在新基建的藍(lán)海中求生機(jī)

工業(yè)級(jí)連接器的標(biāo)準(zhǔn)和要求非常高，針對(duì)每一個(gè)不同的應(yīng)用場(chǎng)景都需要選配相應(yīng)的解決方案。

對(duì)于新基建中各類(lèi)設(shè)備制造商來(lái)說(shuō)，高性能高質(zhì)量的連接器選擇尤為重要。

新基建建設(shè)需要的各種工程車(chē)輛、挖掘機(jī)、重型卡車(chē)，軌道車(chē)輛，新能源汽車(chē)充電樁、城際高速鐵路及城際軌道交通等與連接器產(chǎn)業(yè)聯(lián)系密切行業(yè)，受新基建影響，將實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。

這些來(lái)自行業(yè)行業(yè)下游的利好因素，將推動(dòng)連接器行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

5G、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等各類(lèi)通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備（基站、鐵塔及天線(xiàn)、星鏈網(wǎng)絡(luò)等）的建設(shè)建設(shè)將會(huì)帶來(lái)對(duì)各類(lèi)連接器海量的需求。

其中尤以5G網(wǎng)絡(luò)及基站建設(shè)所帶來(lái)的對(duì)5G板對(duì)板、USB TYPE－C、FPC等各類(lèi)相關(guān)連接器需求的激增最為明顯。

依托于各類(lèi)通信網(wǎng)絡(luò)的云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心在內(nèi)的各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和服務(wù)設(shè)施的普及和擴(kuò)張，極大的刺激了包括光纜、保偏光纖、同軸電纜在內(nèi)的幾類(lèi)線(xiàn)纜和包括MPO光連接器、非接觸光連接器在內(nèi)的各種光連接器需求的激增。

但新基建之所以叫“新”，就是因?yàn)橛兄�不同于傳統(tǒng)基建的發(fā)展路徑和更跟高的技術(shù)門(mén)檻。

由此可見(jiàn)，連接器企業(yè)想要在新基建的藍(lán)海中暢游，需要在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上有著與過(guò)去不同的巧思和布局。

工業(yè)機(jī)器人連接器需求正在上升

今年全球一半以上的新型工業(yè)機(jī)器人將安裝在中國(guó)，而在中國(guó)制造的機(jī)器人也將占據(jù)相當(dāng)大的比例。

作為機(jī)器人的組件，需要機(jī)器人電纜和連接器的開(kāi)發(fā)要求。不應(yīng)低估空間。工業(yè)機(jī)器人行業(yè)在中國(guó)蓬勃發(fā)展，并吸引了越來(lái)越多的電纜和連接器公司的興趣。

電線(xiàn)電纜作為機(jī)器人的重要組成部分，市場(chǎng)需求已經(jīng)爆炸式增長(zhǎng)，而電線(xiàn)電纜企業(yè)將迎來(lái)難得的發(fā)展和轉(zhuǎn)型機(jī)遇。

受下游機(jī)器人出貨量增長(zhǎng)，電纜連接器全球供應(yīng)缺口擴(kuò)大以及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)成熟等因素的推動(dòng)，國(guó)產(chǎn)線(xiàn)纜連接器公司歡迎難得的發(fā)展機(jī)遇。

個(gè)體與市場(chǎng)的增量帶動(dòng)成長(zhǎng)

5G時(shí)代個(gè)人智能消費(fèi)終端數(shù)量以及數(shù)據(jù)量正在雙增長(zhǎng)。未來(lái)的5－10年，數(shù)據(jù)量將以每年20％的速度遞增，其中個(gè)人消費(fèi)終端產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量正逐漸上升，預(yù)測(cè)其在2030年將達(dá)到總數(shù)據(jù)量的53％。

預(yù)計(jì)2017－2022年個(gè)人智能終端設(shè)備的增長(zhǎng)量達(dá)到10％，而數(shù)據(jù)增長(zhǎng)量將達(dá)到30％。

預(yù)測(cè)從2016－2024年大數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)規(guī)模將以每年17．2％的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，而其中亞太新興市場(chǎng)2016－2022年將以24％的比例快速增長(zhǎng)，成為全球增長(zhǎng)較快的區(qū)域。

因此連接器產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)要跟隨5G步伐，提前對(duì)連接器未來(lái)走向進(jìn)行預(yù)測(cè)和布局，同時(shí)還要意識(shí)到未來(lái)的產(chǎn)品是以個(gè)性化為主的。

無(wú)論是材料產(chǎn)商或是連接器產(chǎn)商都需要進(jìn)行數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，智能化地與客戶(hù)進(jìn)行協(xié)同合作，從連接器的生產(chǎn)商逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)用方案的解決商，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

需求高＋增量快下的供應(yīng)挑戰(zhàn)

①5G、IoT網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是高速率、低延時(shí)、大連接、低能耗等，要實(shí)現(xiàn)5G和IoT的連接，需要建立大量基站，這也將帶來(lái)很多電源、信號(hào)、光纖等連接器的應(yīng)用。

針對(duì)不同連接器產(chǎn)品的應(yīng)用，因缺少統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同廠(chǎng)家之間的通信協(xié)議難達(dá)成一致，這是當(dāng)前連接器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。

②新基建將推動(dòng)新能源汽車(chē)充電樁、城際高速鐵路及城際軌道交通等與連接器產(chǎn)業(yè)聯(lián)系密切的行業(yè)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。

這對(duì)連接器廠(chǎng)家的生產(chǎn)效率、工廠(chǎng)自動(dòng)化水平、工廠(chǎng)管理、產(chǎn)品質(zhì)量等方面都提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

③連接器的技術(shù)參數(shù)也將更精確，可靠性更高。在這種狀況下，連接器生產(chǎn)廠(chǎng)家的銷(xiāo)售額會(huì)增加，未來(lái)將有更多資金投入研發(fā)。

結(jié)尾：

新基建雖好，但連接器廠(chǎng)商想要吃到新基金所帶來(lái)的行業(yè)紅利，仍然需要面對(duì)諸多的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。

新基建建設(shè)熱潮，將為連接器行業(yè)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)前景。能否在這一浪潮中搶占行業(yè)先機(jī)、占據(jù)市場(chǎng)高位，或?qū)�決定企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和市場(chǎng)格局。