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如何確保自動駕駛汽車感知的準確性?

自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環(huán)境實現(xiàn)精準感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復(fù)雜、快速變化的道路環(huán)境中做到感知的精確又可靠? 自動駕駛感知的定義及原理 在聊這個話題之前

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-25 11:47 評論

交叉口的信號指示會對自動駕駛汽車產(chǎn)生什么影響?

自動駕駛汽車在城市道路中行駛時,不同類型的交叉口對其感知、決策與控制系統(tǒng)都提出了各異的要求。信號指示交叉口(以下簡稱“信控交叉口”)和無信號指示交叉口(以下簡稱“無信交叉口”)作為城市道路中常見的兩種

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-25 11:46 評論

智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?

2025年成為中國智能駕駛領(lǐng)域的分水嶺,各大車企的智能駕駛系統(tǒng)紛紛告別過去的“模塊堆砌”方式,從依賴規(guī)則算法到端到端大模型,進而演進到VLA(視覺-語言-行動)多模態(tài)大模型,智能駕駛技術(shù)正以前所未有的

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-25 11:42 評論

AI,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“催化劑”

? 當消費互聯(lián)網(wǎng)的身影漸行漸遠的時候,人們便開始尋找通向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的最佳路徑。無論是S2B的商業(yè)模式,還是以區(qū)塊鏈、元宇宙為代表的新生技術(shù),幾乎都指向了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的方向。雖然這種方式給人們帶來了新

人工智能 | 2025-08-25 10:24 評論

即時零售,吹響了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來臨的號角

? 未來的某一天,當我們回看今年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),即時零售絕對是一個不可被忽視的存在。事實上,即時零售之所以會火爆,并不僅僅只是因為有不同的玩家們加入其中,貼身肉搏,更多地原因在于即時零售并不僅僅只是一種

通信 | 2025-08-25 09:50 評論

別讓外賣出海變成另一種內(nèi)卷

陷入內(nèi)卷的中國企業(yè),別用短期競爭掩蓋長期能力的缺失。 ——導(dǎo)語 01 外賣出海變無盡封殺? 剛剛,滴滴外賣在巴西又把美團外賣給告了。 盡管這次訴訟的理由有些無厘頭——滴滴外賣在巴西圣保羅法院反訴美團外

通信 | 2025-08-25 09:40 評論

IO+ADC拓荒第一人,Padcev大進擊

每一款創(chuàng)新藥商業(yè)層面的大獲成功,似乎都離不開對臨床價值的系統(tǒng)重構(gòu)。 全球首個Nectin-4 ADC藥物Padcev,就是如此。 Padcev已經(jīng)成了輝瑞腫瘤業(yè)務(wù)板塊增長勢頭最猛的藥物之一,2025年

醫(yī)械科技 | 2025-08-25 09:36 評論

獨闖港股IPO,阿里動物園跑出一匹“斑馬”

昨日,阿里巴巴宣布,擬分拆旗下智能座艙解決方案提供商斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司,并在香港聯(lián)交所主板獨立上市。斑馬網(wǎng)絡(luò)也已向港交所提交上市申請。 對此,原斑馬網(wǎng)絡(luò)CFO夏蓮在朋友圈的點評頗有“負面”情緒。

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-24 09:18 評論

OTA“摜蛋”牌局,誰最先湊齊“同花順”?

文 | 螳螂觀察 作者 | 沈浪 國內(nèi)居民出游人次達32.85億、旅游花費3.15萬億元,其中城鎮(zhèn)居民出游人次24.52億,同比增長17.5%;農(nóng)村居民出游人次8.33億,同比增長30.6%——文旅部

通信 | 2025-08-22 17:27 評論

自動駕駛商業(yè)化破局,為何物流領(lǐng)域率先“跑通”?

圖源:新石器官網(wǎng) 無人車配送的較量才剛開始 撰文/?孟會緣 編輯/?李覲麟 排版/?Annalee 近日,小鵬汽車CEO何小鵬在小鵬汽車Q2財報電話會上的一番話,點出了新能源汽車行業(yè)在輔助智能駕駛方面

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-22 17:12 評論

于MR,vivo Vision比蘋果Vision Pro更重要

出品 | 何璽 排版 | 葉媛 不出所料,vivo Vision熱度很高。 從21號下午發(fā)布到今天(22號),大眾圍繞vivo Vision探索版展開了多方面的討論,十分熱烈。從討論來看,大家現(xiàn)在的共

光學(xué) | 2025-08-22 16:50 評論

國行iPhone 17不是印度造,果粉懸著的心終于放下了

文源:源Byte 作者:柯基的柯 一場遷徙,正在上演。 8月19日,彭博社知名記者馬克·古爾曼扔出了一顆重磅炸彈:印度將首次實現(xiàn)iPhone全系生產(chǎn),未來,所有銷往美國的iPhone,都將從印度金奈的

消費電子 | 2025-08-22 16:03 評論

Lightmatter的Passage 3D CPO:如何突破數(shù)據(jù)傳輸瓶頸?

芝能智芯出品 AI大模型的訓(xùn)練速度,越來越取決于網(wǎng)絡(luò)帶寬,而不是單顆芯片的性能。換句話說,算力的瓶頸正在從計算核心轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)流動。 Lightmatter在這一節(jié)點推出的Passage 3D CPO平

電子工程 | 2025-08-22 14:16 評論

當《碟中諜》遇上 AI 危機:質(zhì)量保證如何成為 “鎖死威脅” 的關(guān)鍵

今夏風(fēng)靡全球 30 年的《碟中諜》系列迎來終章 -《碟中諜 8:最終清算》。湯姆?克魯斯飾演的伊森?亨特再度披掛上陣,直面堪稱 “不可能” 的終極任務(wù):失控人工智能系統(tǒng) “智體”(The Entity

鋰電 | 2025-08-22 14:04 評論

調(diào)光玻璃會取代遮陽簾嗎?不同技術(shù)路線分析

芝能科技出品 汽車產(chǎn)業(yè)的競爭多了一個容易被忽視的維度:光線。 刺眼的陽光會影響大屏;天幕玻璃的防曬效果影響到乘坐舒適;同樣,車窗的隱私和氛圍燈也直接影響乘坐體驗。于是,一塊能“隨心變色”的玻璃,逐漸被

新材料 | 2025-08-22 14:02 評論

ZEISS INSPECT應(yīng)用程序,解鎖工業(yè)測量的無限可能(一)

在使用ZEISS INSPECT測量時,您是否曾覺得軟件功能不夠靈活? 您是否期待,能在現(xiàn)有功能基礎(chǔ)上,疊加單獨的功能模塊,以滿足您的定制化需求? 您是否想過,如果軟件可以開放API接口與測試案例,就

鋰電 | 2025-08-22 13:59 評論

一文讀懂電池微分參數(shù) dQ/dV 和 dV/dQ

大家好!我是不言,這是我的第190篇原創(chuàng)文章。 在鋰電池測試分析中,dQ/dV 和 dV/dQ 是評估電池性能的兩個關(guān)鍵參數(shù)。它們名稱相似卻各有乾坤 —— 一個揭示電壓變化中的容量響應(yīng),一個捕捉容量變

鋰電 | 2025-08-22 10:25 評論

自動駕駛汽車如何準確識別小物體?

自動駕駛汽車想要在道路上安全行駛,需要識別的東西遠比我們所知道的諸如紅綠燈、行人、車輛等復(fù)雜得多。其中有一個是我們經(jīng)常會忽略,但同樣非常重要的障礙物,那就是小物體,像是地面上常見的小坑、碎石、塑料袋、

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-22 10:23 評論

鋰電池制作的化學(xué)基礎(chǔ)②——溶液化學(xué)基礎(chǔ)

一、電解質(zhì)溶液:離子的 “超級高速公路”? 電解質(zhì)溶液是鋰電池的 “血液”,由電解質(zhì)(如 LiPF)溶解在有機溶劑(如碳酸酯類)中形成。它的核心任務(wù)是讓 Li自由穿梭,同時不導(dǎo)電(避免電子直接通過溶液

鋰電 | 2025-08-22 09:51 評論

越級芯片加持!華為MateTV靠交互破局,電視要復(fù)興了?

打敗電視的從來不是屏幕更大的電視。 華為智慧屏終于迎來了自己的「Mate」時刻。 2025 年 8 月 20 日,華為在深圳舉辦了華為智慧屏 MateTV 的技術(shù)發(fā)布會,在 9 月發(fā)布會之前與部分媒體

顯示 | 2025-08-22 09:44 評論
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