“OFweek2019‘維科杯’（第四屆）中國人工智能行業(yè)年度評選”活動由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會主辦，OFweek人工智能網(wǎng)承辦，活動旨在表彰人工智能領域具有突出貢獻的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術及企業(yè)，鼓勵更多企業(yè)投入技術創(chuàng)新；同時為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術，一同暢享人工智能的未來。

2019中國人工智能行業(yè)年度評選“OFweek （4th．） China Artificial Intelligence Awards 2019”將于2019年7月5日－7月20日進入網(wǎng)絡投票階段，頒獎典禮將于8月9日在上海舉辦。

目前，活動正處于火熱的報名評審階段，業(yè)內企業(yè)積極響應。杭州極木科技有限公司已正式參評“OFweek2019‘維科杯’人工智能優(yōu)秀產(chǎn)品應用獎”。

杭州極木科技有限公司是一家專注于人工智能和機器人關鍵技術的科技創(chuàng)新公司，致力于自動駕駛技術和智能操控技術在專用車輛及輪式機器人領域的應用與研發(fā)。極木科技以工業(yè)類輪式機器人為主要產(chǎn)品方向，核心技術是基于攝像頭、激光雷達、超聲波雷達等傳感器的智能自動駕駛，可用于倉儲、物流、停車場、工廠、園區(qū)等領域。公司于2016年7月成立，總部位于杭州濱江，并在美國硅谷設立了研發(fā)中心。

參選產(chǎn)品：極木機器人停車場

產(chǎn)品介紹：

本項目是國內為數(shù)不多的可對外商業(yè)化運營的機器人停車場，極木科技希望以停車機器人為核心，幫助更多停車場實現(xiàn)全棧式自動化智能改造。通過「極木停車機器人＋智能車庫管理系統(tǒng)」，可以同時提高車主的停車體驗以及車場的運營收入：

使用停車機器人后，車主可以直接將車輛停放在停車場外的交接區(qū)即可離開，徹底擺脫了找不到車位、停不好車、回來找不到車等一系列停車困擾，也避免了接觸昏暗、高溫、通風不良、人車混雜等一些惡劣的車庫環(huán)境，大大提升了停車體驗。

對于停車場而言，由于極木停車機器人可以任意方向精準移動，無需留出常規(guī)車輛行駛所需的轉彎半徑，因此停車場的通道寬度可以大幅縮減。此外，由于機器人可以自動存取車輛，車主及乘客均不需要進入停車場，無需留出開門空間，因此車位的間距也將縮小。由于可使用面積的增加，本項目改造后的車位數(shù)增加了50％，這將成為停車場的直接經(jīng)濟收益。

參評述說／理由：

本項目位于浙江省杭州市余杭區(qū)臨平地鐵站旁，項目包含極木智能停車機器人、極木調度系統(tǒng)、極木交互系統(tǒng)、極木運維管理系統(tǒng)各一套。用戶可通過交互系統(tǒng)發(fā)出存取車指令，調度系統(tǒng)綜合停車場現(xiàn)場條件，將任務信息發(fā)送給停車機器人，兩個停車機器人協(xié)同工作，將車輛運送至指定位置。停車場管理人員可通過運維系統(tǒng)實時查看停車場運行狀況。

設計應用或創(chuàng)新的關鍵點：

一、自動適應不同車型：極木智能停車機器人采用業(yè)內首創(chuàng)的雙機器人系統(tǒng)，通過傳感器、軟件、算法的智能化配合，具有針對不同車型輪距和軸距的識別能力以及在動力和結構上的調整能力。

二、無需任何輔助設備：不同于傳統(tǒng)停車機器人，極木智能機器人無需借助載車板、梳齒、支架等輔助設施，而是通過機械臂直接夾取車輪、舉升車輛，減小了停車場的改造難度和成本。

三、自動駕駛算法支持：極木智能停車機器人采用基于多傳感器的自動駕駛算法，能夠實現(xiàn)精準定位、導航、識別、避障等功能，從而完成自動行駛、尋找車位、入庫出庫等動作。

四、中央調度系統(tǒng)配合：中央調度系統(tǒng)控制多個極木智能停車機器人協(xié)同工作，根據(jù)停車場的布局以及車輛和用戶需求的動態(tài)變化對停車場內所有機器人進行優(yōu)化的任務分配及路徑規(guī)劃。

本屆“OFweek2019‘維科杯’人工智能優(yōu)秀產(chǎn)品應用獎”活動將于7月5日進入網(wǎng)絡投票階段，歡迎各位踴躍投票。