新升級。
3D打印 | 2018-10-24 10:43 評論進入7月以來，奇瑞擁有連續(xù)三個月的銷量增長，成為了奇瑞發(fā)展歷史上最好的階段。有輿論認為，奇瑞銷量的提升是企業(yè)整體體系力提升的結(jié)果使然，是奇瑞經(jīng)歷過各種調(diào)整后最好狀態(tài)的體現(xiàn)。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-24 10:07 評論天鷹資本創(chuàng)始合伙人遲景朝發(fā)表了主題為“脫虛入實，智能制造引領(lǐng)資本新熱度”的演講，與眾嘉賓分享了作為一家“All in”智能制造的投資機構(gòu)，天鷹資本對智能制造領(lǐng)域的情況判斷和未來趨勢理解，并介紹了自己的投資邏輯。
工控 | 2018-10-24 08:58 評論不僅僅是強排，在建筑設(shè)計領(lǐng)域，還有很多設(shè)計仍在做著那些沒有太多技術(shù)含量的工作。在她看來，這些工作是可以用機器去更高效完成的。
機器人 | 2018-10-23 10:16 評論埃特斯作為最早一批推動我國ETC發(fā)展的企業(yè)，見證了我國高速公路ETC從無到有的跨越式發(fā)展。
安防 | 2018-10-22 14:26 評論拓斯達董事長吳豐禮發(fā)表了主題為“工業(yè)機器人的全鏈服務(wù)邏輯”的演講，與眾嘉賓分享了拓斯達進行工業(yè)機器人全鏈服務(wù)的經(jīng)驗。
機器人 | 2018-10-22 09:02 評論樹根互聯(lián)的平臺叫“根云”，是中國比較早的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的踐行者。在去年底的時候，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個產(chǎn)業(yè)一下子就火起來了，而實際上樹根互聯(lián)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實踐在兩年前就開始了，那時候還沒有很多人關(guān)注這樣一個產(chǎn)業(yè)。
工控 | 2018-10-22 08:58 評論這就是“李世鵬速度”，他有著如AI（人工智能）一般超快的處理速度。這種能力也讓他在物聯(lián)網(wǎng)、云計算等8個研究領(lǐng)域頗有建樹，他是如何做到的呢？
機器人 | 2018-10-22 08:30 評論
經(jīng)過幾十年的發(fā)展，LED顯示屏在日常領(lǐng)域的可見度越來越高，逐漸成為了城市發(fā)展聯(lián)系最為緊密的紐帶，無論是在產(chǎn)品造型、應(yīng)用領(lǐng)域、亦或技術(shù)等方面都帶來了顛覆性的變化。目前，LED顯示屏廣泛應(yīng)用于安防、人防、交通、能源、軍隊等領(lǐng)域，其應(yīng)用市場滲透率持續(xù)提升。
顯示 | 2018-10-20 08:34 評論新能源汽車是拉動我國汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的重要動力，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是發(fā)展新經(jīng)濟、培育新動能的重要抓手。
新能源汽車 | 2018-10-20 08:31 評論負責中國業(yè)務(wù)的奧迪全球董事宋寅哲透露，奧迪未來將加快推進雙合資伙伴進程，堅持本土發(fā)展政策不動搖，明年引入奧迪最先進的電動汽車。對于外界關(guān)心的合資股比話題，他表示奧迪在中國短期沒有合資股比調(diào)整的計劃。
智能汽車網(wǎng) | 2018-10-19 10:17 評論
因體量小，議價能力弱，中國的BMS企業(yè)一直以來都是處在夾縫求生的狀態(tài)，能被主機廠并購似乎就算是不錯的結(jié)局。那么，在新能源汽車市場崛起的過程中，夾縫求生的BMS廠商是否有絕地突圍的可能？
新能源汽車 | 2018-10-18 07:46 評論近兩年來，3D視覺技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸興起，但距離真正的落地應(yīng)用似乎還有一段距離。近日，筆者拜訪了專注于3D視覺技術(shù)解決方案的圖漾科技，聽創(chuàng)始人費浙平講述3D工業(yè)視覺的落地之道。
工控 | 2018-10-16 00:26 評論
