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Uber被吊銷牌照，“逼停”英偉達(dá)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)

2019-11-25 23:10

2018年3月18日，Uber無(wú)人駕駛車輛發(fā)生了全球自動(dòng)駕駛首例致死人事件，此事時(shí)隔一年多后，隨著各項(xiàng)調(diào)查的深入，有消息稱該起致死事件的真正原因是Uber自動(dòng)駕駛車輛無(wú)法識(shí)別行人，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

最新消息顯示，受去年致死人事件影響，Uber在加州的自動(dòng)駕駛牌照已經(jīng)被吊銷，而且，Uber也已經(jīng)暫停了其在全球包括鳳凰城、匹茨堡、舊金山和多倫多等城市在內(nèi)的無(wú)人駕駛路測(cè)業(yè)務(wù)。

近日，全球GPU知名廠商英偉達(dá)向媒體證實(shí)，其已暫停了全球無(wú)人駕駛公共道路測(cè)試，創(chuàng)始人黃仁勛表示，本次暫停主要是為了從Uber致死案件中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，了解當(dāng)時(shí)具體發(fā)生了什么事；他同時(shí)表示，本次路測(cè)不會(huì)暫停很久。

近年來(lái)，英偉達(dá)對(duì)無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)下重注，且營(yíng)收逐年見好，僅去年第四季度汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收就超過了1.3億美元，被認(rèn)為是英偉達(dá)旗下最具潛力的業(yè)務(wù)之一。

受Uber致死案件的影響，英偉達(dá)表示了其對(duì)該事件的重視程度，雖然目前仍沒有直接證據(jù)表明具體是哪個(gè)部分出了問題，但英偉達(dá)希望通過謹(jǐn)慎的對(duì)待，來(lái)尋找事件背后的真相，以推進(jìn)未來(lái)無(wú)人駕駛的發(fā)展。

與此同時(shí)，英偉達(dá)也將會(huì)推出新的自動(dòng)駕駛方案，并繼續(xù)在虛擬環(huán)境下進(jìn)行自動(dòng)駕駛的仿真模擬，以尋求更為合理的解決方案。

對(duì)英偉達(dá)暫停自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)一事，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，英偉達(dá)此舉過于謹(jǐn)慎了，因?yàn)槟壳吧形凑业阶C據(jù)表明Uber致死人事件的事故原因與英偉達(dá)有直接聯(lián)系。