野馬速度:培育需求,五維度打造數(shù)字化
5G應(yīng)用,提升數(shù)據(jù)傳輸速度
在充分了解用戶需求的情況下,新技術(shù)同樣也在生產(chǎn)場景中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在研發(fā)端,正在運(yùn)行的車聯(lián)網(wǎng)以及電池資源平臺數(shù)據(jù)的傳回全部基于5G通訊,較過去的數(shù)據(jù)傳回提高了9個百分點(diǎn),大大增加了終端用戶的數(shù)據(jù)。
在生產(chǎn)價(jià)值鏈端,SAP+MES集成升級到5G,對企業(yè)生產(chǎn)自動化、智能制造的支撐都起到了強(qiáng)有力的作用。于志強(qiáng)認(rèn)為,對于生產(chǎn)制造業(yè)來講,更要關(guān)注產(chǎn)出比。過去制造集中于生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)以及對底層客戶的理解生產(chǎn)產(chǎn)品,現(xiàn)在是將整個流程打通,從CRM系統(tǒng)收集到定制化的生產(chǎn)訂單,集成共享至PRM系統(tǒng),再傳輸?shù)絊AP平臺,SAP平臺接收到生產(chǎn)訂單需求以及最終版的BOM需求,會確定底層的MES平臺,驅(qū)動生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn),最后又回到CRM系統(tǒng),進(jìn)行產(chǎn)品交付。 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,加速智能制造。
在生產(chǎn)設(shè)備端,智能制造帶來的產(chǎn)品質(zhì)量改善也不容小覷。五年前,野馬汽車的自動化流水線、焊接機(jī)器人等自動化設(shè)備都是獨(dú)立的個體;谖锫(lián)網(wǎng)技術(shù),與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,目前野馬汽車很多復(fù)雜工藝的焊接、涂裝、總裝已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了80%的生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)動,企業(yè)受益匪淺。由過去1300位的一線員工縮減為現(xiàn)在的470位員工,大大節(jié)省了人力成本;從過去依靠輸入指令操作單體設(shè)備到現(xiàn)在的自動化集成工藝制造,質(zhì)量改善提升了7個百分點(diǎn);過去汽車事業(yè)部最大的半成品庫存會抵押到4.7億,近三年庫存在1.3億之內(nèi),大大縮短企業(yè)的現(xiàn)金循環(huán)周期。
數(shù)字化工具無所謂先進(jìn)過時(shí)
任何的事情都有正反兩個方面。在提到數(shù)字化工具時(shí),于志強(qiáng)表示,工具永遠(yuǎn)不會過時(shí),只是改變了適用的場景,或許最古老的辦法是最有效的辦法,應(yīng)放到不同的企業(yè)與不同的應(yīng)用場景來看待。
例如現(xiàn)在可以選擇坐飛機(jī)出行,但自行車依然有其細(xì)分市場,每個人在生活中還會騎到自行車,過去騎自行車是解決50公里的出行,現(xiàn)在騎自行車可能為了強(qiáng)身健體,其實(shí)自行車并沒有過時(shí),只是業(yè)務(wù)場景與需求發(fā)生了變化。
企業(yè)的環(huán)境和現(xiàn)狀不同,要從企業(yè)的實(shí)際出發(fā),適合自身企業(yè)的環(huán)境就是最好的。
野馬汽車于志強(qiáng):深耕未來戰(zhàn)略規(guī)劃,積累賦能
從IT科演變?yōu)樾畔⒓夹g(shù)部,再到現(xiàn)在的信息流程優(yōu)化部,足以體現(xiàn)野馬汽車對于數(shù)字化的重視程度。于志強(qiáng)表示,未來三年,他自身的使命是DT,做好部門的三大職能職責(zé),包括過去所做的信息化規(guī)劃與建設(shè)、業(yè)務(wù)運(yùn)營的數(shù)字化支撐及流程體系的搭建與優(yōu)化。同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品交付、端到端的流程體系建設(shè)上,要進(jìn)一步地深耕細(xì)挖。
在于志強(qiáng)看來,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功與自身部門息息相關(guān)。一是要能指導(dǎo)企業(yè)的戰(zhàn)略實(shí)施,部門的使命是為股東服務(wù),為客戶服務(wù)。對于股東來講,商業(yè)是逐利的,任何投資都要見收益,所以每個立項(xiàng)報(bào)告里都必有的一個環(huán)節(jié)就是投資回報(bào)率分析。其次是為客戶服務(wù),誰是客戶?實(shí)際上客戶是廣泛的,也是廣義的。第一個客戶是終端客戶,但接觸終端客戶的機(jī)會很少,所以對于信息流程優(yōu)化部而言,一大客戶是系統(tǒng),如何服務(wù)好系統(tǒng),提煉好業(yè)務(wù)需求,系統(tǒng)要跑的更快、更安全。一大客戶是內(nèi)部的業(yè)務(wù)部門,數(shù)據(jù)流程部門要服務(wù)于營銷公司、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量部門,如果始終明白你是在為誰而工作,這就是未來走向成功的第一點(diǎn)。
二是認(rèn)清個人自身的格局與地位,充分把握每個項(xiàng)目的效果。于志強(qiáng)自身在控股公司8年處理149個項(xiàng)目并持續(xù)推進(jìn)重大項(xiàng)目,正是站在公司的高度規(guī)劃實(shí)施推進(jìn)每個項(xiàng)目。
三是增強(qiáng)自己的職業(yè)規(guī)劃。國家的戰(zhàn)略規(guī)劃是為了進(jìn)步強(qiáng)大,企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃是為了成為百年企業(yè),同樣,每個人也應(yīng)該有自己的戰(zhàn)略規(guī)劃,于志強(qiáng)帶領(lǐng)部門洞察五年的趨勢,做好三年的規(guī)劃,落地一年的實(shí)施,持續(xù)深耕IT。他表示,積累才能賦能,只有做好了規(guī)劃,才能走的更遠(yuǎn),更高。
生產(chǎn)線至管理層,全方位保障數(shù)據(jù)安全
受市場環(huán)境及行業(yè)競爭的影響,野馬汽車目前使用混合云的部署,輕應(yīng)用用于公有云,核心數(shù)據(jù)則保存在本地化部署的私有云上。
五年來,野馬汽車“兩地三中心”的規(guī)劃非常重視數(shù)據(jù)與信息安全,于志強(qiáng)表示,首先從傳統(tǒng)的IT即數(shù)據(jù)中心著手,保障底層數(shù)據(jù)中心的安全。
其次,保障管理數(shù)據(jù)的安全。市場競爭激烈殘酷,無論是戰(zhàn)略研討,還是日常經(jīng)營分析會的紀(jì)要、日常辦公文件的安全,公司從2019年底就開始部署數(shù)據(jù)反爬蟲系統(tǒng),做到集團(tuán)內(nèi)部自由流轉(zhuǎn),一旦離開內(nèi)部環(huán)境就自動毀滅,以此確保管理信息、數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全。
第三,保證底層生產(chǎn)線的安全。MES打通后,所有的生產(chǎn)計(jì)劃到達(dá)生產(chǎn)底層,機(jī)器人、自動流水線開始生產(chǎn)等一系列過程都要保證信息安全。
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