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物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與自動識別技術的發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)感知層是連接物理世界和信息世界的重要紐帶,作為感知層最關鍵的技術——數(shù)據(jù)采集與自動識別,共經(jīng)歷了條碼、磁卡、IC卡和RFID標簽四個發(fā)展階段。

物聯(lián)網(wǎng) | 2017-01-13 08:37 評論

細數(shù)無人機在安防行業(yè)的應用與案例

近日,中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總工程師王戰(zhàn)超表示,中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心統(tǒng)計在2015年7月~2016年6月期間,無人機產(chǎn)業(yè)在安防領域規(guī)模約有1.8億元,占比12%。

安防 | 2016-12-29 00:02 評論

【年終盤點】2016年儀器儀表行業(yè)相關的十大技術突破

為理清儀器儀表行業(yè)發(fā)展的脈絡,OFweek儀器儀表網(wǎng)編輯特意整合了2016年度“十大”系列文章,以供讀者細細回味!本文是“十大”系列文章的第三篇,編輯精心挑選了2016年度儀器儀表行業(yè)相關的十項重大技術突破,與讀者分享!

儀器儀表 | 2016-12-28 14:28 評論

傳感器“大戰(zhàn)”霧霾 都有哪些創(chuàng)意應用?

隨著技術的不斷進步,如今防霾的手段也越來越多,這些方法雖說在解決霧霾的根本問題上距離還很遠,但至少也能應對一下當前的窘境,在這些科技應用中,“腦洞大開”傳感器的創(chuàng)意應用也可以說是全面開花,下面小編來帶你看看。

傳感器 | 2016-12-24 01:40 評論

2016年新車新技術盤點之汽車輕量化

有研究數(shù)字顯示,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;若滾動阻力減少10%,燃油效率可提高3%。因此,車身變輕對于整車的燃油經(jīng)濟性、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益。辭舊迎新之際,我們對過去一年中汽車輕量化技術進行盤點。

新能源汽車 | 2016-12-24 00:03 評論

智能手機隱藏式指紋識別成大勢:各大巨頭都有哪些專利技術?

今年9月,小米5S發(fā)布,其搭載的無孔式超聲波指紋識別讓隱藏式指紋識別走入了智能手機市場的視線。與傳統(tǒng)電容式指紋識別相比,隱藏式指紋識別具有“更加美觀、更大屏顯、防水防塵”等優(yōu)勢。隱藏式指紋識別這么好,那么各大巨頭們都有什么布局?下面小編帶你看一看。

安防 | 2016-12-16 00:01 評論

略談高效永磁變頻電機系統(tǒng)

隨著釹鐵硼稀土磁鋼的出現(xiàn),永磁電機得到了快速發(fā)展,永磁變頻電機調(diào)速系統(tǒng)進入了各行各業(yè),大有取代異步電機變頻系統(tǒng)之勢。永磁電機+專用變頻器的控制方式在空壓機系統(tǒng)中的應用,取得了很好的節(jié)能效果。

工控 | 2016-12-15 10:51 評論

【干貨】分析如何正確運用主動型安全系統(tǒng)

研究表明:若駕駛者能夠提早1s意識到有事故危險并采取相應的正確措施,則絕大多數(shù)的交通事故都可以避免。而主動型汽車安全系統(tǒng),就可以預測危險并進行提示和預警,極大概率上避免事故的發(fā)生。

新能源汽車 | 2016-12-06 12:10 評論

魅藍5詳細拆解:好用不貴 維修起來也方便!

魅藍5搭載5.2英寸720P屏幕,覆蓋有2.5D弧面玻璃;采用聯(lián)發(fā)科MT6750,配備2+16G/3+32G的存儲規(guī)格;前置500萬像素鏡頭,后置1300萬像素鏡頭且支持相位對焦...魅藍5更是在雙11期間銷售額迅速破億。在金屬風暴砥礪下,魅藍5堅守著什么樣的情懷呢,通過拆解一探究竟...

電子工程 | 2016-11-30 00:27 評論

從三個角度分析人工智能為未來趨勢的原因

雖然還有一些人恐懼人工智能所帶來的變化,但是,隨著人工智能帶來更多的良性變化,人們更多的是懷著敬畏的心情去研發(fā)它,而人工智能時代已然成了未來的趨勢和必然走向。

物聯(lián)網(wǎng) | 2016-11-18 15:31 評論

這塊智能手表通過熱電技術從體溫獲電

智能手表在近幾年得到不錯的發(fā)展,但是不難發(fā)現(xiàn)制約智能手表因素之一就是電池壽命有點短,還有電池原因帶來續(xù)航問題。

可穿戴設備 | 2016-11-18 12:45 評論

這塊智能手表通過熱電技術從體溫獲電

智能手表在近幾年得到不錯的發(fā)展,但是不難發(fā)現(xiàn)制約智能手表因素之一就是電池壽命有點短,還有電池原因帶來續(xù)航問題。

智能硬件 | 2016-11-18 12:45 評論

教育領域“數(shù)字化”變革:專用教室讓教學更輕松

近幾年在全國范圍內(nèi)興起的數(shù)字化專用教室就是一個很好的案例,相對于傳統(tǒng)的普通教室,數(shù)字化專用教室更加利于學生素質(zhì)的綜合拓展,同時借助激光投影顯示等全新手段,使得教學更加生動直觀,是對信息化教學的很好詮釋。

激光 | 2016-11-14 11:13 評論

【干貨】從電子增壓到后軸驅(qū)動看48V升級

盡管從節(jié)能減排的效果來看,插電混動以及純電動汽車更有優(yōu)勢,但不依靠外接插電、沒有里程焦慮的48V系統(tǒng)卻更為現(xiàn)實可行。具體來看,其優(yōu)點可歸結為以下四個方面。

新能源汽車 | 2016-11-04 11:55 評論

互聯(lián)技術大比拼 智能車載系統(tǒng)“智”在哪?

智能車載系統(tǒng)目前已經(jīng)成為了車企、零部件企業(yè)乃至IT企業(yè)的研發(fā)重點,而從市場上現(xiàn)有的一些產(chǎn)品著力點來看,不外乎兩點:個性化和人性化,進而實現(xiàn)更高層次的智能化,達到人車互動的終極目的。近期,小編將市場上較為“冒泡”的相關技術進行了梳理,一起瞅瞅此類技術目前戰(zhàn)況如何吧!

新能源汽車 | 2016-11-02 10:35 評論

一文讀懂SIP與SOC封裝技術

從集成度而言,一般情況下, SOC 只集成 AP 之類的邏輯系統(tǒng),而 SIP 集成了AP+mobileDDR,某種程度上說 SIP=SOC+DDR,隨著將來集成度越來越高, emmc也很有可能會集成到 SIP 中。

電子工程 | 2016-10-31 14:02 評論

【干貨】插電式混合動力系統(tǒng)研發(fā)及大數(shù)據(jù)應用

HEV/PHEV不同車型在同一循環(huán)、同一車型在不同循環(huán)下,能耗存在巨大的差異。其中,同一車型在不同循環(huán)功耗下,能耗差異最大達到66%,最小為37%;而同一循環(huán)不同車型下的能耗差異最小達到40%,最大為56.55%。因此,研究混合動力系統(tǒng)成為了國內(nèi)混合動力車發(fā)展的重要內(nèi)容之一。

新能源汽車 | 2016-10-28 17:39 評論

【熱點】2016年熱詞:機器學習和人工智能你能分清嗎?

“簡言之,AI 是一門打造智能機器的學科,而‘機器學習’讓這些機器更智能。AI 通過機器學習得以實現(xiàn)!盇I 涵蓋的范疇眾多,機器學習是其中發(fā)展最快、最引人注目的一個分支。

機器人 | 2016-10-25 16:36 評論

光伏背板戶外典型失效與加速老化測試研究

本文重點探討典型組件和材料早期戶外失效現(xiàn)象,并通過大量戶外和實驗室對比研究,介紹更為合理的實驗室加速老化測試方法,以更好地反映組件在戶外所承受的環(huán)境應力,并辨別材料的差異,從而為組件和背板材料的選擇、金融和保險業(yè)評估投資回報提供參考和依據(jù)。

太陽能光伏 | 2016-10-24 09:47 評論

科普:液體鋰離子電池vs聚合物鋰離子電池

手機鋰電池大家聽得多,但它又是怎么分類的呢?其實在電子產(chǎn)品領域,鋰電池常見的有液體鋰離子電池和聚合物鋰離子兩種。

鋰電 | 2016-10-18 00:10 評論
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