百度地圖對(duì)外披露了一組新數(shù)據(jù)：

截止到2021年9月底，百度地圖的智能語(yǔ)音助手用戶量突破5億，個(gè)性化定制語(yǔ)音包每日播報(bào)次數(shù)達(dá)2億、累計(jì)下載量超過1．5億，同時(shí)百度地圖的全景照片超過20億張……

有別于日活、月活、用戶規(guī)模等傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)維度，百度地圖這一次將重心放在了AI層面，不管是智能語(yǔ)音、個(gè)性化定制語(yǔ)音包，還是全景照片的應(yīng)用場(chǎng)景，都離不開語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、自然語(yǔ)言處理、深度學(xué)習(xí)、圖像識(shí)別等人工智能技術(shù)，有著相當(dāng)明確的指向性。

百度地圖AI化的數(shù)據(jù)觀，除了有意向外界秀肌肉，其實(shí)也為我們提供了一個(gè)重新認(rèn)識(shí)地圖類產(chǎn)品的窗口。

01

5億，地圖的另一種打開方式

所有數(shù)據(jù)中最為惹眼的莫過于智能語(yǔ)音助手的用戶量。

從2018年國(guó)慶假期，百度地圖宣布智能語(yǔ)音助手用戶量的1．4億，到2021年增長(zhǎng)到5億。智能語(yǔ)音用戶規(guī)模的有序增長(zhǎng)，特別是在用戶基數(shù)越來越高的局面下，無疑揭示了人工智能時(shí)代下用戶行為習(xí)慣的變遷。

人類使用地圖的歷史大約有3000多年，可以說是人類文明中的無法抹去的印記。但在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，地圖的核心價(jià)值集中在象征性，最初刻在泥板上的不規(guī)則形狀，到描述帝國(guó)疆域的精美畫軸，再到出海航行時(shí)宣示主權(quán)的標(biāo)志，地圖的精細(xì)程度某種意義上也是人類文明進(jìn)步的尺度。

直到智能手機(jī)的流行，地圖的價(jià)值和功能開始朝新的方向進(jìn)化：當(dāng)用戶想要去某個(gè)地方時(shí)，只需要在手機(jī)地圖的搜索框中輸入目的地的名字。在手機(jī)上放大或縮小地圖成了既定的用戶習(xí)慣，不斷提升地圖產(chǎn)品的精準(zhǔn)度和豐富度，也成了百度地圖們的新戰(zhàn)場(chǎng)。

然而地圖的進(jìn)化遠(yuǎn)沒有結(jié)束。就像很多人所詬病的，駕車導(dǎo)航是當(dāng)前地圖的高頻場(chǎng)景，可傳統(tǒng)的觸控操作卻帶來了駕駛上的安全風(fēng)險(xiǎn)。相比于普羅大眾已經(jīng)習(xí)慣的觸控邏輯，語(yǔ)音可能是更適合車內(nèi)的選項(xiàng)。大抵也是百度地圖公布5億智能語(yǔ)音用戶量的誘因，預(yù)示著國(guó)內(nèi)近一半的網(wǎng)民通過語(yǔ)音與百度地圖交互，新的用戶習(xí)慣已經(jīng)構(gòu)建，地圖有了另一種大眾化的打開方式。

可以給出的解釋是：在互聯(lián)網(wǎng)造車的宏大背景下，用戶的注意力正在被一步步解放，車內(nèi)空間成為繼移動(dòng)場(chǎng)景后互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的爭(zhēng)奪對(duì)象，而語(yǔ)音交互恰好是占領(lǐng)車內(nèi)空間的戰(zhàn)役中不可或缺的入口。

百度地圖的使命正在于此。

百度地圖擔(dān)綱了用戶習(xí)慣培養(yǎng)的重任，當(dāng)“小度小度”成為5億用戶打開地圖的新方式，意味著百度地圖已經(jīng)提前搶占了用戶心智，和用戶建立了高粘性的連接。同時(shí)百度地圖本身也進(jìn)入到了新的賽段：不僅僅是移動(dòng)時(shí)代的國(guó)民級(jí)APP，也是智能時(shí)代的探路者和急先鋒。

02

2億，地圖的另一番互動(dòng)體驗(yàn)

智能語(yǔ)音帶給億萬用戶的新奇體驗(yàn)絕不局限于語(yǔ)音交互。

2019年的國(guó)慶假期前，百度地圖正式推出“語(yǔ)音定制產(chǎn)品”，用戶可以在百度地圖上定制自己專屬的語(yǔ)音包，讓地圖語(yǔ)音包不再是少數(shù)明星們的特權(quán)，在技術(shù)的推動(dòng)下讓每一位用戶享受“私人訂制”服務(wù)。兩年后的國(guó)慶假期，百度地圖個(gè)性化定制語(yǔ)音包每日播報(bào)次數(shù)就已經(jīng)達(dá)2億。

在傳統(tǒng)地圖語(yǔ)音包的制作過程中，需要先在錄音棚錄制大量的語(yǔ)料，然后花費(fèi)幾個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行拼接合成，復(fù)雜的流程和極高的人力成本，注定了地圖語(yǔ)音包的“明星路線”，即官方邀請(qǐng)明星錄制語(yǔ)音包，然后作為一種“福利”分發(fā)給粉絲，以至于明星語(yǔ)音包一度成為地圖APP引流的工具。

技術(shù)是所有變量的源頭，百度地圖的個(gè)性化語(yǔ)音包可謂是最直接的例子。早在2016年的時(shí)候，百度就打造了世界上第一個(gè)在云端提供大規(guī)模WaveRNN實(shí)時(shí)語(yǔ)音合成服務(wù)的系統(tǒng)。百度地圖語(yǔ)音定制功能，基于百度獨(dú)創(chuàng)的發(fā)音人韻律遷移技術(shù)Meitron，解決了音色轉(zhuǎn)換、多情感朗讀、韻律遷移等棘手問題，從而讓個(gè)性化語(yǔ)音合成的定制門檻大大降低。

目前百度地圖的語(yǔ)音定制功能持續(xù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)僅需錄制9句話，便能生成一套流暢自然的個(gè)人語(yǔ)音包，并可以在駕車導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、智能旅游等眾多場(chǎng)景中，體驗(yàn)個(gè)人專屬語(yǔ)音包的樂趣。

做一個(gè)對(duì)比的話：正是在人工智能技術(shù)的加持下，百度地圖語(yǔ)音包的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了從月級(jí)到分鐘級(jí)的跨越，重新定義了語(yǔ)音包的生產(chǎn)模式，讓語(yǔ)音包的制作不再依賴專業(yè)錄音棚，攻克了傳統(tǒng)語(yǔ)音包錄制耗時(shí)長(zhǎng)、流程繁瑣等難題。

相對(duì)應(yīng)的是百度地圖的另一番互動(dòng)體驗(yàn)。經(jīng)常外出的父母可以花費(fèi)孩子兩分鐘的時(shí)間，讓孩子的語(yǔ)音陪伴漫長(zhǎng)的旅程；異地的情侶可以互相錄制對(duì)方的聲音，即使分開時(shí)也能在“副駕駛”上陪伴……那些個(gè)性化、有溫度的聲音，扮演了人與人之間傳遞溫情的紐帶，AI絕不是冰冷的技術(shù)名詞。

正如詹姆斯· 弗拉霍斯在《智能語(yǔ)音時(shí)代》中的大膽預(yù)測(cè)：智能語(yǔ)音有可能成為最有感情的技術(shù)。百度地圖的個(gè)性化定制語(yǔ)音包，正在以充滿“人氣”的導(dǎo)航語(yǔ)音定制，拉近人和AI的距離。

03

20億，地圖的另一場(chǎng)生產(chǎn)革命

個(gè)性化定制語(yǔ)音包的生產(chǎn)模式。所揭示的還只是人工智能技術(shù)為地圖產(chǎn)品帶來顛覆性創(chuàng)新的冰山一角。

另一場(chǎng)不可小覷的生產(chǎn)革命發(fā)生在地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)模式中。當(dāng)前百度地圖的全景照片數(shù)量已經(jīng)達(dá)到20億張，但在一年前這個(gè)數(shù)字還只有13億張。不到一年的時(shí)間里，百度地圖就完成了過去多年累計(jì)工作量的一半多。

央視曾以紀(jì)錄片的形式講述百度地圖采集員的故事：一個(gè)人出發(fā)、一輛采集車、一個(gè)采集背包，采集了20多萬公里的道路數(shù)據(jù)，并曾在兩個(gè)月的時(shí)間里，完成了云南熱門旅游城市道路的實(shí)景地圖采集。

這種工作方式在過去很長(zhǎng)時(shí)間里都無法想象，因?yàn)榈貓D數(shù)據(jù)采集是出名的苦力活，發(fā)現(xiàn)路標(biāo)、路牌到記錄重要坐標(biāo)的一連串工作，都需要人力進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致道路數(shù)據(jù)采集工作耗時(shí)耗力，需要多人協(xié)作才能完成。尤其是北京等大中型城市，常常需要幾年時(shí)間才能完成測(cè)繪所有的道路數(shù)據(jù)。

隱藏在地圖采集員身后的是AI技術(shù)。以道路數(shù)據(jù)采集后端的數(shù)據(jù)處理為例，傳統(tǒng)的做法是手工標(biāo)注，但在百度地圖的采集工作中，利用影像深度學(xué)習(xí)、全景圖像自動(dòng)識(shí)別以及多源數(shù)據(jù)自動(dòng)差分等技術(shù)，可以自動(dòng)識(shí)別提取道路上的POI、車道線、路牌等數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成道路的全景照片。

按照官方給出的數(shù)據(jù)，目前百度地圖90％的數(shù)據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了AI化，生產(chǎn)效率比傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)工藝提升了30倍以上，道路里程覆蓋已達(dá)1000萬公里，覆蓋了國(guó)內(nèi)95％以上城市的主干路網(wǎng)。

道路數(shù)據(jù)采集的生產(chǎn)力解放，深切改變了百度地圖的用戶體驗(yàn)。一些分不清方向的“路盲癥”患者，可以跟著實(shí)景地圖導(dǎo)航，進(jìn)一步降低走錯(cuò)路的風(fēng)險(xiǎn)；道路數(shù)據(jù)采集和更新的頻率加快后，進(jìn)一步保障了道路數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性；尤其是在自動(dòng)駕駛循序落地的背景下，精準(zhǔn)實(shí)時(shí)的道路數(shù)據(jù)將是安全出行的必選項(xiàng)。

普羅大眾們也在百度地圖上發(fā)現(xiàn)了新的玩法。比如7月份的時(shí)候，有不少網(wǎng)友在百度地圖上搜索“紅色足跡”，借助全景地圖一鍵“穿越”到眾多紅色地標(biāo)，以“云打卡”的形式品讀紅色故事。

04

寫在最后

再來思索百度地圖公布的三組新數(shù)據(jù)，數(shù)字背后所折射出的正是百度地圖的AI化蛻變。

人工智能正在以前所未有的速度，改變億萬用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)，改寫數(shù)據(jù)生產(chǎn)的協(xié)作效率，重塑社會(huì)上下的出行方式，一種越來越高效、越來越智能、越來越溫情的生活范式，早已呈現(xiàn)在我們的面前。

需要思考的似乎還有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的進(jìn)化方向，繼數(shù)字化的階段后，AI化似乎是勢(shì)不可擋的規(guī)律。

至少長(zhǎng)跑了16年的百度地圖已經(jīng)證明：AI陸續(xù)被百度地圖帶入了很多人的生活，潛移默化中改變了用戶習(xí)慣，不僅開啟了手機(jī)地圖下一賽段的方向，還為國(guó)民級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品醞釀了新的生機(jī)與活力。