汽車玻璃行業(yè)龍頭福耀玻璃,未來(lái)還有多大成長(zhǎng)空間?
從下游來(lái)看,福耀通過(guò)收購(gòu)三峰飾件、福州磨具,并收購(gòu)SAM,全力構(gòu)建汽車玻璃配套產(chǎn)品。以SAM鋁條為例,作為汽車車窗裝飾品,公司可以將產(chǎn)品組合后打包進(jìn)行銷售,降低了生產(chǎn)成本,提高了汽車生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)效率。
其次是高額資本投入。鑒于汽車玻璃行業(yè)典型的重資產(chǎn)特征,想要提升利潤(rùn)就只能持續(xù)的擴(kuò)張,這需要大量的資本投入。雖然前期的資本投入巨大,但一旦形成壟斷,就會(huì)帶來(lái)長(zhǎng)期穩(wěn)定的利潤(rùn)回報(bào)。
福耀玻璃2018年資本支出與營(yíng)業(yè)收入的比值為17.8%,高于旭硝子的13.0%、板硝子的4.6%和圣戈班的4.0%,公司近年來(lái)處于市場(chǎng)擴(kuò)張階段,經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流、凈利潤(rùn)與資本開(kāi)支基本相當(dāng),說(shuō)明福耀正在通過(guò)大量的資本投入維持競(jìng)爭(zhēng)力、擠壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從而獲得最終的勝利。
再次是高額的研發(fā)投入。除了資本支出,在研發(fā)投入上福耀也毫不吝嗇。近年來(lái)汽車玻璃產(chǎn)品迎來(lái)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),全景天窗玻璃、抬頭顯示玻璃、防紅外線玻璃、防紫外線玻璃、低輻射鍍膜玻璃、夾絲加熱玻璃、半鋼化夾層玻璃、天線玻璃等高附加值產(chǎn)品滲透率不斷提升,要求汽車玻璃廠商具備強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,因此需要保持較高的研發(fā)投入予以保障。
公司2014年的研發(fā)費(fèi)用為5.2億元,2019年增長(zhǎng)到了8.13億元,2014-2019年復(fù)合增速為24.2%。研發(fā)費(fèi)用在營(yíng)收中占比也一直保持在4%以上,高于旭硝子的3%、板硝子的1.5%和圣戈班的1.1%。高額的研發(fā)投入,保證了福耀玻璃的產(chǎn)品質(zhì)量,使公司走在了技術(shù)的最前沿。
最后是成本管理意識(shí)。福耀玻璃的管理層,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和引進(jìn)高效的成本管理方法,在經(jīng)營(yíng)中努力降低成本。每年公司都要與主要供應(yīng)商反復(fù)進(jìn)行價(jià)格談判,以達(dá)到嚴(yán)控成本的目的。據(jù)搜狐網(wǎng)報(bào)道,福耀某原材料供應(yīng)商負(fù)責(zé)人曾表示:“關(guān)于產(chǎn)品的價(jià)格問(wèn)題,每一年跟曹先生的福耀集團(tuán)都有一個(gè)針?shù)h相對(duì)的談判,平均要談至少六七.....談到小數(shù)點(diǎn)后面第二位,曹總才說(shuō)就這樣蠻好。這還是因?yàn)槲覀兊娜嗣駧胖挥蟹,沒(méi)有厘!
我們可以通過(guò)財(cái)務(wù)指標(biāo)來(lái)印證福耀的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2019年福耀毛利率為37.5%,較此前幾年42%的水平有所下滑,但仍遠(yuǎn)高于旭硝子26.5%、板硝子26.2%、圣戈班25.5%。2019年福耀ROE為14.1%,也高于旭硝子3.9%、板硝子10.3%和圣戈班7.1%。
利潤(rùn)率上反映的更明顯,2014-2018年福耀營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率都在19%以上,旭硝子、板硝子都在5%以下,圣戈班在10%以下,旭硝子和板硝子的汽車玻璃業(yè)務(wù)基本處于盈虧平衡邊緣,到2019年更是下降至2.2%和1.3%。
雖然信義玻璃的收益率跟福耀旗鼓相當(dāng),但由于其體量過(guò)小,全球市場(chǎng)份額只有2%,從資產(chǎn)投入的角度來(lái)看遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于福耀,且汽車玻璃業(yè)務(wù)只占總業(yè)務(wù)的27.7%,資源配置上未聚焦于汽車玻璃業(yè)務(wù),所以對(duì)福耀無(wú)法構(gòu)成威脅。由此可見(jiàn)福耀玻璃目前的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)算得上全球第一。
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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展前景
公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總營(yíng)收的50.2%,毛利率為42.67%,市場(chǎng)份額高達(dá)61%。雖然福耀正積極進(jìn)行海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然擁有巨大潛力。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的數(shù)據(jù),中國(guó)目前千人汽車保有量為173輛,無(wú)論是對(duì)比歐美等成熟市場(chǎng),還是同馬來(lái)西亞、俄羅斯、巴西等與中國(guó)人均GDP相近的新興市場(chǎng)比較,都存在一定的差距。
而汽車在中國(guó)人心中一直是剛需,結(jié)婚買房買車的思想也早已經(jīng)根深蒂固。加上目前中國(guó)的經(jīng)濟(jì)正處于蓬勃的發(fā)展階段,預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)的汽車行業(yè)仍有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
所以無(wú)論是從存量市場(chǎng),還是新增市場(chǎng),中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展空間都非常大,近幾年汽車行業(yè)的下滑,只是由于產(chǎn)業(yè)周期性特點(diǎn)產(chǎn)生的波動(dòng),受疫情影響也會(huì)積壓汽車購(gòu)買需求。2020年4月以來(lái),隨著政策效應(yīng)不斷釋放,汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速恢復(fù)、持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),1-11月,汽車產(chǎn)銷同比降幅已收窄至3%左右,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額和增加值同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋預(yù)計(jì),2020年全年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復(fù)到去年水平,其中,增加值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好于去年,產(chǎn)銷達(dá)到2500萬(wàn)輛左右,與去年相當(dāng),新能源汽車產(chǎn)銷超過(guò)去年。
過(guò)去五年(2015-2019)福耀汽車玻璃每平方米價(jià)格分別為136.83元、142.79元、150.60元、164.47元、173.8元,年復(fù)合增長(zhǎng)率約4.6%。國(guó)內(nèi)單車玻璃用量已由幾年前的單車3.3平方米提升到當(dāng)前的4.05平方米,假設(shè)未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)單車汽車玻璃用量維持4.05平方米不變,對(duì)應(yīng)銷量為2675萬(wàn)輛,則2021年汽車玻璃市場(chǎng)空間總計(jì)應(yīng)該在234億左右。
福耀玻璃在中國(guó)的市場(chǎng)份額為61%,那么2021年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的營(yíng)業(yè)收入應(yīng)該在142.7億左右,同比2019年增長(zhǎng)34.9%。同理我們也可以用此方法推算未來(lái)十年,福耀玻璃在中國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)的發(fā)展空間。假設(shè)未來(lái)十年中國(guó)汽車行業(yè)銷量年化增長(zhǎng)為4%,福耀汽車的單價(jià)增長(zhǎng)為4%,假設(shè)汽車玻璃未來(lái)的使用量不變,則2030年中國(guó)汽車行業(yè)銷量為3700萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)保有量為6.22億。按照玻璃單價(jià)267.5元/平方米計(jì)算,則2030年中國(guó)汽車玻璃市場(chǎng)總額為400.8億,汽車玻璃保有量市場(chǎng)空間應(yīng)為116.4億,市場(chǎng)總額為517.26億。假設(shè)福耀玻璃未來(lái)市場(chǎng)占有率維持61%不變,則2030年的營(yíng)業(yè)收入應(yīng)為315億,同比2019年增長(zhǎng)121%。
海外市場(chǎng)發(fā)展前景
福耀玻璃海外營(yíng)業(yè)收入占比已從2010年的29.4%提升到了2019年的49.9%,毛利率為31.32%,海外市場(chǎng)毛利率比國(guó)內(nèi)低,是因?yàn)楹M獯蟛糠謽I(yè)務(wù)還處在整合階段,盈利能力不強(qiáng)。
目前福耀海外擴(kuò)展有三個(gè)主要目標(biāo),分別是美國(guó)市場(chǎng),俄羅斯市場(chǎng),和通過(guò)收購(gòu)SAM進(jìn)軍的歐洲市場(chǎng)。
①美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展
美國(guó)作為僅次于中國(guó)的世界第二大汽車市場(chǎng),戰(zhàn)略地位不可忽視。2016年,福耀在美國(guó)建立了代盾汽車玻璃廠(產(chǎn)能550萬(wàn)套)、和美國(guó)芒山浮法玻璃工廠(產(chǎn)能26萬(wàn)噸為代盾工廠提供原材料)。
目前代盾工廠配套北美與歐洲知名主機(jī)廠通用、克萊斯勒、大眾、寶馬、奔馳等。在2016年初建時(shí)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.3億元,虧損2.9億元,但第二年迅速轉(zhuǎn)虧為盈實(shí)現(xiàn)508.2萬(wàn)元凈利潤(rùn),2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.1億元,凈利潤(rùn)2.5億元,2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.1億元,凈利潤(rùn)1.0億元。美國(guó)工廠的毛利率在40%左右,基本與國(guó)內(nèi)相當(dāng),優(yōu)于美國(guó)本土企業(yè)。
受疫情影響美國(guó)汽車市場(chǎng)遭受嚴(yán)重打擊,截止到2020年10月份汽車銷量同比下滑16%-17%,預(yù)計(jì)全年汽車銷量將會(huì)下降到1550萬(wàn)輛左右。
長(zhǎng)期來(lái)看,福耀在美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展空間還是很大的,雖然其成長(zhǎng)性不如中國(guó),但汽車保有量是中國(guó)的5倍。目前公司在美國(guó)市場(chǎng)的份額為19%,擁有超越同行的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)十年很大概率會(huì)提升到35%以上,結(jié)合價(jià)格、銷量方面的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)美國(guó)業(yè)務(wù)未來(lái)十年會(huì)有三倍以上的發(fā)展空間。
②俄羅斯市場(chǎng)發(fā)展
福耀應(yīng)大眾等邀請(qǐng)于2011年在俄羅斯卡盧加州設(shè)立子公司,一期100萬(wàn)套汽車玻璃工廠于2013年9月建成投產(chǎn)。但由于俄羅斯的經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,該項(xiàng)目一直處在盈虧平衡點(diǎn)附近。但俄羅斯工廠可以輔助SAM進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),為開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)做鋪墊。
③收購(gòu)SAM進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)
SAM曾經(jīng)是福耀的供應(yīng)商,福耀給奧迪生產(chǎn)的三條線的汽車玻璃鋁飾的供應(yīng)商就是SAM,但SAM卻因管理不善加之突如其來(lái)的火災(zāi)事故而破產(chǎn)。由于失去了供應(yīng)商,福耀無(wú)法滿足對(duì)奧迪的供應(yīng),所以最終在大眾的撮合下,福耀在2019年以5882.76萬(wàn)歐元收購(gòu)了破產(chǎn)的SAM。
SAM被收購(gòu)時(shí)共有11家工廠,其中德國(guó)10家、墨西哥1家,由于廠區(qū)分布不合理、生產(chǎn)成本高,公司在管理難度和經(jīng)營(yíng)成本上壓力較大。福耀收購(gòu)SAM的第一步就是對(duì)其生產(chǎn)線進(jìn)行整合,總投入1億歐元,目的是將產(chǎn)品放到兩條生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn),目前改造已經(jīng)基本結(jié)束。
收購(gòu)SAM有兩大好處,第一,獲得了鋁條制作的相關(guān)技術(shù),從而順利進(jìn)軍鋁條行業(yè)。第二,通過(guò)SAM在歐洲的客戶,打開(kāi)歐洲市場(chǎng)的大門,進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。
車窗鋁亮飾條是安裝在汽車車窗四周邊緣的,起裝飾和擋風(fēng)作用的汽車配件,這種鍍鉻裝飾件可以讓車身看起來(lái)更為大氣好看,裝飾效果顯著。目前車窗飾條基本配置在中高端車型或同款車的中高配版本。而SAM在鋁飾條表面處理方面具有極強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),其陽(yáng)極氧化表面處理技術(shù)ALUCERAM是目前唯一獲得大眾和奧迪認(rèn)可的鍍層工藝。通過(guò)對(duì)SAM的收購(gòu),福耀迅速進(jìn)入了鋁條市場(chǎng)。
2018年,福耀出資1000萬(wàn)元在通遼建設(shè)精煉鋁廠房,負(fù)責(zé)鋁飾條生產(chǎn)流程中的精煉鋁流程。之后又以2.24億元收購(gòu)了曹暉創(chuàng)辦的福建三鋒集團(tuán),三鋒集團(tuán)擁有鋁擠壓成形設(shè)備,收購(gòu)?fù)瓿珊蟾R谔K州又建了一個(gè)鋁擠壓工廠,進(jìn)一步提升鋁擠壓成形產(chǎn)能。公司將鋁飾品制造表面處理和最后一步成型工序放在SAM公司進(jìn)行。
SAM鋁飾條產(chǎn)品單車配套價(jià)值約150-200歐元,是汽車玻璃單車配套價(jià)值的二至三倍,曹德旺先生在一次采訪中表示,“收購(gòu)德國(guó)SAM等于再造一個(gè)福耀集團(tuán)”。但目前SAM還處于整合階段,短期拉低了福耀的凈利潤(rùn),預(yù)計(jì)2021年SAM業(yè)務(wù)大概率會(huì)脫離虧損。
長(zhǎng)期來(lái)看,鋁飾條業(yè)務(wù)有很大的發(fā)展空間。目前國(guó)內(nèi)鋁飾條的滲透率大約在13%左右,預(yù)計(jì)2025年滲透率或?qū)⑦_(dá)到26%。假設(shè)單車配套價(jià)值為1500元,則2025年鋁飾條市場(chǎng)規(guī)模約為431億元。鋁飾條是汽車玻璃的下游產(chǎn)品,福耀可以運(yùn)用其銷售鏈條來(lái)加速鋁飾條的發(fā)展,加上鋁飾條的滲透率不斷增加,預(yù)計(jì)未來(lái)十年,福耀玻璃的鋁飾條業(yè)務(wù)至少會(huì)給公司貢獻(xiàn)70億以上的營(yíng)業(yè)收入。
收購(gòu)SAM還有更大的戰(zhàn)略意義。長(zhǎng)期以來(lái)歐洲市場(chǎng)一直是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圣戈班的主場(chǎng),目前圣戈班在歐洲的汽車玻璃市占率約為50%,福耀一直苦于沒(méi)有契機(jī)去進(jìn)行滲透。但通過(guò)利用SAM的客戶資源,福耀成功打開(kāi)了歐洲市場(chǎng)的大門。憑借著福耀的競(jìng)爭(zhēng)力,一定能在歐洲市場(chǎng)得到發(fā)展。特別是疫情過(guò)后,在歐洲大部分企業(yè)資金不足的情況下,福耀成功進(jìn)軍的概率將更大。
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結(jié)合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的情況,推算福耀玻璃2021年的營(yíng)業(yè)收入約230億,同比2020年增長(zhǎng)18%。福耀玻璃凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)會(huì)更高,同比2020年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)25%。
長(zhǎng)期來(lái)看福耀玻璃的發(fā)展沒(méi)有遇到明顯瓶頸,公司不但坐擁最具潛力的中國(guó)汽車市場(chǎng),而且專注于海外汽車玻璃市場(chǎng)的擴(kuò)張。在美國(guó)市場(chǎng)占有率的提高、鋁飾條業(yè)務(wù)的推進(jìn),以及未來(lái)對(duì)歐洲市場(chǎng)的開(kāi)拓,都將成為福耀的增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)福耀玻璃再創(chuàng)輝煌。
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